Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

24. Jun 2026

Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

19. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

19. Jun 2026

Aero Vodohodi potpisao dva nova ugovora o prodaji školsko-borbenog aviona L-39 “Skyfox“

18. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Dalji razvoj proizvoda kompanije EDePro: Testiranja raketa A-50 i Uragan na većim daljinama, nove bojeve glave za GRAD rakete

17. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Novi detalji o Jugoimportovom razvoju Gavrana: Najavljena verzija sa turbomlaznim motorom

17. Jun 2026

[FOTO-REPORTAŽA] Aero-miting „AeroMIND 2026“: Premijera još jednog Galeba G-2, brojnije učešće vojske i policije

16. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Jugoimport razvija turbo-mlazni Gavran 145, EDePro premijerno izlaže na pariskom sajmu

15. Jun 2026

[ILA 2026] Elbit u Berlinu izložio većinu sistema koje Srbija kupuje

15. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore

12. Jun 2026

Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

9. Jun 2026

Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

8. Jun 2026

Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

6. Jun 2026

Izveštaj o gubicima vazduhoplovnih snaga SAD u ratu sa Iranom

5. Jun 2026

Dva tipa helikoptera RV i PVO Vojske Srbije na vežbi „Thracian Blade 2026“ u Bugarskoj

4. Jun 2026

[ANALIZA] Srbiju očekuju značajne isporuke vojne tehnike: Da li će iz Rusije stići naručeni helikopteri i sistemi PVO?

4. Jun 2026

[NAJAVA] Kragujevački aero-miting zakazan za subotu 13. juna: Najavljuje se brojnije vojno i policijsko učešće nego prošle godine

2. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Udes helikoptera Helikopterske jedinice MUP-a: Tvrđe sletanje Gazele nakon tehničkog kvara, posada nepovređena

29. May 2026

Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

29. May 2026

Srpska državna poseta Kini završena bez identifikovanja novih vojnih nabavki; Vučić: U danima koji dolaze o tome će vas obavestiti stranci

28. May 2026
Kompanija PR-DC po svemu sudeći uspešno prošla ispitivanja svog IKA-Bombardera u Tehničko opitnom centru
Opis videa i njegovi kadrovi ukazuju da se najverovatnije radi o Tehničko opitnom centru i da je epilog ispitivanja bio uspešan

Kompanija PR-DC po svemu sudeći uspešno prošla ispitivanja svog IKA-Bombardera u Tehničko opitnom centru

Kompanija PR-DC prošle nedelje je objavila video snimak vojnog ispitivanja svog naoružanog drona – heksakoptera IKA-Bombarder (IKA-M-AB94) koja su, najverovatnije, izvedena tokom prošle godine.

Video je podeljen uz komentar kompanije da je letelica prošla kroz „sveobuhvatna atmosferska i mehanička ispitivanja kod akreditovane vojne institucije za homologaciju i verifikaciju odbrambenih sistema“.

Opis videa i njegovi kadrovi ukazuju da se najverovatnije radi o Tehničko opitnom centru i da je epilog ispitivanja bio uspešan (čim je video javno objavljen).

Tango Six je pitao suosnivača kompanije dr Miloša Petrašinovića za više detalja ali on nije mogao da komentariše, pozivajući se na odredbe o poverljivosti u odnosu sa Ministarstvom odbrane i Vojskom Srbije sa kojima je PR-DC u raznim nivoima pregovara od 2023. godine, o čemu je Tango Six detaljnije izveštavao.

Petrašinović je za Tango Six kazao da kompanija radi na više paralelnih pravaca prodaje i razvoja.

Kako je Tango Six pisao krajem juna, PR-DC je predstavio svoj prvi FPV dron koncept sa optičkim kablom.

Osim razvoja, u kontekstu potencijalnih poslovnih prilika i nedavne vesti da je PR-DC ušao u partnerstvo sa američkom kompanijom (koja će imati i zadatak plasman dronova američkim oružanim snagama) interesantno je pomenuti nedavnu inicijativu američkog ministra odbrane da oružane snage ove zemlje od sada dramatično pojednostave i ubrzaju proces nabavke manjih dronova namenjenih bojištu. Takođe je interesantno da će PR-DC biti spreman da kroz američki „joint-venture“ odgovori na ovakve potencijalne prodaje hardverom proizvedenim u Americi, izbegavajući tako najavljene carine srpskom izvozu u Ameriku od 35%.

Testiranje u TOC-u

Kada je reč o videu koji je PR-DC objavio, pored dela materijala sa vojne vežbe ‘‘Vihor 2024‘‘, može se zaključiti da je letelica ispitivana u Tehničkom opitnom centru Vojske Srbije kao i na njihovom Centru za ispitivanje naoružanja u Nikincima.

Prvo što se može uočiti je da je dron ispitivan na vibracije koje mogu nastati prilikom transporta, zatim da su izvedena testiranja na ekstremne temperature koje se kreću od -40 do +70ºC, kao i na +25ºC pri vlažnosti vazduha od 90%.

Ovakvi temperaturni opsezi premašuju one koje su propisani za civilne, odnosno komercijalne dronove, i pokrivaju širok spektar vremenskih uslova, od žarkih do veoma hladnih.

Jedan od kadrova iz snimka kompanije PR-DC

Osim vibracija i temperatura, video prikazuje i da je letelica u anehoičnoj komori (gluva soba), kao i na otvorenom prostoru bila izložena testiranju na elektromagnetne smetnje, kao i elektromagnetnu kompatibilnost koja podrazumeva sposobnost normalnog funkcionisanja u elektromagnetnom okruženju gde se upotrebljava.

Video pokazuje i dnevno-noćna letna ispitivanja na terenu, koja su praćena preciznom navigacijom, kao i bojeva gađanja ciljeva na zemlji koja su izvršena na raznim poligonima tokom 2024. godine.

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Pr

Ova varijacija na temu već par godina uspešno dokazane „Baba Jage“ zbilja nije loša stvar i treba da je naša vojska dobije u razumnoj količini, ali prava revolucija će biti naoružavanje naših jedinica tim novim FPV dronom sa optičkim kablom, posebno imajući u vidu pomenutu dužinu kabla od 20 kilometara. Onaj „komarac“ sa dometom od samo dva kilometra bolje da prvenstveno ostane da čuva aerodrome i da se zakucava u potencijalne dronove kojim bi neko pokušao da ugrozi parkirane letelice. FPV dronovi danas na ratištu bez problema prelaze distance od 5 do preko 20 km.

Odgovori
Mi

Komarac nije los za gradske borbe kojih u Ukr ima koliko hoćeš ali se slažem da je FVP sa optičkim vlažnom nešto što pravi razliku.

Samo dron napraviti nije problem, eno nam izvikane Maljutke, ali kablovi … koliko ih ima po poljima i šumama Ukraine možda neki posao oko reciklaže da se pokrene:)

A ta fabrika za optička vlakna 300m pod zemlju koliko se može videti iz dosadašnjih dešavanja… ma PRDC da zakupu neki rudnik … ozbilno

Ur

Gdje je u Ukrajini bilo gradskih borbi u zadnjih 2 godine? Mora da ti se prividja ono sto Rusi zauzimaju jesu nekakve blatnjave njive…

Odgovori
Pe

Pa budu blatnjave njive kad preoru naselje FABovkama i dronovima, ali vode se ogorčene borbe za svaku šupu. Svuda.

Ur

>> vode se ogorčene borbe za svaku šupu

Mislim da ne. Nemoguce je drzati 1000 km fronta na taj nacin. Ukrajina se brani uglavnom izvidjanjem iz vazduha i dejstvima dronova. Sirina pojasa tih dejstava je negde 10 km. Kada Rusi prodju, to je najcesce zbog to ga sto su pokusavali dovoljno „uporno“ i zasitili odbranu. „Ogorcene borbe za svaku supu“ ne vode se jos od Bahmuta i, sta ono bese posle, da li Avdivka?

St

Realno, najveci problem je to sto su sve procedure mnogo spore, pa od prototipa do uvodjenja u naoruzanje prodje toliko godina da to orudje u trenutku uvodjenja bude prevazidjeno(ako vec od starta nije bilo takvo).

Odgovori
Pe

Nisu uopšte. One su tačno onakve kakve treba da budu. Problem je na strani razvoja. Nedovoljno finansiran sa nedovoljno inženjera i sa nespremnošću da se kupe veće količine, pa kad se završi onda muke sa industrijom itd itd.

Razvoj Bumbara je završen kad je kupljena neka kamera od par desetina hiljada dolara sa kojom je otkriven problem u upravljanju i koji je potom rešen, pa je završen i razvoj istog.
Onda došao na red problem u osvajanju proizvodnje i konačno zastareo. A i dalje bi bio bolji od svega što imamo jer nemamo ništa.

Kod BPL je stvar da mi ovo gledamo kroz vizuru Ukrajinskog sukoba, gde važe ratna pravila, ratna pravila skraćuju period istraživanja ali takve ratne improvizacije u miru bi nekog oterale u zatvor. Zamisli neko se povredi zbog falinke koja je lako mogla da se otkrije na temeljnom ispitivanju. Robijaće onaj koji je potpisao uvođenje… Jedan od razloga zašto vojna tehnologija brzo napreduje u ratu, zakon nužde…

З

Тестирали га око Прокупља

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs