[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote

10. Feb 2026

Nove informacije o prikazu Arčera u Srbiji: Promocija na Foxu, hangar na EXPO lokaciji i prvo objavljivanje dokumenata o saradnji

9. Feb 2026

[POSLEDNJA VEST] Vlada Srbije potpisala sporazum sa Arčerom: Potencijalna kupovina do 25 letelica Midnajt i promocija „letećih taksija“ na EXPO 2027

21. Jan 2026

[POSAO] Kompanija „Prince Aviation“ zapošljava kabinsko osoblje sa ili bez iskustva

19. Jan 2026

Er Frans snizio cene letova ka 40 destinacija

14. Jan 2026

Četrnaest godina kasnije Vučić sleteo u Abu Dabi Falkonom koji je tehnički ispravan: Od nelikvidnog Jata do „transsoničnog Belog Orla“

14. Jan 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva od 1. januara počinje sistematsko testiranje letačkih i kabinskih posada na prisustvo alkohola

22. Dec 2025

[EKSKLUZIVNO] Beogradski „Avio Network“ kupuje Jat Tehniku

18. Dec 2025

[INTERVJU] Čelnici Jat Tehnike za Tango Six: Er Srbija se vraća u naše hangare, nastavak radova na MAX-u, najava baznog održavanja B767 i jačanje „Engine shop-a“

17. Dec 2025

Centar za istraživanje nesreća objavio konačni izveštaj udesa avio-kompanije „Marathon Airlines“ na letu za Er Srbiju: Isključiva krivica na strancima, letačkoj posadi Embraera

16. Dec 2025

Direktor Er Srbije na tečnom japanskom u Lisabonu: „Vođenje avio-kompanije je strpljenje i agilnost u isto vreme, bez nade za bilo kakvu stabilnosti u industriji“

12. Dec 2025

CAPA „State of the industry“ prezentacija: Detaljan pregled stanja komercijalne avijacije u 2025. godini kroz prizmu finansija, flote i geopolitike

12. Dec 2025

Er Frans širi mrežu letova ka Ujedinjenom Kraljevstvu – uvodi novu liniju za London-Getvik i specijalne letove za Kardif

11. Dec 2025

Da li Er Srbija po putniku zaradi više nego što Epl zaradi na prosečnoj masci za Ajfon i ostale interesantne IATA brojke u preseku zdravlja globalnog putničkog avio-saobraćaja

11. Dec 2025

[ANALIZA] Da li je kontrolor letenja mogao da spreči udes Embraera na aerodromu „Nikola Tesla“?

9. Dec 2025

[POSAO ZA AVIO-MEHANIČARE] Beogradski „MPC Air“ zapošljava avio-mehaničare

8. Dec 2025

Sastanak generalnih direktora Evropske Konferencije civilnog vazduhoplovstva (ECAC) u Beogradu

5. Dec 2025

[POSAO ZA PILOTE] Beogradski „MPC Air“ zapošljava kapetana na avionu Cessna Citation M2

5. Dec 2025

Donacija Direktorata civilnog vazduhoplovstva aerodromu Konstantin Veliki: Nova oprema u funkciji aerodromskog obezbeđivanja

26. Nov 2025

[DUBAI AIRSHOW 2025] Srpske vojne delegacije i privatne kompanije u Dubaiju; francuski Daso odao posebnu počast Srbiji kao mušteriji

17. Nov 2025
[EKSKLUZIVNO] Kako će izgledati renovirana Pilotska akademija u Vršcu
Nove građevine u krugu trening centra su nova zgrada za obuku kabinskog osoblja sa bazenom (najveća zgrada na gornjem delu ilustracije pored sportskog terena), dok će postojeći depadansi i sportski sadržaji biti potpuno renovirano / Ilustracija: Vazduhoplovna akademija

[EKSKLUZIVNO] Kako će izgledati renovirana Pilotska akademija u Vršcu

Predsednica Vlade Srbije Ana Brnabić obišla je juče Pilotsku akademiju u Vršcu koja se nakon preuzimanja ovog ATO-a od strane Vazduhoplovne akademije sada zove Trening centar Vazduhoplovne akademije. Tokom događaja premijerka je povećala obećanu cifru ulaganja u ceo projekat za dva miliona evra od prvobitno objavljene. Juče je i prvi put predstavljeno da će Vazduhoplovna akademija u svojoj ponudi imati i centar za obuku kabinskog osoblja sa sve bazenom i odgovarajućom opremom za vanredne postupke i evakuaciju.

