Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

11. Sep 2026

[ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

10. Sep 2026

Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

8. Sep 2026

[ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“

7. Sep 2026

Hrvatska nabavlja korejske taktičke balističke rakete i započinje modernicaziju svojih Rafala – otkriva da joj na letelicama nedostaju sistemi za samozaštitu i senzori

4. Sep 2026

Detaljnije o učešću srpskog RV i PVO u MHTC aktivnostima: Napredna obuka za posade borbenih helikoptera; od posmatrača do vođe COMAO operacija

2. Sep 2026

U Švedskoj poleteo prvi dvosedi Gripen F, u Mađarskoj se srušio jednosed JAS-39C

1. Sep 2026

Nakon Pakistana, Uzbekistan postao drugi inostrani korisnik kineskog višenamenskog borbenog aviona J-10

31. Aug 2026

Najava vojnog prikaza na Pešteru: Vojska Srbije premijerno dejstvuje iz izraelskog raketnog sistema PULS, VTI prikazuje naoružane kineske „robo-dogove“

31. Aug 2026

[EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

27. Aug 2026

Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom

26. Aug 2026

Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

20. Aug 2026

Muzej vazduhoplovstva ustupa avione i helikoptere novom „Parku vojne opreme“ u Kruševcu

18. Aug 2026

„Ne mogu da kupe od Izraela, ali mogu od Srbije“: Vučić o poslovnom aspektu nove fabrike dronova i statusu pregovora za nabavku novog naoružanja iz Kine

17. Aug 2026

Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

11. Aug 2026

Poseta Zelenskog Beogradu: Srbija ostaje pri poslu sa Elbitom, scenario za zajedničku proizvodnju dronova sa Ukrajinom ostaje na nivou glasina

10. Aug 2026

Novi detalji uvežbavanja 98. vazduhoplovne brigade: „Novi sadržaji u taktici upotrebe, neke elemente nismo videli u poslednje tri godine“

7. Aug 2026

Rusija nastavlja sa brzim razvojem Jak-130M: Objavljen i prvi inostrani kupac

5. Aug 2026

Rumunija kupuje 12 višenamenskih radara „Ground Master“ od Talesa

4. Aug 2026

Srpsko-američka vežba specijalnih snaga iznad Niša: SAJ skače iz MC-130J „Commmando II“

1. Aug 2026
Nemačka nabavlja još 20 lakih višenamenskih helikoptera H145M
Petokraki BK.117D3m (H145M) "14508" srpskog RV i PVO izložen od strane Erbasa prošle godine na najvećem nemačkom vazduhoplovnom sajmu u Berlinu / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Nemačka nabavlja još 20 lakih višenamenskih helikoptera H145M

Pozivajući se na uvid u dokument nemačke vlade, američki Bloomberg objavio je 8. novembra vest da će nemački parlament uskoro odobriti nabavke vojne opreme vredne više od tri milijarde evra, što uključuje, kako je javio ovaj medij i “20 Erbasovih lakih višenamenskih helikoptera“.

Kako se navodi, na listi se osim pomenutih helikoptera, nalazi i 100 hiljada optičkih uređaja za upotrebu u noćnim uslovima (NVD – night-vision devices) koje će za približno milijardu evra obezbediti kompanije „Hensoldt AG“ i „Theon International“. Pored toga, nemački „Diehl“ bi za 1,2 milijarde evra isporučio dodatne rakete za sisteme PVO IRIS-T SLM.

Iako Bloomberg ne navodi tip Erbasovog helikoptera, na osnovu činjenice da su upotrebili termin „laki višenamenski helikopter“, kao i prema ugovoru koji je nemačka vojska potpisala sredinom decembra 2023. godine, može se zaključiti da je reč o H145M.

Zasnovan na uspešnom civilnom modelu, H145M je na početku svoje upotrebe u Nemačkoj bio rezervisan za specijalne snage Bundesvera

Tada je bilo definisano da postoji čvrsta narudžbina za 62 primerka, a da je 20 opcija. Ugovor je bio vredan 2,6 milijardi evra, i obuhvatao je 57 H145M za armijsku avijaciju (24 naoružana i 33 za obuku), kao i pet primeraka za specijalne snage ratnog vazduhoplovstva. Prvi primerak predat je 18. novemrba 2024., a planirano je da se isporuka završi 2028. godine.

Sada je mogućnost opcije za dodatne H145M iskorišćena, nabaviće se i 20 helikoptera od kojih 15 u naoružanoj verziji za armijsku avijaciju, i pet za obuku specijalnih snaga ratnog vazduhoplovstva.

Navodno je paket vredan čak 931 milion evra. Finansiranje je obezbeđeno iz posebnog fonda stvorenog početkom ove godine koji je namenjen za hitnu modernizaciju nemačkih oružanih snaga. Isporuka počinje 2027. i trajaće dve godine.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Br

Kako H145 za Nemacku vojsku kosta preko 45 miliona?

Odgovori
Jo

Pitanje koliko je onda koštao Srbiju.. samo se iznosi skrivaju…

Pe

@JovanJovic
U međunarodnoj tgovini ništa ne može da se sakrije. Prosto je. U pitanju je nekakav paket nabavke koji ne obuhvata samo klot helikoptere. Ko zna kakve su modifikacije, koliko opreme ide uz njih, koliko simulatora itd.

Ne

Koliko če Srbija imati sve ukupno H-145M?
Sjajan helikopter!

Odgovori
Mi

Vojska 15,MUP 4.

Vl

Trebali bi i mi.

Odgovori
Mi

Idealna zamena za Gazele. Daleko bolja opcija od H-125. Još 21 komad uzeti i formirati tri eskadrile, Beograd, Niš, Lađevci i za par godina još jedna eskadrila u Novom Sadu i to je to. Za našu državu bolje ne treba. Bitno je samo što pre rešiti i vertikalni transport, Mi-8/17 su u rizičnoj zoni.

Odgovori
с

то је ок размишљање

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor