BEG airport status
MTU preuzeo održavanje Er Srbijinih motora od Pret end Vitnija : V2500 neće biti održavani u Srbiji, već u Hanoveru Cilj je da vam oba motora budu iste boje / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

MTU preuzeo održavanje Er Srbijinih motora od Pret end Vitnija : V2500 neće biti održavani u Srbiji, već u Hanoveru

Er Srbija nova je MTU mušterija, saopštila je nemačka kompanija pre tri dana. Njen deo koji se bavi održavanjem motora za klijente MTU Maintenence baziran u Hanoveru u sledećih šest godina održavaće V2500 motore Er Srbijine Erbas flote. Kako su iz MTU-a rekli za Tango Six, ovaj ugovor neće imati dodirne tačke sa budućim MTU postrojenjem u Srbiji koje će se baviti, bar prvih par godina, remontom pojedinačnih delova, ne konkretnom podrškom za održavanje i remontom celih motora.

Kako je saopšteno, ugovor obuhvata monitoring rada motora Er Srbijine A319 flote u kontekstu preventivnog održavanja i raspoložive rezervne motore za zamenu kada se originalni motori budu slali na remont.

MTU je tako preuzeo dugoročno održavanje Er Srbijinih IAE motora od kompanije Pret end Vitni. Kako je Tango Six sa sajma u Buržeu 2015. godine prvi javio, Pret je tada osvojio dugogodišnji ugovor sa srpskom nacionalnom avio-kompanijom. Američki gigant i dalje ostaje zvanično u Srbiji zahvaljujući saradnji sa srpskom kompanijom Princ avijejšn.

Ako neko poznaje V2500 onda je to MTU. Kompanija je suvlasnik proizvođača IAE, za ovaj tip motora proizvodi turbinu niskog pritiska i održava gotovo trećinu V2500 motora u globalnoj floti.

Kako je MTU potvrdio za Tango Six u julu, početak izgradnje postrojenja u Srbiji pomeren je za šest meseci usled globalne pandemije.

Pratite Tango Six i na društvenim mrežama. Na Instagramu, Jutjubu, Tviteru i Fejsbuku.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Ci

A koja je uloga Jat tehnike kod AirSerbie sada, sem eventualnog farbanja?

Odgovori
Me

@citalac uloga tehnike je da pruži Base maintenance za a320 i ATR flotu koje AS ne plati a posle nekog vremena država otpiše dug ili veći deo duga.

Ci

To bas ne lici na njih. Oni su uvek sve placali

%

Nije preuzeo samo motore od asl vec i struku

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Ova vest jasno pokazuje da im je Zelenski dao isto sto i sam koristi, pa sad svi zajedno imaju iste halucinacije. A izgleda da i neki komentatori ne propustaju priliku.

14. Jul 2026.Pogledaj

Vladimir na: Vučić: Hrvatska pokušava da nabavi izraelski PVO sistem Barak

@Markos To sto pisete je potpuno tacno. Samo je taj problem mnogo veci nego sto ste ga Vi predstavili. Nije problem samo u izraelskom naoruzanju, vec sa komplet zapadnom tehnikom. Bukvalno svi magacini na zapadu su ispraznjeni tokom 5 godina rata u Ukrajini i to se najvise odnosi na PVO rakete. Sirota Nemacka je prosle…

14. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: Vučić: Hrvatska pokušava da nabavi izraelski PVO sistem Barak

@Bole Kakve veze imaju Barak i Gvozdena kupola, kada se radi o sistemima potpuno drugačije namene. Barak nisu koristili do 2025 jer nisu imali potrebe. Indija je oborila pakistanske rakete ovim sistemom, zna se i ime indijskog oficira koji je odlikovan radi toga.

14. Jul 2026.Pogledaj

Aerobal na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Da, samo kad bi se Scalp, aster i ostale bombe mogle proizvoditi negde po podrumima, ispod skola ili stambenih zgrada kao sto se sklapaju bplovi i dronovi, to bi bilo top.. Scalp i ostalo oruzije koje zahteva savremene proizvodne pogone ce se i dalje uvoziti, ali ce tvrditi da se proizvode u "svojim" fabrikama, kao…

14. Jul 2026.Pogledaj