Srbija i Mađarska regionalni eksperti upotrebe Erbasovog H145M: Prva zajednička vojna vazduhoplovna vežba dve zemlje sa nemačkim helikopterima

14. May 2026

Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

13. May 2026

OTKAZANO – Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

12. May 2026

Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji

8. May 2026

Rumunija preko SAFE programa nabavlja helikoptere H225M “Caracal“, moguća i licencna proizvodnja

7. May 2026

Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

6. May 2026

[EKSKLUZIVNO] Željko Mitrović pravi novu kompaniju „RoboMotors“ i najavljuje fabriku elektromotora u opštini Lučani: Plan za proizvodnju 40.000 jedinica mesečno, za bespilotne letelice i robotiku

6. May 2026

Predstavljen novi sistem obuke španskih pilota borbenih aviona: Erbas predvodi industrijski tim, turski Hurdžet postaje Saeta II

5. May 2026

Put ka drugoj eskadrili: Mađarskoj isporučena dva dodatna borbena aviona Gripen

5. May 2026

[NAJAVA] U Pančevu otvarena izložba fotografija posvećena Utvi-75 i Španskom građanskom ratu, maketarsko takmičenje na istoj lokaciji 9. maja

30. Apr 2026

Elbit u Rumuniji otvorio novi pogon koji će proizvoditi besposadne letelice: „Watchkeeper X“ će se ipak naći u rumunskoj vojsci

28. Apr 2026

[POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

24. Apr 2026

Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

22. Apr 2026

Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

17. Apr 2026

Božićno čudo četiri dana nakon Uskrsa: Top Gan 3 zvanično potvrđen

16. Apr 2026

Operacija “Epic Fury“: U Ujedinjenom Kraljevstvu primećen oštećeni američki leteći tanker KC-135R koji je pre 17 godina bio u Srbiji

15. Apr 2026

Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

9. Apr 2026

BIRN: Elbit, Jugoimport i Pink u Šimanovicima prave novu zajedničku fabriku vojnih dronova; Pink Media Grupa: To nije tačno

7. Apr 2026

“La Tribune“: Zbog nespremnosti Francuza da dele tehnologiju, Emirati odustaju od finansiranja razvoja Rafala verzije F5

7. Apr 2026

Od Grdelice do Irana: Eskadrila koja je bombardovala Jugoslaviju izgubila F-15E

6. Apr 2026
Erbas Amerika unapređuje starije verzije Lakota helikoptera u službi kopnene vojske SAD-a
Od 2006. godine u Misisipiju je proizvedeno 480 A i B modela Lakota helikoptera / Foto: Erbas Amerika

Erbas Amerika unapređuje starije verzije Lakota helikoptera u službi kopnene vojske SAD-a

Kako je saopštio Erbas, kopnena vojska Sjedinjenih Američkih Država dodelila je američkoj podružnici evropskog proizvođača ugovor vrednosti 27,8 miliona dolara za hardversko i softversko unapređenje paketa misije helikoptera UH-72A Lakota.

Kako se navodi u saopštenju, MEP paket (Army National Guard Security & Support Battalion Mission Equipment Package ) proširuje sposobnosti helikoptera za izvođenje letačkih operacija danju i noću u formi novog višenamenskog displeja sa opcijom prikaza pokretne mape, unapređenih digitalnih interfejsa, novih prikazivača, novog sistema upravljanja letačkom misijom i drugih unapređenja ostalih sistema.

MEP paket na UH-72A namenski je projektovan kako bi pomogao izvršenju misija Nacionalne Garde kao što su misije unutar SAD-a, misije protiv šverca droge i misije nadzora granice, kažu iz Erbasa.

Ugovor pokriva retrofit do 50 letelica flote nacionalne garde koja trenutno broji 107 Lakota, helikotera koji predstavlja „amerikanizaciju“ Erbasovog H145M.

Letelice će biti modifikovane u postrojenju za proizvodnju helikoptera Erbasa Amerika u Kolumbusu, Misisipi. Ovo postrojenje zaslužno je za proizvodnju i isporuku, do sada, 480 UH-72A i UH-72B helikoptera za kopnenu vojsku SAD-a od 2006. godine.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ti

Znaci nema vise UH-1 Huey u Army Aviation i u Army Nacional Guard ?

Odgovori
Pr

Izuzetno praktična letelica, skromnih spoljašnjih dimenzija, a pristojnih unutrašnjih, sjajan pristup kabini i s boka i od pozadi, dobre performanse, moderna oprema, kvalitetna, pouzdana sprava. A iznad svega – upotrebljiva i u mirnodopskim uslovima (jer kad se kupi tenk to su bačene pare ako nema rata – za ovakav helikopter to nije slučaj!).

Odgovori
Th

@Profa Fini
Posebno taj UH-72B. Multifunktionalni helikopter. Iste delove za vojne
i one u civilnim sluzbaman. Nepotrebno dodatno skolovanje za letenje
i odrzavanje.
Srbija je trebala svoje narucit tako da su svi isti sa mogucnost da se
naoruzaju i sa bocnim dizalicaman. Zamena od 4 na 5 rotora nebi
trebao biti problem. Prosla su vremena masovnih desanta. MILovi
mogu samo za logistiku daleko iza fronte sluzit. Van dometa PVOa.
Isto vredi za borbene helikoptere. Jedino da nose i izpale rakete koje
ce dronovi na cilj navesti.

Do

best of both worlds nosi ova platforma, zato su je i uzeli Ameri kao tihog radnika! Malo samarcina sto oni sami ne mogu da izbace ovakvu cost to benefit platformu

Za rat , kao i svaki helio, kratak vek ima, ali ova platforma najvise daje za pare koje trazi

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs