Srbija i Mađarska regionalni eksperti upotrebe Erbasovog H145M: Prva zajednička vojna vazduhoplovna vežba dve zemlje sa nemačkim helikopterima

14. May 2026

Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

13. May 2026

OTKAZANO – Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

12. May 2026

Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji

8. May 2026

Rumunija preko SAFE programa nabavlja helikoptere H225M “Caracal“, moguća i licencna proizvodnja

7. May 2026

Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

6. May 2026

[EKSKLUZIVNO] Željko Mitrović pravi novu kompaniju „RoboMotors“ i najavljuje fabriku elektromotora u opštini Lučani: Plan za proizvodnju 40.000 jedinica mesečno, za bespilotne letelice i robotiku

6. May 2026

Predstavljen novi sistem obuke španskih pilota borbenih aviona: Erbas predvodi industrijski tim, turski Hurdžet postaje Saeta II

5. May 2026

Put ka drugoj eskadrili: Mađarskoj isporučena dva dodatna borbena aviona Gripen

5. May 2026

[NAJAVA] U Pančevu otvarena izložba fotografija posvećena Utvi-75 i Španskom građanskom ratu, maketarsko takmičenje na istoj lokaciji 9. maja

30. Apr 2026

Elbit u Rumuniji otvorio novi pogon koji će proizvoditi besposadne letelice: „Watchkeeper X“ će se ipak naći u rumunskoj vojsci

28. Apr 2026

[POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

24. Apr 2026

Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

22. Apr 2026

Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

17. Apr 2026

Božićno čudo četiri dana nakon Uskrsa: Top Gan 3 zvanično potvrđen

16. Apr 2026

Operacija “Epic Fury“: U Ujedinjenom Kraljevstvu primećen oštećeni američki leteći tanker KC-135R koji je pre 17 godina bio u Srbiji

15. Apr 2026

Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

9. Apr 2026

BIRN: Elbit, Jugoimport i Pink u Šimanovicima prave novu zajedničku fabriku vojnih dronova; Pink Media Grupa: To nije tačno

7. Apr 2026

“La Tribune“: Zbog nespremnosti Francuza da dele tehnologiju, Emirati odustaju od finansiranja razvoja Rafala verzije F5

7. Apr 2026

Od Grdelice do Irana: Eskadrila koja je bombardovala Jugoslaviju izgubila F-15E

6. Apr 2026
Top Gan Maverik nedelja je počela: Zbog čega film morate gledati isključivo u Beogradu na Vodi
Tom Kruz, kao jedan od producenata, pokazuje glumici Moniki Barbaro kontrole i kadrove 6 IMAX kamera u kokpitu. Glumci su takođe delimično i bili operateri kamera u kokpitu / Foto: Paramount

Top Gan Maverik nedelja je počela: Zbog čega film morate gledati isključivo u Beogradu na Vodi

Top Gan Maverik nedelja upravo je počela. Najveći broj vas gledaće drugi deo još u prvoj nedelji i kao što smo na portalu naglašavali, imate zapravo tri prilike da ispadnete prvi u društvu:

– Premijerno sutra, 24. maja, u Cineplexx Galeriji na IMAX platnu.
– Dan kasnije 25. maja.
– …i u redovnoj distribuciji od 26. maja širom Srbije.

Ako ste uspeli da nabavite karte za sutra imaćete priliku da vidite i sedmočlanu Tango Six delegaciju.

Prošle nedelje, u saradnji sa distributerom filma kompanijom Taramount organizovali smo tri kviza i podelili smo vam ženske i muške majice i kačkete zvaničnog Top Gan merča. Pobednici će biti kontaktirani putem mejla radi isporuke nagrada.

Zbog čega film morate gledati isključivo u Galeriji

Kako su producenti i sam Maverik više puta ispričali, pre svega u jednom od tizera, scene letenja za kadrove sa glumcima snimljene su u zadnjim sedištima Super Horneta sa šest IMAX kamera. Kompjuterska animacija je korišćena ali i kada je korišćena radi se o minimalnim intervencijama. Neke filmičnije dinamike urađene su tako što su Horneti „prelepljeni“ preko Albatrosa koji je korišćen i za snimanje vazduh-vazduh akcije sa spoljnom žirostabilisanom kamerom.

Ceo film snimljen je dakle u IMAX tehnologiji. To praktično znači da ga u bioskopu ima smisla gledati samo na IMAX platnu – odnosno najvećoj mogućoj rezoluciji prikazivanja (26% većoj od standardnog bioskopskog platna). Jedini bioskop u Srbiji koji trenutno ima IMAX platno je Cineplexx u tržnom centru Galerija koji se nalazi u Beogradu na Vodi.

Platno je veličine 336 kvadrata. IMAX 4K laserski projektor poslednje generacije zahvaljujući nizu patentiranih elemenata, prikazuje, na dakle najvećem mogućem platnu, slike visoke rezolucije, veće oštrine, dubljeg kontrasta i jarkijih i upečatljivijih boja. Audio sistem od 12 kanala sa zvučnicima iza platna, na plafonu i sa strana, ima veći dinamički raspon od stanradnih sala i precizniji zvuk. Sama sala – njen oblik, raspored sedišta, materijali koji su korišćeni za izgradnju i izolaciju su takođe korišćeni zbog standardizacije kvaliteta konačnog iskustva gledanja.

Vidimo se u bioskopu!

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Bi

Wowwww … izgleda top. Glupo pitanje, ali ako je neko vec bio, da li je u 2D ili 3D?

Odgovori
Pe

Nije rađen u 3D, samo u dve dimenzije :)

Dr

Haahahha ono dve dimenzije —- gore i dole ——!!!!

Th

Bemti. F/A-18. Da bi mogao birat avion samo njega.

Taj RAFAL je ne samo ruzan i preskup. Uvek nosi dva spremnika goriva.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs