[NAJAVA] Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

12. May 2026

Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji

8. May 2026

Rumunija preko SAFE programa nabavlja helikoptere H225M “Caracal“, moguća i licencna proizvodnja

7. May 2026

Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

6. May 2026

[EKSKLUZIVNO] Željko Mitrović pravi novu kompaniju „RoboMotors“ i najavljuje fabriku elektromotora u opštini Lučani: Plan za proizvodnju 40.000 jedinica mesečno, za bespilotne letelice i robotiku

6. May 2026

Predstavljen novi sistem obuke španskih pilota borbenih aviona: Erbas predvodi industrijski tim, turski Hurdžet postaje Saeta II

5. May 2026

Put ka drugoj eskadrili: Mađarskoj isporučena dva dodatna borbena aviona Gripen

5. May 2026

[NAJAVA] U Pančevu otvarena izložba fotografija posvećena Utvi-75 i Španskom građanskom ratu, maketarsko takmičenje na istoj lokaciji 9. maja

30. Apr 2026

Elbit u Rumuniji otvorio novi pogon koji će proizvoditi besposadne letelice: „Watchkeeper X“ će se ipak naći u rumunskoj vojsci

28. Apr 2026

[POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

24. Apr 2026

Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

22. Apr 2026

Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

17. Apr 2026

Božićno čudo četiri dana nakon Uskrsa: Top Gan 3 zvanično potvrđen

16. Apr 2026

Operacija “Epic Fury“: U Ujedinjenom Kraljevstvu primećen oštećeni američki leteći tanker KC-135R koji je pre 17 godina bio u Srbiji

15. Apr 2026

Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

9. Apr 2026

BIRN: Elbit, Jugoimport i Pink u Šimanovicima prave novu zajedničku fabriku vojnih dronova; Pink Media Grupa: To nije tačno

7. Apr 2026

“La Tribune“: Zbog nespremnosti Francuza da dele tehnologiju, Emirati odustaju od finansiranja razvoja Rafala verzije F5

7. Apr 2026

Od Grdelice do Irana: Eskadrila koja je bombardovala Jugoslaviju izgubila F-15E

6. Apr 2026

Indija nastavlja pregovore za nabavku 114 Rafala; da li Francuska pokušava da ograniči pristup kodu elektronskih i borbenih sistema?

3. Apr 2026

[ANALIZA] Ukoliko srpsko RV i PVO zaista kupi kineske borbene avione, ova tri tipa su najizglednije opcije

1. Apr 2026
[SEAS 2021 premijera] Pink Research and Development Center: Od letećeg taksija Željka Mitrovića do trenutno najozbiljnijeg privatnog vazduhoplovnog R&D centra u regionu
Opitni koncept dron koji je od strane Željka Mitrovića brendiran kao "leteći taksi" zapravo je platforma za dokazivanje raznih primena i rešenja / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

[SEAS 2021 premijera] Pink Research and Development Center: Od letećeg taksija Željka Mitrovića do trenutno najozbiljnijeg privatnog vazduhoplovnog R&D centra u regionu

Talas podsmevanja i skepse laičke javnosti na kojem je jahao Željko Mitrović prošlo leto najavljivajući svoj „leteći taksi“ izrodio je i neke komentare u ozbiljnim medijima koji su pali na ispitu pristrasnosti, bilo je automatizma pri stigmatizaciji i generalno nerazumevanja onoga šta vide i šta komentarišu.

Kada se filtrira Mitrović kao pojava i njegova želja za medijskim provociranjem postoji jedna izuzetno ozbiljna, pažnje i divljenja vredna kompanija. Grupa ljudi koja privatnim kapitalom razvija i proizvodi vazduhoplovnu tehniku u varijetetu koji ne postoji u ni jednoj sličnoj organizaciji u Srbiji.

Tango Six je imao ekskluzivnu priliku da u okviru 3. Vazduhoplovnog samita jugoistočne Evrope poseti kompaniju PR-DC (Pink Research and Development Center) koja se nalazi u okviru kompleksa Pinkovih filmskih studija u Šimanovcima. Reč je o porodičnoj kompaniji (u kojoj je Željko Mitrović suvlasnik) vazduhoplovnih inženjera koji iza sebe imaju delom višedecenijsko iskustvo u struci i delom novu energiju oličenu u domaćinu našeg video-obilaska inženjeru Milošu Petrašinoviću.

PR-DC je, kako su rekli za Tango Six, vertikalno integrisana kompanija koja za cilj ima da pod jednim (za srpske uslove impresivnim) krovom sama konceptualizuje, projektuje, razvija i proizvedi dronove, letelice i softver za njihovu kontrolu i upravljanje.

Pogledajte naš detaljan obilazak svakog dela kompanije PR-DC kroz komentar Miloša Petrašinovića. Videćete šta su do sada proizveli, šta planiraju da razviju i kako i šta, na impresivno agilan način, planiraju za budućnost.

 
Pratite Tango Six i na društvenim mrežama. Na Instagramu, Jutjubu, Tviteru i Fejsbuku.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

sr

Proveriti petrov bankovni racun nakon ove reklame…

Odgovori
Ma

Uze mi tekst iz usta :D

Fe

@Sramota
Što se tiče reklame sve je moguće, ali bar će deo novca od ružičaste televizije (TV kao i ostale), da se upotrebi za tehnološki razvoj Srbije.

