Dva tipa helikoptera RV i PVO Vojske Srbije na vežbi „Thracian Blade 2026“ u Bugarskoj

4. Jun 2026

[ANALIZA] Srbiju očekuju značajne isporuke vojne tehnike: Da li će iz Rusije stići naručeni helikopteri i sistemi PVO?

4. Jun 2026

[NAJAVA] Kragujevački aero-miting zakazan za subotu 13. juna: Najavljuje se brojnije vojno i policijsko učešće nego prošle godine

2. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Udes helikoptera Helikopterske jedinice MUP-a: Tvrđe sletanje Gazele nakon tehničkog kvara, posada nepovređena

29. May 2026

Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

29. May 2026

Srpska državna poseta Kini završena bez identifikovanja novih vojnih nabavki; Vučić: U danima koji dolaze o tome će vas obavestiti stranci

28. May 2026

“Ruski helikopteri“ na sajmu u Kini: Predstavljen Mi-171A3 u varijanti bez uvoznih komponenti; Rusija i Kina razvijaju novi teški helikopter

27. May 2026

Vučić u Kini o nabavci PVO sistema: „Ima jedno čudesno oruđe za koje nemamo para u ovom trenutku“

25. May 2026

PR-DC na sajmu u Floridi predstavio novu opciju naoružavanja drona IKA-20-M sa raketama „Hydra 70“

21. May 2026

Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

20. May 2026

Indonezija primila u naoružanje prve borbene avione Rafal, u paleti naoružanja i rakete vazduh-vazduh Meteor

20. May 2026

Nova iskustva u borbenoj upotrebi Rafala: Francuska i Egipat brane Ujedinjene Arapske Emirate

19. May 2026

PR-DC premijerno prikazao dron IKA-20-M naoružan mitraljezom kalibra 7,62 kapaciteta 250 metaka

15. May 2026

Srbija i Mađarska regionalni eksperti upotrebe Erbasovog H145M: Prva zajednička vojna vazduhoplovna vežba dve zemlje sa nemačkim helikopterima

14. May 2026

Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

13. May 2026

OTKAZANO – Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

12. May 2026

Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji

8. May 2026

Rumunija preko SAFE programa nabavlja helikoptere H225M “Caracal“, moguća i licencna proizvodnja

7. May 2026

Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

6. May 2026

[EKSKLUZIVNO] Željko Mitrović pravi novu kompaniju „RoboMotors“ i najavljuje fabriku elektromotora u opštini Lučani: Plan za proizvodnju 40.000 jedinica mesečno, za bespilotne letelice i robotiku

6. May 2026
Erbas Amerika unapređuje starije verzije Lakota helikoptera u službi kopnene vojske SAD-a
Od 2006. godine u Misisipiju je proizvedeno 480 A i B modela Lakota helikoptera / Foto: Erbas Amerika

Erbas Amerika unapređuje starije verzije Lakota helikoptera u službi kopnene vojske SAD-a

Kako je saopštio Erbas, kopnena vojska Sjedinjenih Američkih Država dodelila je američkoj podružnici evropskog proizvođača ugovor vrednosti 27,8 miliona dolara za hardversko i softversko unapređenje paketa misije helikoptera UH-72A Lakota.

Kako se navodi u saopštenju, MEP paket (Army National Guard Security & Support Battalion Mission Equipment Package ) proširuje sposobnosti helikoptera za izvođenje letačkih operacija danju i noću u formi novog višenamenskog displeja sa opcijom prikaza pokretne mape, unapređenih digitalnih interfejsa, novih prikazivača, novog sistema upravljanja letačkom misijom i drugih unapređenja ostalih sistema.

MEP paket na UH-72A namenski je projektovan kako bi pomogao izvršenju misija Nacionalne Garde kao što su misije unutar SAD-a, misije protiv šverca droge i misije nadzora granice, kažu iz Erbasa.

Ugovor pokriva retrofit do 50 letelica flote nacionalne garde koja trenutno broji 107 Lakota, helikotera koji predstavlja „amerikanizaciju“ Erbasovog H145M.

Letelice će biti modifikovane u postrojenju za proizvodnju helikoptera Erbasa Amerika u Kolumbusu, Misisipi. Ovo postrojenje zaslužno je za proizvodnju i isporuku, do sada, 480 UH-72A i UH-72B helikoptera za kopnenu vojsku SAD-a od 2006. godine.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ti

Znaci nema vise UH-1 Huey u Army Aviation i u Army Nacional Guard ?

Odgovori
Pr

Izuzetno praktična letelica, skromnih spoljašnjih dimenzija, a pristojnih unutrašnjih, sjajan pristup kabini i s boka i od pozadi, dobre performanse, moderna oprema, kvalitetna, pouzdana sprava. A iznad svega – upotrebljiva i u mirnodopskim uslovima (jer kad se kupi tenk to su bačene pare ako nema rata – za ovakav helikopter to nije slučaj!).

Odgovori
Th

@Profa Fini
Posebno taj UH-72B. Multifunktionalni helikopter. Iste delove za vojne
i one u civilnim sluzbaman. Nepotrebno dodatno skolovanje za letenje
i odrzavanje.
Srbija je trebala svoje narucit tako da su svi isti sa mogucnost da se
naoruzaju i sa bocnim dizalicaman. Zamena od 4 na 5 rotora nebi
trebao biti problem. Prosla su vremena masovnih desanta. MILovi
mogu samo za logistiku daleko iza fronte sluzit. Van dometa PVOa.
Isto vredi za borbene helikoptere. Jedino da nose i izpale rakete koje
ce dronovi na cilj navesti.

Do

best of both worlds nosi ova platforma, zato su je i uzeli Ameri kao tihog radnika! Malo samarcina sto oni sami ne mogu da izbace ovakvu cost to benefit platformu

Za rat , kao i svaki helio, kratak vek ima, ali ova platforma najvise daje za pare koje trazi

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs