Kako je jutros prikazano na Instagram nalogu Ministarstva unutrašnjih poslova, Specijalna antiteroristička jedinica izvela je iznad aerodroma Niš padobranske desantne skokove iz američkog vojnog transportnog aviona MC-130J „Commando II“.
USAF-ova letelica, pripada 67. Eskadrili za specijalne opracije („67th Special Operation Squadron“, nazvani „Night Owls“) koja je opet deo 752. Grupe za specijalne operacije („752nd Special Operations Group“).
Eskadrila je bazirana u britanskoj vazduhoplovnoj vojnoj bazi Mildenhol i deo je vazduhoplovne komponente AFSOC-a („Air Force Special Operations Command“) za infiltraciju i eksfiltraciju specijalnih snaga.
Interesantno, upravo su dva MC-130J uništena u Iranu 2. aprila kada su kao deo flote od preko 150 letelica učestvovali u, na kraju uspešnoj, misiji spasavanja oborenog pilota koji je 2. marta već jednom bio oboren i koji je pripadnik eskadrile koja je bombardovala Jugoslaviju.
Još interesantnije je da je neuspeh poletanja MC-130J sa rastresite površine improvizovane piste u Iranu rešen od strane AFSOC-a manjom i lakšom vojnom transportnom letelicom, upravo onom koja se nalazi u floti RV i PVO Vojske Srbije – Erbasom C-295MW.
Redovni srpski gosti
Prema podacima sa Flajtradara, MC-130J „09-6207“ angažovan je u Srbiji od ponedeljka. Do Niša je često leteo iz Skoplja i nazad. Avion je obavljao letove izbacivanja padobranaca svaki dan ove nedelje.
Upravo je ovaj evidencijski broj prošle godine takođe leteo u Srbiji, kao deo svečanosti posvećenih misiji Halijard, iznad sportskog aerodroma pored Pranjana.
AFSOC letelice su već više godina gosti srpske vojske i policije. Kako je Tango Six izvestio još 2022. godine, ista 67. eskadrila počela je sa pozajmljivanjem svog specijalizovanog Herkulesa za ceremonije iznad Pranjana. SAJ i američke specijalne snage imaju tradicionalnu višegodišnju saradnju koja se pre svega ogleda u zajedničkim vežbama.
Kako Tango Six saznaje, USAF i američka ambasada više puta su Srbiji kao gosta za misije ceremonijala i vežbi sa specijalnim snagama nudili i drugu letelicu u naoružanju 752. grupe CV-22 ali te ponude nikada nisu realizovane.
Pripadnici 63. padobranske brigade koja je bazirana na vojnom delu aerodroma u Nišu više puta su skakali zajedno sa američkim kolegama ali i iz letelica drugih oružanih snaga.
Interesantno je da poseta Erbasovog A400M francuskog ratnog vazduhoplovstva prošlog marta u Nišu radi skokova sa 63. brigadom nije bila detaljnije pokrivena od strane zvaničnih komunikacija srpskog Ministarstva odbrane.
resurs
Baš me zanima ko bi se danas u ratu usudio da izbaci padobranski desant na neku teritoriju. Što se nas tiče gde bi mi to desantirali padobrance pa držimo u životu taj rod.
dejanera
Da li ste procitali tekst? Takva dva aviona su unistena (na zemlji od strane samih Amerikanacas) u spasavanju pilota oborenog F 15 iznad Irana. Sta mislis da su oni radili? Mozda im bilo lepo da lete pa ajde malo da razdrmaju krila. Ili su bas doveli desantnu grupu koja je ucestvovala u tom spasavanju?!
Joca
Uhhhhhh, ovo ne moze ni da se komentarise od ogromne količine neznanja….
Gottfried
Rusi su 2022. godine zauzeli Gostomel, aerodrom u neprijateljskoj prestonici, uz pomoć helikopterske padobranske jedinice.
U sadašnjem ratu između SAD i Irana, upravo ovi američki kamioni su korišćeni za ulazak na iransku teritoriju i izvlačenje pilota.
Činjenica da ne vidimo spektakularne akcije svaki dan nije razlog za eliminisanje ove vrste oružja. Tenk je zakopan decenijama, a trenutno su mali oklopni napadi nedeljna pojava i u ukrajinskoj i u ruskoj vojsci. Jedva da su igrali ulogu u ratovima na Bliskom istoku.
Milos PD083U
Padobranska obuka razdvaja vrhunskog vojnika od ostalih i kljucan je element razvoja pripadnika specijalnih jedinica.
Monika
da si ikad probao bilo bi ti jasno, ovako mozez samo da komenrarises. nije poenra u desantu koji se vec dugo ne radi na nacin koji se gledao u ratnim filmovima vec u skoku, odnosu, bratstvu, … ali to samo pravi padobranac razume. Ne bi dalje trosio reci
Jordan
SAJ je policijska, a ne vojna jedinica. Ovo treba gledati pozitivno: koliko često pripadnici SAJ imaju priliku da skaču sa padobranima? Da li je zajednička vežba sa Amerikancima bila prilika da se nešto nauči?
Što se tiče akcije u Iranu, ta dva aviona su svesno žrtvovana, sleteli su tamo odakle nisu mogli da polete. Međutim, to je bio jedini način da se prebace mali sklopivi helikopteri, koji su poslužili da se oboreni pilot prebaci sa mesta skrivanja na mesto evakuacije. Nakon toga su sleteli avioni koji mogu da polete sa te staze i evakuisali ljude. Oprema, avioni i helikopteri su nakon toga uništeni.
Upotreba C-295 tokom ove akcije je demonstrirala da je Srbija napravila pravi izbor nabavkom ovih aviona.
Na kraju, još jedan komentar koji nema direktne veze sa temom. Ponekad živimo u vremenima u kojima se dogodi neki događaj koji prođe nezapaženo, odnosno ne obratimo pažnju koju zaslužuje. Tek kasnije se shvati obim i značaj tok događaja. Mislim da je jedan od takvih događaja upravo ova akcija spasavanja pilota koja je pomenuta. O njoj će se pisati knjige i držati predavanja na vojnim akademijama. Ono što smo mi videli kao akciju je bio samo vrh ledenog brega. Ono što nismo videli je broj aviona koji je bio u vazduhu i operacija elektronskog ratovanja koja do tada nije bila zabeležena. Danas se zna da su komandanti Iranskih jedinica obavili razgovore sa nadređenima i od njih dobili naređenje da hitno prebace jedinice na jug zemlje, gde je počela kopnena invazija. Postupili su po naređenju. Samo sa druge strane žice nisu bili njihovi nadređeni, nego izraelski AI.
resurs
Jedno su emocije, tradicija i imaginarna svrha, a drugo je realnost, posebno ekonomska za jednu siromašnu zemlju sa malom teritorijom.
Sasa Ratkovic
немаш појма шта је десантирање
Petrovic Dusan
@Gottfried Rusi su zauzeli desantom Gostomel i sa velikim gubitcima i zrtvama su izbaceni sa aerodroma isto vece.
Tek kasnije, ulaskom kopnenih trupa preko Cernobilja, Rusi su ponovi zauzeli Gostomelj, ali su Ukrajinci u medjuvremenu unistili piste, i nije bilo moguce da slete spremni transportni avioni sa trupama.
Ovo je i resilo rat u korist Ukrajine.Umesto brze smene vlasti u Kijevu, i nametanja ruske vlade, danas Rusi izmisljaji nove „ciljeve“ kao okupacija manjeg dela Ukrajine u Donbasu i to im ide slabo
o tugo jesenja
Pazi im komentara:
„da šta znaš znao bi da padobran razdvaja padobranca od ostalih pešadinaca“😆😂
„da šta znaš znao bi da se ovde radi o bratstvu, skoku…“
o tempora, o mores!
Posmatrač
@resurs
Realnost, za jednu siromašnu zemlju, jeste da je ta ista zemlja sposobna da izbaci padobransku četu gde joj treba, bilo helikopterima ili avionima ili kombinovano. A daljim razvojem, stanje će biti sve bolje.
A u široj temi upotrebljivosti padobranaca u ratu, ja bih istu podelio u nekoliko pravaca:
1.) pre svega, u svim vojskama svega, padobranci važe za „elitniju“ pešadiju, što povlači viši moral, i generalno spremnost da se misija završi,
2.) prvi dani rata, i haosa koji nastaje u okolnostima gde obe strane ne vladaju kompletno situacijom, itekako ostavljaju prostora za padobranske operacije, kako helikopterom, pa čak i avionom, opet zavisno od okolnosti slučaja. Sad masovnih padobranskih skokova, do veličine korpusa kao u DSR više definitivno neće biti, al četni i bataljonski, pa čak i brigadni skokovi, jesu itekako izvodljivi.
3.) konačno, ako jedna strana ima padobranske snage, iste kod protivnika stvaranju svojevrsni „fleet in being“ efekat. Čak ako ti padobranci ne urade ništa u ratu, psihološki i strateški pritisak koji su svojim prisustvom ostvarili može biti znatan, jer će protivnik biti primoran da posveti ogromne resurse na sprečavanje njihove pretnje.
JNA je jedan takav primer. Ne samo što su svi aerodromi imali svoje pešadijske čete i bataljone za odbranu, uz baterije i divizione PVO, već su obližnje oklopne i mehanizovane brigade u slučaju rata imale za jednu od primarnih misija oslobađanje aerodroma koje je VDV zauzeo. Kad se podvuče crta, praktično je desetine hiljada ljudi i ko zna koliko opreme širom zemlje, bilo primarno namenjeno da u prvim danima rata sa Sovjetima čuva aerodrome, zbog pretnje od 10-15000 „beskorisnih“ sovjetskih padobranaca.
branislav
Jeftiniji su srpski specijalci i što je još važnije u misiji spasavanja nebi ginuli amerikanci…zato i postoje zajedničke vežbe jer je“neko“skinuo zabranu zajedničkih vežbi sa stranim vojskama?
Lima
Daj mi kedan primer da su za spasavanje svog pilota angazovali tudje specijalne jedinice, daj mi jedan dokaz da su o nekim mozda i najopasnijim misijama uopste obavestili nekog saveznika pre izvodjenja, ni ja ih ne volim, al su brale sila.
Vlado
Velika privilegija i korisna stvar za naše specijalce.
Veljko
Rasipanje resursa,bespotrebne snage,potpuno neucinkovite u ratnom dejstvu,čak i za delovanje na području južne pokrajine samo bi izginuli
Mišo
Petrović Dušan
Da su Rusi uspjeli da urade što su imali u planu sta misliš koliko Ukrainaca i Rusa bi danas bilo živo.
Pogledaj groblja na obe strane …strašno.