Dovoljno je dugo Srbija zaostajala da bi sada smelo da se uopšte i raspravlja na temu da li su ovakve investicije potrebne, a još manje o “idejnopolitičkoj podobnosti” investitora. Novac je pošteno zarađen, i nije sramota da bude uložen u nešto pametno!
Da je samo više takvih!
I ja o Ilonu Masku imam svoje mišljenje, ali ono ne menja stvar da je započeo prave revolucije u transportu i astronautici!
Bitni je bolje da industrija zabave finansira tehnološki napredak zemlje, nego da se novac za R&D preusmerava na ne baš najvišu umetnost….

Сав вам труд узалуд. Жељко Митровић решмрк девелопмент…. Зашто Петре, зашто?

Odgovori
Be

@aleksa

Mozda zato sto je petar objektivan?

Ne verujete?

Ok, to je vas problem.

Mi

Aleksa, ne bi ja podcenjivao nikog ovde jer je podrska i investicija u dobrom pravcu usmerena.

Nadam se da će PR-DC da postane ozbiljan aktivni igrač u ovoj industriji jako brzo. Siguran sam da ce saradjivati i sa nasom namenskom industrijom.
Novi dronovi stizu.

Fe

Mnogo je bolje da novac od Pinka ide na tehnološki razvoj nego obrnuto.

Mitrović Ima talenta da zaradi, a Srbiji nedostaje domaća visoka tehnologija, dosta smo kaskali baš za svima da bi se sad neko skandalizovao što se radi i nešto pametno!

Du

Nadam se da PR-DC ce da ima saradnju sa Yugoimportom i Edepro om u stvaranju veoma napredniih protivoklopnih resenja za VS.

Odgovori
Mi

Verovatno vec ima.

Kl

Da, PRDaC će da oduva tenkove sa bojnih polja.

Mi

@Klopp
Saradnja ne znači da će PR-DC da pravi vojne letelice.
Različite delove\komponente, sklopke sa ili bez softvera, zajednički razvoj i proizvodnja istih. Razvojem saradnje sa namenskom industrijom, i širenje kapacitet proizvodnje i razvoja obebstrane sa ciljem smanjivanja broja uvoznih komponenti.
Da ima bar više takvih modernih firmi koje stvaraju proizvode budućnosti u Srbiji da se razviju u jake i stabilne firme. Za takvim poslovima mladi inžinjeri i programeri idu vani.

Sl

Sa tolko upumpanog državnog novca u Pink,čudim se da Željko nije već sleteo na Mars.

Odgovori
Dr

Vaš text je tipičan za nekoga ko je ljubomoran i zavidan !
Prosto ne mogu da shvatim kakav vam je mentalni sklop kad smišljate ovakve pamflete !!

ma

Uuuuuu…. Pipistrel ima da se sakrije u mišju rupu nakon ovog.

Odgovori
Ra

Ako se pod region podrazumeva ovaj čemer od MiniŠ-a onda je to ozbiljna kompanija, možda.

Sr

Samo se vi sprdajte i šegačite dok vam jednog lepog dana kada budete sedeli kući i pili kafu očekujući pošiljku sa AliExpressa neko ne zazvoni na vrata vi otvorite i u glavu vas overi roze poštar dron Pink Borbenih Sistema.

Odgovori
М

Можете га волети или мрзети, критиковати, пљувати итд. Митровић ужива у животу и има најачу медијску кућу на Балкану. Већ више од 20 година слушам како шмрче итд. За то време је згазио конкуренцију. Задруга и остало смеће гази балкан не Србију него од Словеније до Северне Македоније све бивше републике. Наставите се смејати и критиковати.

Pr

Drago mi je što sam čuo i pozadinu PR-DC priče.
Svakako se dalo pretpostaviti da je Ž.M. angažovao tim inžinjera za ,,svoje“ projekte a zanimljivo je da je u osnovi porodična priča.
Ako ih većinski vlasnik-maskota-opitni pilot ne sputava ni u kom pogledu neka guraju dalje i srećno im bilo.
Želim im čista ulaganja i dalji uspeh u razvoju i plasiranju letelica!

P.S.
Ž.M. ostajem zahvalan za svojevremeno emitovanje: ,,Simsonovih“ ,,Prijatelja“ i ,,Sopranovih“ i tu bi se za sad zadržao.
I dalje stojim pri tvrdnji da testiranje oktakoptera-taksija na ledini ispod dalekovoda nije najpamentniji potez! (ovo nije prošlo u jednom od prethodnih komentara nevezanih za ovaj tekst ;)

Odgovori
Ja

Gledajuci ono veliko crno cudo,izgleda mi ,kao da je krematorijum maratonaca,kanda uzleteo.

Odgovori
Ma

Kakvim glupostima se bavi ova firma…strašno. Žali bože struje koju potroše za ove debilnosti Mitrovica.
Mene bi bilo sramota da kažem kako saradjujem sa takvim ološem.
Svaka im čast za dostignuća, ali brate nemojte se brukati sa Mitrovićem!!!

Odgovori
Fe

Mitrovićev Pink mi ide na živce, ali ovaj njegov projekat ne mogu a da ne podržim…

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs