Tri pilota Vazduhoplovstva Vojske Crne Gore (VVCG) završili su tokom jula šestodnevnu početnu obuku na lakom višenamenskom helikopteru Bell 505 Jet Ranger X na aerodromu Le Cannet-des-Maures, koji se nalazi blizu Nice u Francuskoj, izvestio je 20. jula podgorički dnevni list ‘’Dnevne Novine’’ citirajući pilota VVCG Dušana Rudovića.
Rudović je informisao da se pilotska obuka koju je provela ovlašćena kompanija za obuku Helideal, sastojala iz teoretskog dela koji je trajao 36 sati i koji je završen za dva dana, i praktičnog dela u trajanju od pet časova.
– Letačka obuka realziovana je u tri letna dana kroz četiri leta u kojima su piloti upoznati sa procedurama za izvođenje redovnih i vanrednih postupaka. Redovne procedure uključuju pretpoletni pregled i provere, poletanje helikoptera, sletanje, sletanje na kosi i ograničeni teren, dok su vanredne procedure obuhvatile postupke u slučaju kvara na motoru, hidro-sistemu i repnom rotoru kao i procedure u slučaju kvara pojedinih sistema u helikopteru – objasnio je Rudović i dodao da 8 tehničara takođe prolazi obuku (u Akademiji za obuku kompanije Bell u gradu Fort, Vort, Teksas, SAD) u pripremi za prijem prva dva helikoptera Bell 505 koji su trenutno naručeni.
Crnogorsko Ministarstvo odbrane i korporacija Canadian Commercial Corporation zaključili su u maju ugovor vredan 3,26 miliona evra za opremanje VVCG sa dva helikoptera Bell 505. Fotografiju prvog helikoptera koji nosi oznake VVCG i privremenu registraciju C-GSZU (c/n 65326) objavljena je na Tviter profilu crnogorskog ministra odbrane Predraga Boškovića 16. jula, potom je istog dana Ministarstvo odbrane takođe na Tviteru objavilo da će letelica stići u Crnu Goru krajem jula a nakon toga i drugi takav helikopter početkom sledeće godine.
Dodatna dva Bell-a 505 će prema Ministarstvu odrbane biti nabavljena kako bi VVCG imalo 4 takva helikoptera koji će služiti za obuku pilota i laki transport i koji će takođe omogućiti postepeno povlačenje iz upotrebe crnogorske flote od 13 logistički zahtevnih lakih višenamenskih i protivoklopnih helikoptera Gazela starih preko tri decenije. Nabavkom Bell-ova 505 VVCG biće prvi vojni korisnik ovog tipa letelice u svetu.
Medo s mora
Odlično.
Jason Bourne
Kako je moguce obaviti obuku od 36 sati za 2 dana? Nemam nista protiv ali to je malo previse sedeti u ucionici i slusati teoriju u tolikoj kolicini. 18 sati dnevno ne moze covek da provede u zezanju a tek u ucenju neceg novog i da to bude kvalitetno uradjeno.
Boban
„teoretskog dela koji je trajao 36 sati i koji je završen za dva dana“ …. ko koga ovde laze recite mi molim te …… 36 sati teorije za DVA dana ? 18 sati dnevno? ….
Jason Bourne
xaxaxaxa Ja nisam Boban
Paqe
@Boban
Verovatno računaju 3 pilota po 6 časova dnevno puta 2 dana jednako 36 časova. Birokrate u vestima prikazuju broj plaćenih sati iz ugovora.
Prepelica
Ali onda nemaju smisla ovih 5 sati prakticne obuke? Jedino ako je svaki pilot imao 100 minuta obuke :)
Nix
Lep helikopter. Samo 36 sati obuke u roku od 48h je smesno sto su pominjali, jer to je u principu zadovaljavanje forme.
Т5
Лепо за лет изнад плаже (са мало туиста), сувише мали однос снаге и масе
Jale
Dosta lepse izgleda sa ovom maskirnom semom.
Branko
Koliko je ovaj Bell 505, adekvatna zamena za helikopter Gazella. Mislim logicno je kada su vec kupljena ranije 3 srednja visenamenska helikoptera Bell 412, da se uzme od iste fabrike/proizvodjaca.