Tango Six danas ekskluzivno prikazuje ilustracije budućeg izgled renovirane pilotske akademije u Vršcu.

Kako je premijerka juče potvrdila, ukupna investicija države u Vazduhoplovnu akadmiju iznosiće 67 miliona evra (za dva miliona evra više od prvog obećanja u avgustu) a do sada je već investirano 12,7 miliona evra. Do kraja godine će, kako je takođe istakla, biti raspisana javna nabavka za još dva dvomotorna aviona, jedan jednomotorni helikopter i level D simulator.

Renovirane zgrade dobiće novi centralni deo, biće izgrađen i kafić za studente / Ilustracija: Vazduhoplovna akademija
Prvo će biti renoviran hotel čiji će kapacitet za smeštaj biti uvećan / Ilustracija: Vazduhoplovna akademija
Kroz centar će se prevoziti električnim autobusima, parking dobija novu lokaciju / Ilustracija: Vazduhoplovna akademija
Tereni za košarku i fudbal biće obnovljeni / Ilustracija: Vazduhoplovna akademija
Planirani novi izgled ulazne kapije / Ilustracija: Vazduhoplovna akademija

Direktor Vazduhoplovne akademije Goran Cvijović kazao je da se ukupna investicija odnosi na opremanje i rekonstrukciju infrastrukturnih objekata Trening centra (Vršac) i dela Akademije u Beogradu:

– Prvo će biti realizovana rekonstrukcija smeštajnog kapaciteta za studente, kapaciteta za ishranu ali i nabavka neophodnih aviona. Dva dvomotorna, jedan jednomotorni helikopter i simulator za Erbas A320.

To nam je važno jer nećemo raditi samo osnovne obuke, nego pokušavamo da razvijemo trening centar tako da imamo obuku od početne obuke pa do određenog tipa aviona. Trening centar će biti koncipiran prema potrebama nacionalne avio-kompanije ali i prema potrebama tržišta u Evropi i svetu. – kazao je Cvijović.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

le

Ne sviđaju mi se građevine bez strehe, jer za voda sa krova ili direktne padavine brzo ruiniraju fasadu i postane „stara“ za godinu… A iz nekog razloga to je moderno

Odgovori
Fr

Lipo izgleda ali tu si u pravu , pogledaj neke gradevine ovog stila u samo dvi tri godine na sto lice.

Ni

Sta ce da urade sa pilotskim dozvolama, ne vidim razlog za ovoliko ulaganje kad trenutno sa srpskim dozvolama moze da se leti samo u Srbiji.
Kako ce privuci strance da dodju na skolovanje kad su nam dozvole zakljucane za Srbiju.

Odgovori
Ne

Pa moraju nekako da se peru pare i pricaju bajke pred izbore. Ovo je kao mercedes i ikarbus, fijatov novi model, brze pruge srbije itd.

An

Kako je za Tango Six ekskluzivno potvrdio direktor Vazduhoplovne akademije Goran Cvijović, nakon preuzimanja pilotske akademije u Vršcu novi menadžment započeo je i proces sertifikacije ovog ATO-a (Approved Training Organization) po EASA standardu. Što će praktično značiti da će od proleća sledeće godine svi koji budu pohađali obuku u Vršcu (stipendirani od strane države ili samofinansirajući) jedini u državi imati u potpunosti priznatu EASA dozvolu. Nešto što ni jedna škola letenja u Srbiji trenutno ne nudi.

Pi

Mislis u kompanijama koje su registrovsne u Srbiji? Velika razlika u odnosu sta si napisao….

Sr

Samo politiski ostrascen covek ovu investiciju povezuje sa izborima Nase dozvole nisu jos uvek priznate ali samo u EU a uostalim delovima sveta lete nasi piloti Naravno nostifikovanim prema zemlji u kojoj se leti Ako i malo volimo vazduhoplovstvo i zelimo napredak cele vazduhoplovne privrede morali bi da se radujemo a ne da to povezujemo sa izborima Ne zaboravite da je upravo ta Vrsacka pilotska akademija godinama bila nas najbolji Ambasador zahvaljujuci upravo pilotskom kadru koji je od datle izasao U svakom slucaju svaka cast

Odgovori
Pe

Kako je Tango Six ranije objavio, Vazduhoplovna akademija radi na EASA sertifikaciji i uskoro će polaznici imati u potpunosti EASA priznate dozvole.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs