Erbasov H145M na korak od proizvodnje u Rumuniji

Rumunski mediji preneli su 17. marta da su istog dana kompanija Erbas Helikopteri i rumunski IAR (Industria Aeronautică Română) Brašov potpisali novi sporazum o industrijskoj saradnji prema kojem bi rumunski IAR u budućnosti mogao da radi sklapanje, održavavanje i logističku podršku dvomotornih lakih višenamenskih helikoptera H145M ukoliko bi Ministarstvo odbrane Rumunije izabralo ovaj tip helikoptera za opremanje rumunskih oružanih snaga. Ujedno IAR bi radio i dorade H145M radi njihovog prilagođavanja za potrebe izvršavanja borbenih zadataka.

Potpisivanju sporazuma prisustvovali su rumunski ministar za ekonomiju, preduzetništvo i turizam Claudiu Năsui i generalni direktor Erbas Helikoptera Bruno Even. Prema predloženom progamu saradnje predviđen je transfer tehnologije i znanja na visokom nivou a novi sporazum je dopuna postojećem ekskluzivnom ugovoru prema kojem je IAR postao glavni dobavljač za bilo koju narudžbinu Ministarstva odbrane Rumunije za helikoptere H215M kako bi se zamenila postojeća (helikopterska) flota.

– Spremni smo da u Rumuniji uspostavimo odbrambene industrijske kapacitete kako bi osigurali njenu potpunu autonomiju u proizvodnji, operacijama, uslugama, održavanju i remontu višenamenskih helikoptera H215M i dvomotornih višenamenskih H145M. Potpisivanje ovog industrijskog sporazuma je sledeći korak u našoj saradnji sa IAR i temelji se na 50 godina aktivnog doprinosa vazduhoplovnoj industriji Rumunije. Imamo snažnu saradnju sa našim partnerom IAR i drugim važnim saradnicima iz vazduhoplovne industrije, i tokom godina smo uložili značajna sredstva u naše pogone, u specijalizaciju naših zaposlenih kao i u obrazovanje – izjavio je generalni direktor Erbas Helikoptera Bruno Even.

– Imamo dokazane rezultate pružanja kvaliteta i pouzdanosti i sada smo spremni za razvoj putem inovacija. To možemo ostvariti samo putem veoma snažnog i doslednog partnerstva. IAR Brašov i Erbas imaju dugu zajedničku istoriju i imamo priliku da povećamo našu posvećenost da u bliskoj budućnosti pružimo najbolje proizvode za naše kupce – izjavio je generalni direktor IAR Laurian Anastasof.

Kako su još naveli rumunski mediji, sporazum je potpisan kako bi IAR proširio svoju prisutnost na rumunskom tržištu i realizacija ovih projekata bi Rumuniji donela značajnu korist, pre svega povećanje zaposlenosti, visokoškolovan kadar, veći doprinos nacionalnom budžetu, ulaganje u obrazovanje.

Pored ovakvih najava i sličnih sporazuma ponovo nije sasvim jasno šta želi Rumunija i kakvi su joj planovi za zamenu svoje vojne helikopterske flote. Erbas Heilkopteri još od 2018. godine čekaju narudžbinu H215 kako bi u svom rumunskom pogonu započeli proizvodnju tog tipa helikoptera.

Međutim, istovremeno postoje i snažni interesi SAD da Rumunija nabavi i proizvodi američke helikoptere. Prošle godine rumunski Romaero potpisao je Memorandum o razumevanju sa kompanijom PZL Mielec (podružnica Sikorsky Aircraft) sa ciljem da se osnuje pogon za održavanje, popravki i remont koji bi opsluživao helikoptere S-70 Black Hawk koje bi eventualno bili nabavljeni za potrebe rumunske vojske kao i policije. Pre toga IAR Brašov je sa Bell Helikopterima 2016. godine potpisao Memorandum o razumevanju o mogućoj logističkoj podršci za borbene helikoptere AH-1Z Viper a istovremeno se spominjala mogućnost da Rumunija od iste američke firme nabavi i višenamenske helikoptere UH-1Y Venom.

Rumunski portal HotNews.ro preneo je pre nekoliko dana izjave rumunskih zvaničnika Ministarstva odbrane da Rumunija neće nabavljati nove helikoptere do 2030. godine što ukazuje da će se do tog perioda koristiti postojeća flota lakih (školskih) višenamenskih helikoptera IAR-316 Alouette III i srednjih višenamenskih IAR-330 Puma.

Pratite Tango Six i na društvenim mrežama. Na Instagramu, Jutjubu, Tviteru i Fejsbuku.