BEG airport status
[EKSKLUZIVNO] MTU pomera početak rada svog postrojenja u Srbiji za 6 meseci usled Korona krize Kompanija neće globalno otpuštati u početku. Planira se "smanjenje kapaciteta" kroz dobrovoljne odlaske i smanjivanje radnih sati / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

[EKSKLUZIVNO] MTU pomera početak rada svog postrojenja u Srbiji za 6 meseci usled Korona krize

Namačka kompanija MTU pomeriće početak svojih aktivnosti u Srbiji za šest meseci usled globlane pandemije. Kako su iz kompanije rekli za Tango Six prvobitni plan za početak rada postrojenja u Novoj Pazovi prema planu pre pandimije bio je planiran za sredinu 2022. godine.

– Još je rano da pričamo o tome kako će naša razna postrojenja i planovi za širenje biti pogođeni pandemijom. Ipak, još tokom početka COVID-19 krize komunicirali smo Vladi Srbije da očekujemo kasnije pokretanje poslovanja u vašoj zemlji, što znači pomeranje početka rada postrojenja najmanje za 6 meseci od početno određenog datuma na koji smo računali a to je sredina 2022. godine.

Svi drugi parametri projekta ostaju po planu za sada, imajući u vidu da se cela globalna vazduhoplovna industrija trenutno kreće usporeno. – rekli su iz MTU-a ekskluzivno za Tango Six.

MTU je 6. jula odlučio da, zbog uticaja pandemije, „podesi svoje kapacitete zaposlenih“. Sličan eufemizam za otpuštanje smo mogli da čujemo prošle nedelje i od kompanije Erbas.

Nemačka kompanija računa na buduće kadrove iz Vazduhoplovne akademije. Sa prezentacije u jedinoj vazduhoplovnoj srednjoj školi prošlog novembra / Foto: Vazduhoplovna akademija

Nemački konzorcijum ipak neće u početku pribeći masovnim otpuštanjima ali će, prema najavi, „smanjiti kapacitet“ u svojim lokacijama u Nemačkoj i širom sveta za 10 do 15 procenata.

– Smanjenje kapaciteta biće realizovano kroz individualne dogovore kao što su korišćenje parcijalnih penzionisanja, ranih penzionisanja i drugi. Ciljano smanjenje će takođe biti dostignuto merama koje su već pokrenute, kao što je pauziranje zapošljavanja i smanjenje radnih sati.

Pandemija će ostaviti vazduhoplovnu industriju pod pritiskom za neko vreme. Proći će godine pre nego što se komercijalni vazdušni saobraćaj, osnova našeg posla proizvodnje i održavanja, vrati na nivoe pre krize. Nije nam u interesu da otpuštamo i sve što budemo radili koordinisaćemo sa predstavnicima zaposlenih. Želimo da zadržimo što je moguće više visokokvalifikovanih kolega tokom i posle krize. – izjavio je direktor kompanije Rajner Vinkler.

Podsetimo, MTU je svoje planove za Srbiju najavio u maju 2019. godine. MTU Maintenenace Serbia d.o.o. izabrala je lokaciju za svoje postrojenje u Novoj Pazovi. Pored postrojenja za reparaciju delova avionskih motora MTU će, kako je najavljeno, u partnerstvu sa beogradskom Vazduhoplovnom akademijom uspostaviti i svoj Trening centar.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Zumbul na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

CATIA nije samo još jedan 3D softver kao mnogi drugi (kako neko napisa u komentaru) i nije uporediv sa AutoCad. CATIA ima veliki broj modula za proveru naponskih stanja, optimizaciju i mnoge druge, znači jedan kompletan i ozbiljan softver u čijem razvoju je jedno vreme učestvovao i IBM! Ima i edukativna varijanta za fakultete i…

05. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: Na borbenim avionima Rafal započeto ispitivanje novog naoružanja za borbu protiv dronova

Treba gledati širu sliku. Turboprop avioni i helikopteri imaju smisla ako se nalaze u blizini lokacije gde dronovi trebaju da budu presretnuti. Neka vrsta linije fronta. Ali moderni dronovi mogu da se pojave bilo gde. Mogu da se lansiraju sa civilnih trgovačkih brodova, pa čak i sa jahti. Nadzvučni borbeni avioni će daleko brže stići…

05. Jul 2026.Pogledaj

Zumbul na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

CATIA je ozbiljan projektantski softver, nije nikakva magla. Moja firma ga je kupila od domaćeg zastupnika i koristi uspešno za projektovanje rudarske opreme i mašina već 20 godina. CATIA se koristi u projektovanju atomskih podmornica, avijaciji, itd.

05. Jul 2026.Pogledaj

Thomas na: Na borbenim avionima Rafal započeto ispitivanje novog naoružanja za borbu protiv dronova

@Yoda Ukrajinci love dronove sa AN-2. Dosta sporo leti. Stave M-134 Minigun. Ludi Rusi koriste teleskopske korpe u kojim dezura vojnik sa AK i ne daj boze SA-7/14 itd. Ne vesele se samo Rusofili ratu u Ukrajini. Nek se samo medjusobno kolju kao u bivsoj Yugoslaviji. Neki jedva cekaju nastavak na Balkanu.

05. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: KLM gradi prvu holandsku fabriku održivog avio-goriva i testira e-SAF na liniji za Hamburg

EU ce sama sebe unistiti zbog dogme oko veze izmedju zagrevanja planete i goriva; Kako pise "osam puta skuplje gorivo" nije resenje, dok vece drzave, Amerika, Kina, Rusija, Indija, trose maksimalno klasicno gorivo i ne pada im na pamet da prekidaju. Jos ce nama u Srbiji da nametnu EU uslove pa da nemam gde da…

04. Jul 2026.Pogledaj