[EKSKLUZIVNO] Od Željave do Midnajta: Iskustvo letenja u Arčerovom eVTOL simulatoru

27. Jan 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva: U kontaktu smo sa inostranim eVTOL proizvođačima

23. Jan 2026

Aero-klub Valjevo raspisao konkurs za obuku pilota jedriličara za proleće i leto 2026.

19. Dec 2025

Direktorat civilnog vazduhoplovstva nabavio prenosivi uređaj za ELT 406 lociranje

18. Nov 2025

[NAJAVA] Fly-in na aerodromu Ćuprija u subotu 6. septembra

4. Sep 2025

[POSLEDNJA VEST] Gazela koja je volela prinudna sletanja: YU-HPZ nakon pet godina ponovo akter incidenta

21. Aug 2025

Starlink mini kao alternativni izvor interneta u poslovnim avionima

13. Aug 2025

[EKSKLUZIVNO] Novi direktor pančevačke Utve predstavio projekat razvoja potpuno novog žirokoptera: Sa američkom kompanijom „VaultGyro“ ćemo razviti, sertifikovati i serijski proizvoditi novu inovativnu letelicu

5. Aug 2025

Najveći sajam poslovne avijacije u Evropi EBACE i sledeće godine u Ženevi, pregovori i dalje u toku sa drugim lokacijama za buduća izdanja događaja

1. Aug 2025

Vazduhoplovna akademija uskoro kupuje nove dvomotorne avione za obuku pilota, Er Srbija objavila konkurs za stipendiranje obuke čak 20 pilota

24. Jul 2025

[POSLEDNJA VEST] Makedonci dodaju još jedan AT-802 u svoje vazduhoplovne operacije gašenja požara koji su skoro uništili sportski aerodrom Stenkovec 9. jula

12. Jul 2025

[POSLEDNJA VEST] Makedonija ponovo u plamenu, Grci poslali Kanadere

9. Jul 2025

General stao na čelo makedonske Direkcije za zaštitu i spasavanje: Počelo ubrzano rešavanje starih problema

7. Jul 2025

Premijera u Milanu: Estetika Riva jahti za Galfstrim avione i Sikorski helikoptere

4. Jul 2025

Kako je Slovenija za 15 meseci uspostavila vazduhoplovnu vatrogasnu službu

3. Jul 2025

Definisane nove geografske zone za operacije civilnih dronova, DCV uskoro pušta internet platformu za podnošenje zahteva za letenje dronova

1. Jul 2025

[REPORTAŽA] Prvi aero-miting u Kragujevcu u organizaciji „MIND Aviation-a“: Egzotično i brojno vazduhoplovno učešće, privatna incijativa i porodični izlet za „civile“

16. Jun 2025

Standardizaciona inspekcija EASA-e: DCV sektori za vazduhoplovno osoblje i medicinu pohvaljeni

13. Jun 2025

[NAJAVA] Aero-miting u Kragujevcu: MiG-ovi 29, generalna avijacija i gosti iz inostranstva

11. Jun 2025

Memorijal „Pilot Mihailo Petrović“ održan u Trsteniku: Prvo mesto za aero-klub Ćuprija

9. Jun 2025
Vazduhoplovna akademija uskoro kupuje nove dvomotorne avione za obuku pilota, Er Srbija objavila konkurs za stipendiranje obuke čak 20 pilota
Četiri godine nakon najave velikog ulaganja Vršac blizu kupovine dvomotornih aviona za obuku nakon više decenija / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Vazduhoplovna akademija uskoro kupuje nove dvomotorne avione za obuku pilota, Er Srbija objavila konkurs za stipendiranje obuke čak 20 pilota

Kako je prošle nedelje javila eKapija, Vazduhoplovna akademija i njen Trening centar u Vršcu konačno su započeli postupak nabavke novih dvomotornih aviona ali i još jednog FSTD simulatora.

– Kancelarija za dualno obrazovanje i Nacionalni okvir kvalifikacija raspisala je javnu nabavku opreme za potrebe Vazduhoplovne akademije u Vršcu, koja podrazumeva kupovinu dva dvomotorna aviona i jednog uređaja za simulaciju leta (FSTD) sa modulima za obuku na jednomotornim i dvomotornim letelicama.

Nabavka se finansira iz ugovora o zajmu koji je zaključen između Srbije i Razvojne banke Saveta Evrope, u okviru projekta Izgradnje Trening centra za dualno obrazovanje. Procenjeno trajanje ugovora je 20 meseci, a oprema će biti isporučena i korišćena u Vršcu. Javna nabavka sprovodi se po otvorenom postupku, a kriterijum za dodelu ugovora je najniža ponuđena cena. – prenosi eKapija.

Nabavka dugo čekanih dvomotornih letelica za obuku pilota dešava se u toku još jednog ciklusa prevrata za kontrolu nad Vazduhoplovnom akademijom.

Austrijski Diamond će verovatno, kroz lokalnog partnera, kandidovati svoj DA-42 NG „Twin Star“ koji je pre dve godine pozitivno ocenjen od strane vršačkih instruktora / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Nakon što su problemi počeli u poslednjim danima prošle godine, došlo je do imenovanja novog rukovodstva koje je zatim smenjeno od strane starog. Izuzetno konfuzna situacija, prevrati i razdvajanja srednje i visoke škole Vazduhoplovne akademije detaljnije su ispričani u skorijem dužem izveštavanju portala N1.

Četiri godine nakon najave, do tada najveće planirane investicije u domaće vazduhoplovno obrazovanje i obuku u vrednosti od 65 miliona evra, jedino što je danas vidljivo od višeslojnog ambicioznog projekta su nova zgrada u krugu Vazduhoplovne akademije na Dorćolu i isporučen Level D simulator dok su, sa druge strane, najavljeni veći infrastrukturni radovi na vršačkom aerodoromu ipak započeti i u toku.

Vršački ATO u nedostatku sopstvenog dvomotornog aviona za pilotsku obuku već više godina takve polovne letelice iznajmljuje a kako je Tango Six izvestio pre godinu dana austrijski proizvođač aviona Diamond održao je prezentaciju svog DA-42 menadžmentu i instruktorima u Vršcu u novembru 2023. godine.

Uprkos značajnim problemima u menadžmentu Vazduhoplovne akademije i nedostatku modernijih dvomotornih letelica za obuku, Er Srbija je (iz nekog razloga bez ikakve promocije do sada najvećeg projekta besplatnog školovanja za civilne pilote od devedesetih godina u Srbiji) nedavno raspisala drugi konkurs za stipendiranje 20 kadeta.

Prvi konkurs raspisan je u septembru prošle godine.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Al

Samo da ne budu ruski i kineski modeli, sve drugo pije vodu.

Odgovori
De

Mi vise ne znamo nista sami da napravimo vec sve kupujemo sve nam je tudje bolje zato i jeste ovako sve…

Dd

Alex Diamond je u vlasništvu kineza ;)

Pe

lepe vesti…da li se zna dokle se stiglo sa montažom Sim a320 ?

Odgovori
Ko

Otprilike da je postavka tog simulatora i uzrokovala sve probleme u menadžmentu Vazduhoplovne akademije. Vlast nema svog pouzdanog čoveka u rukovodstvu vazduhoplovne akademije. Simulator donosi veliki novac. Mesto/institucija gde dolazi veliki novac, a vlast da nema svog čoveka na čelu, to u Srbiji ne može da bude. Na konkurs za direktora ko oji je raspisan po zakonu, odgovarajuću prijavu je imao samo bivši direktor. Ali ministarstvo odbija njegovo postavljanje….

Odgovori
MS

Šta može da spreči državu da novi vlasnik A320 sim bude Air Serbia? Prebace vlasništvo i uprljavljanje na njih, oni mogu samostalno da ga koriste.

Ko

@MS
Upravo to je problem: „Šta može da spreči državu da…“ Valjda postoje neke procedure, norme, standardi, stručne analize,…. Činjenica je da država donosi zakone, pravilnike, procedure, ali ih neko pre toga sastavi, napiše. I ti neki koji to napišu trebalo bi da su osobe od struke i znanja za tu oblast. Inače ako „država može“ ( čitaj vlast), oni onda mogu da donesu bilo koji zakon…gradski autobusi ne mogu biti crvene boje, ljudi teži od 100 kg plaćaju ekstra porez, svaki dan je radni nema vikenda, i slično….Mnogo mi imamo problema zato što „dtžava može“….

St

Dzabe simulator kad vam instruktori daju otkaz zato što ste ne organizovani. Klasa I vam prekoračila rok za obuku zbog vaše nemarnosti a sada će i klase III i IV. Kad vas studenti nešto pitaju pravdate se godišnjim odmorima i pojavite se kada je kasno. Ove avione nam obećavate godinama. Sram vas bilo!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs