Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

19. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

19. Jun 2026

Aero Vodohodi potpisao dva nova ugovora o prodaji školsko-borbenog aviona L-39 “Skyfox“

18. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Dalji razvoj proizvoda kompanije EDePro: Testiranja raketa A-50 i Uragan na većim daljinama, nove bojeve glave za GRAD rakete

17. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Novi detalji o Jugoimportovom razvoju Gavrana: Najavljena verzija sa turbomlaznim motorom

17. Jun 2026

[FOTO-REPORTAŽA] Aero-miting „AeroMIND 2026“: Premijera još jednog Galeba G-2, brojnije učešće vojske i policije

16. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Jugoimport razvija turbo-mlazni Gavran 145, EDePro premijerno izlaže na pariskom sajmu

15. Jun 2026

[ILA 2026] Elbit u Berlinu izložio većinu sistema koje Srbija kupuje

15. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore

12. Jun 2026

Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

9. Jun 2026

Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

8. Jun 2026

Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

6. Jun 2026

Izveštaj o gubicima vazduhoplovnih snaga SAD u ratu sa Iranom

5. Jun 2026

Dva tipa helikoptera RV i PVO Vojske Srbije na vežbi „Thracian Blade 2026“ u Bugarskoj

4. Jun 2026

[ANALIZA] Srbiju očekuju značajne isporuke vojne tehnike: Da li će iz Rusije stići naručeni helikopteri i sistemi PVO?

4. Jun 2026

[NAJAVA] Kragujevački aero-miting zakazan za subotu 13. juna: Najavljuje se brojnije vojno i policijsko učešće nego prošle godine

2. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Udes helikoptera Helikopterske jedinice MUP-a: Tvrđe sletanje Gazele nakon tehničkog kvara, posada nepovređena

29. May 2026

Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

29. May 2026

Srpska državna poseta Kini završena bez identifikovanja novih vojnih nabavki; Vučić: U danima koji dolaze o tome će vas obavestiti stranci

28. May 2026

“Ruski helikopteri“ na sajmu u Kini: Predstavljen Mi-171A3 u varijanti bez uvoznih komponenti; Rusija i Kina razvijaju novi teški helikopter

27. May 2026
Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu
"A400M je pravi "švajcarski nož" za oružane snage koje ga koriste. Ima mogućnosti i potencijal za nastavak proširenja sposobnosti izvršavanja raznih misija" / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

Vojni sektor evropskog vazduhoplovnog konglomerata „Airbus Defence and Space“ saopštio je da je sa organizacijom OCCAR (Organizacija za saradnju u programima naoružanja), koja deluje u ime francuskog Generalnog direktorata za naoružanje (DGA), potpisao ugovor koji se odnosi na razvoj novih sposobnosti transportnog aviona A400M.

Ova unapređenja, nazvana „Parallel Mission System“ (PMS), imaju za cilj da avioni A400M francuskog ratnog vazduhoplovstva dobiju mogućnosti u prikupljanju obaveštajnih podataka, osmatranja i izviđanja (ISR).

– A400M je pravi „švajcarski nož“ za oružane snage koje ga koriste. Ima mogućnosti i potencijal za nastavak proširenja sposobnosti izvršavanja raznih misija. Ovim razvojem, francuske vazduhoplovne i svemirske snage dobiće avion sposoban da postane taktičko sredstvo komandovanja i upravljanja (C2) – rekao je Žan-Bris Dimon, izvršni potpredsednik „Airbus Defence and Space“ sektora.

Kako se još navodi u Erbasovom saopštenju, razvoj sistema PMS fokusira se na integraciju novog inegrisanog sistema misije, kao i na taktičke konzole za praćenje situacije instalirane u teretnom prostoru za nadziranje različitih senzora i koordinaciju misija. Osim toga, razvoj podrazumeva i integraciju optoelektronskog senzora.

Novi sistem misije je dizajniran da integriše dodatne senzore i sisteme komunikacije, kao i da upravlja dronovima i raketama lansiranim iz tovarnog prostora aviona. Posada aviona će moći da, u režimu ‘‘collaborative combat mode‘‘ koordinira misije koje uključuju kopnene trupe, helikoptere, poput Tigra i Karakala, kao i borbene avione.

Iz Erbasa napominju da će nakon faze razvoja, nova oprema na prvom francuskom avionu A400M biti instalirana 2027., a testirana u leto 2028. godine. Određen broj aviona Vazduhoplovno-svemirskih snaga Francuske će potom naknadno biti dorađeno kako bi se omogućila ugradnja paketa opreme sistema PMS.

Kako još napominju iz kompanije, u toku je istraživanje razvoja drugih mogućnosti za A400M, kao što su ometanje na velikim daljinama, varijantu matične letelice za lansiranje dronova i raketa u letu, povećanje nosivosti na 40 tona i mogućnosti gašenja požara.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor