[VIDEO] Srušio se prototip ruskog vojnog transportnog aviona IL-112V kod Moskve, nema preživelih

Ratovace jel imaju nuklearke

Ovaj komentar u hall of fame da se ubaci. Ako ga nemate, pod hitno jedan da se napravi, pa ono 31. decembra kao neki godišnji presek,neka retrospektivica….

@ Srbofil Pa da,da.. na to sam i mislio , upravo na taj hall of fame. Nema potrebe obrazlagati zašto. Još kad pomislim da nam ti isti nameću „vrednosti“ niti mi je do njihovih vrednosti niti mi je do tog lepog mesta na kome ih nameću.

Zaista strasna vest, mnogo im se udesa desava.

>>Tradicionalni slavenski slamperaj

Ovako nesto napisati je rasizam, i Cesi su recimo Sloveni pa da li smatrate da su slampavi? Druugo je ustvrditi da odredjene institucije i sistemi u RF imaju probleme sa kontrolom kvalitete i safety kulturom…

>>Švabama se pre nekoliko godina dva lovca sudarila u vazduhu.

Ako mislite na Nemacku, radilo se o udesu prilikom uvezbavanja manevara dva EF-2000 koji je veoma detaljno istrazen i sve objavljeno u medijima. Dakle taj udes koji vi zlonamerno navodite nema nikakve veze sa ovom nesrecom u kojoj je stradao jedini prototip nove masine.

>>Rusi kad su obnavljali zeleznicu su uzeli licnecu od Siemens-a

Velaro-RUS iliti Sapsan su vozovi kupljeni od Siemens-a i napravljeni u Nemackoj/Austriji, dakle ne radi se o licenci.

>>ako ti treba vojni avion, Nemacka nije prava adresa

Ja bi uvek vojni avion kupio u Nemackoj, vasa preferenac prema ruskim avionima bazira se verovatno na emotivnom sudu.

Demgogija, evo nije slovenski nego ruski javšlul. Jel sad nije rasizam. Kakvi glupi komentari. Objektivno loša vest i loša poruka, avion još nije praktično izašao iz faze ispitivnja. Videćemo šta će kaže ruska administracija. Ako je već tako da je projekat imao problema i to sa masom i centražom što je ruku na srce upitno pa zatim odgadjan posle ovoga bitno su smanjene mogućnosti da udje u operativnu upotrebu bar ne za dogledno vreme. Tako je vrlo upitno na žalost raznoraznih nekritički pseudoobjektivnih slavenofila u širem i užem smislu da se na ovom forumu donese odluka o opremanju srpskog vazduhoplovstva ovim avionom. No to je na žalost bolesnih rusofila i opet na žalost za radovanje takodje bolesnih germanofil. I istočni i zapadni projektni biroi više su puni promašenih projekta na nivou prototipova nego uspešnih ostvarenja barem su to izbrojive istorijske činjenice. No porgrešno proračunati masu aviona zvući malo početnićki to se uči na studijama kao osnova projektovnja strukture letelice.Verovatno bi neko iz projektnog biroa u vreme onog čike sa velikim brkovima morao da ispravlja svoje greške i dokazuje rodoljublje u hladnijim predelima ogrpmne mu rodnjine. No na njihovu sreću danas je demokratija pa čak i u Rusiji.

Pausalno tvrditi da jedna verska, nacionalna ili etnicka grupa kolektivno poseduje odredjene negativne osobine naziva se danas onako kako sam gore napisao, to je standard u 90% drzava na svetu, ljude treba ohrabriti da se ostave predrasuda i postuju druge.

Srbofil, EF je naravno i nemacki avion, pogledajte gde se rade kljucne komponente, takvi projekti izvode se u kolaboracijama sa saveznicima. I RF je pokusala da razvija avion 5. generacije u kolaboraciji sa svojim „saveznikom“ Indijom pa su ovi pobegose glavom bez obzira iz projekta. Kada nemate ni jednog saveznika onda morate sve sami pa vam se desavaju kasnjenja, incidenti itd.

Švabama 100 pilota poginulo samo na F-104… mnogo više nego npr. Italijanima.

Onda ispod: ‘I Česi su Sloveni…’ Uporedite safety record ČSA i JAT-a!

Manite se takvih zaključaka i (auto)šovinizma svake vrste. To su gluposti.

Slazem se. Kao da je krilo naprslo, a gorivo koje curi se zapalilo na ispusnim plinovima iz turbine….

Remenjace krila ne pucaju tek tako.

Zbog pozara/eksplozije doslo je do abruptnog gubutka uzgona na desnom krilu, takva eksplozija defintivno utice na laminarno strujanje vazduha, naglo skretanje desno samo je posledica.