BEG airport status
[EKSKLUZIVNO] MTU pomera početak rada svog postrojenja u Srbiji za 6 meseci usled Korona krize Kompanija neće globalno otpuštati u početku. Planira se "smanjenje kapaciteta" kroz dobrovoljne odlaske i smanjivanje radnih sati / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

[EKSKLUZIVNO] MTU pomera početak rada svog postrojenja u Srbiji za 6 meseci usled Korona krize

Namačka kompanija MTU pomeriće početak svojih aktivnosti u Srbiji za šest meseci usled globlane pandemije. Kako su iz kompanije rekli za Tango Six prvobitni plan za početak rada postrojenja u Novoj Pazovi prema planu pre pandimije bio je planiran za sredinu 2022. godine.

– Još je rano da pričamo o tome kako će naša razna postrojenja i planovi za širenje biti pogođeni pandemijom. Ipak, još tokom početka COVID-19 krize komunicirali smo Vladi Srbije da očekujemo kasnije pokretanje poslovanja u vašoj zemlji, što znači pomeranje početka rada postrojenja najmanje za 6 meseci od početno određenog datuma na koji smo računali a to je sredina 2022. godine.

Svi drugi parametri projekta ostaju po planu za sada, imajući u vidu da se cela globalna vazduhoplovna industrija trenutno kreće usporeno. – rekli su iz MTU-a ekskluzivno za Tango Six.

MTU je 6. jula odlučio da, zbog uticaja pandemije, „podesi svoje kapacitete zaposlenih“. Sličan eufemizam za otpuštanje smo mogli da čujemo prošle nedelje i od kompanije Erbas.

Nemačka kompanija računa na buduće kadrove iz Vazduhoplovne akademije. Sa prezentacije u jedinoj vazduhoplovnoj srednjoj školi prošlog novembra / Foto: Vazduhoplovna akademija

Nemački konzorcijum ipak neće u početku pribeći masovnim otpuštanjima ali će, prema najavi, „smanjiti kapacitet“ u svojim lokacijama u Nemačkoj i širom sveta za 10 do 15 procenata.

– Smanjenje kapaciteta biće realizovano kroz individualne dogovore kao što su korišćenje parcijalnih penzionisanja, ranih penzionisanja i drugi. Ciljano smanjenje će takođe biti dostignuto merama koje su već pokrenute, kao što je pauziranje zapošljavanja i smanjenje radnih sati.

Pandemija će ostaviti vazduhoplovnu industriju pod pritiskom za neko vreme. Proći će godine pre nego što se komercijalni vazdušni saobraćaj, osnova našeg posla proizvodnje i održavanja, vrati na nivoe pre krize. Nije nam u interesu da otpuštamo i sve što budemo radili koordinisaćemo sa predstavnicima zaposlenih. Želimo da zadržimo što je moguće više visokokvalifikovanih kolega tokom i posle krize. – izjavio je direktor kompanije Rajner Vinkler.

Podsetimo, MTU je svoje planove za Srbiju najavio u maju 2019. godine. MTU Maintenenace Serbia d.o.o. izabrala je lokaciju za svoje postrojenje u Novoj Pazovi. Pored postrojenja za reparaciju delova avionskih motora MTU će, kako je najavljeno, u partnerstvu sa beogradskom Vazduhoplovnom akademijom uspostaviti i svoj Trening centar.

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Miloš77 na: [POSLEDNJA VEST] Nova S: Kod aerodroma Lađevci prinudno sletele dve vojne bespilotne letelice

@aleksa To stoji, samo moja poenta je da ovde neki smatraju kako samo zapadno treba kupovati jer jer znas sta kupujes pa cak i kad i pored svih javno objavljenih izvestaja o padovima. Jednostavno se to ignorise. Kao u onom filmu "Look Up" Na primer, recimo da su 2016/2017 pa i danas objavili kako Srbija…

03. Oct 2022.Pogledaj

Srbofil na: [POSLEDNJA VEST] Nova S: Kod aerodroma Lađevci prinudno sletele dve vojne bespilotne letelice

@алекса Nije to toliko vazno u koliko bi mi imali javno dostupne podatke putem skupstinskog odbora za odbranu i unutrasnje poslove. Godisnje podnesu izvestaj kako su zadovoljni sa tehnikom, kakve zahteve imaju po pitanju finansija itd. Mada mislim da je to daleko. Ovde i dalje vecina birackog tela je iz Ilija Cvorovic generacija koji mrtvi…

03. Oct 2022.Pogledaj

Vaste na: [RAT U UKRAJINI] Eskalacija sukoba, Pentagon ocena: „80% ukrajinskog ratnog vazduhoplovstva ostalo netaknuto“

Oboreno je dva Miraza 2000 koliko se secam !? Cist dokaz da kakav god avion bio nije imun na PVO ako uzmes u obzir da je onda Miraz 2000 bio sto danas Rafal !

03. Oct 2022.Pogledaj

Dogma na: [EKSKLUZIVNO] V.d. izvršne direktorke Er Montenegra Dragana Frantov Nikolić: Komplikovano ali uspešno resetovanje nacionalne avio-kompanije, nove destinacije i još aviona u planu

Uz sav trud i zalaganje ipak odrzavaju mrtvaka samo zarad marketinga!! Nije ni to bez efekta ali dugorocno gledano bacanje para u rupu, HR sa mnogo jacim turizmom i infrastrukturom pa ne mogu iz bunara da izadju! Na kraju ce se samo nagomilati dugovi koje ce jadan narod da placa a sve zarad necijeg propalog…

03. Oct 2022.Pogledaj

алекса na: [POSLEDNJA VEST] Nova S: Kod aerodroma Lađevci prinudno sletele dve vojne bespilotne letelice

Miloš77- Цитираш Вашингтон Пост. Наравно, тако треба. Сва сазнања о њиховој техници добијамо из њихових извора. О кваровима, поузданости, колики је проценат оперативних и спремних летелица по типу ...... све се зна. Код браће Руса и Кинеза све је топ, нема кварава, све је у фулу...на крају дај дрон из Ирана. Залуђују сопствени народ а…

03. Oct 2022.Pogledaj

Send this to a friend