Tokom sednice Odbora za budžetska sredstva američkog Senata održane prošle nedelje, načelnik Združenog generalštaba Oružanih snaga SAD, general Džon D. Kejn izjavio je da je ukrajinsko ratno vazduhoplovstvo prvi put u vazdušnoj borbi oborilo ruski borbeni avion.
Američki general međutim nije precizirao o kom događaju se radi, odnosno kada se to dogodilo, niti je izneo detalje kojim sredstvom je izvršeno obaranje, kao ni koji ruski avion je uništen.
Moguće je da je general Kejn mislio na poslednje obaranje ruskog aviona iznad Ukrajine koje se dogodilo 8. jula 2026.
Ukrajinci su tog dana zvanično prijavili obaranje višenamenskog borbenog aviona Su-35, a to su potvrdili i ruski nezvanični izvori.
Iako se ukrajinski zvaničnici u prvi mah nisu pohvalili da je to prva vazdušna pobeda RV Ukrajine, na društvenim mrežama i drugim izvorima moglo se pročitati da su za zaslužni ukrajinski piloti borbenih aviona F-16.
Na nekim ruskim Telegram kanalima koji vode bivši ili sadašnji ruski vojni piloti, moglo se pročitati da je obaranje Su-35, izvršeno dobro organizovanom zasedom ukrajinske lovačke avijacije i jedinice PVO.
Oni tvrde da je kao mamac poslužio ukrajinski MiG-29 čiji je pilot simulirao odbacivanje vođenih planirajućih bombi, potom da su piloti dva F-16 lansirali svoje rakete vazduh-vazduh AIM-120 AMRAAM, ali da je Suhoja pogodila baterija raketnog sistema PVO Patriot koja se nalazila na svega 60 km od najbliže linije fronta.
Ukoliko su ruski avion zaista oborili ukrajinski lovci F-16, to ne samo da bi bilo prvo uspešno dejstvo njihovih “16-ca“ raketama vazduh-vazduh protiv avionskog cilja cilja, već bi to bila i prva vazdušna pobeda RV Ukrajine u ovom ratu.
Pogođeni ruski avion iz kojeg se pilot uspešno katapultirao srušio se u rejonu mesta Mistki, Luganska oblast, koje se nalazi pod ruskom kontrolom, što je olakšalo traganje i spasavanje.
Reč je o devetom oborenom ruskom Su-35 od početka rata (sa bilo kakvim dokazima). Treba naglasiti da su Ukrajinci pogodili pet, dok je za obaranje preostalih četiri najverovatnije kriva ruska PVO.
Nezvanični ruski izvori, su osim malo podataka o tome da je Suhoj oboren iz zasede, izneli još samo informaciju da se u tom trenutku avion nalazio sam u vazduhu, odnosno da nije bio deo bilo kakve formacije.
Su-35S je u ovom ratu glavni ruski borbeni avion zadužen za dejstva vazduh-vazduh. Za takve zadatke naoružan je raketama R-37M dugog dometa i R-77-1 srednjeg dometa. Predstavlja veliku opasnost po letelice ukrajinskog ratnog vazduhoplovstva, a na njegovom kontu se već nalazi veći broj vazdušnih pobeda kada su u pitanju ukrajinski borbeni avioni i helikopteri.
Ukrajinci su svoje prve borbene avione F-16 dobili početkom avgusta 2024. godine. Do sada su tri zapadne zemlje donirale ukupno 55 aviona, a čeka se još 30 iz Belgije. Ne može se sa sigurnošču reći koliko letelica se trenutno nalazi u samoj Ukrajini, ali je flota ovih aviona do sada imala na stotine uspešnih dejstava protiv ruskih dronova-kamikaza i krstarećih raketa.
Njihovo najpotentnije naoružanje vazduh-vazduh jesu američke rakete AIM-120 AMRAAM srednjeg dometa, a aprila ove godine su u Ukrajini na zemlji pronađeni ostaci ove rakete u varijanti AIM-120C-8 što je trenutno najmodernija verzija koju SAD izvoze svojim saveznicima.
Podsetićemo i da je RV Ukrajine dobilo i dva leteća radarska sistema S100D Argus (SAAB 340AEW&CO). Marta ove godine pojavio se video snimak koji navodno pokazuje kako jedan od njih leti najverovatnije iznad zapadne Ukrajine.
Kako vreme prolazi, ukrajinska flota F-16 sasvim sigurno postaje sve opasnija za ruske Vazdušno-kosmičke snage koje iznad Ukrajine do sada nisu uspele da ostvare potpunu ili bar delimičnu vazdušnu nadmoć.
Smatra se da je za takvu situaciju, između ostalog, zaslužna i velika pomoć u osmatranju, nadziranju i prikupljanju obaveštajnih podataka, koju Ukrajina dobija od svojih zapadnih saveznika.
Svakako će biti potrebno još dosta vremena kako bi se ravnoteža vazdušne moći iznad Ukrajine promenila. Ukrajina je već učinila prve korake ka tom cilju. Sledeće godine dobija prve od 16 doniranih švedskih borbenih aviona JAS-39C i D Gripen, u periodu 2029-2030. treba da počne isporuka još 16 Gripena JAS-39E.
Ove godine će verovatno biti potpisan i ugovor za isporuku 16 francuskih Rafala. Najnovije informacije govore da će to biti novoproizvedeni avioni u varijanti F4, a nastojaće se da prve letelice stignu u periodu 2028-2029.
Dobijanjem Gripena i Rafala, Ukrajinci će u vazduhu biti još opasniji po ruske vazduhoplove, jer će raspolagati savremenijim letelicama od dosadašnjih F-16 i Miraža 2000, a biće i mnogo bolje naoružani, i to trenutnoi najboljom zapadnom raketom srednjeg do dugog dometa – Meteor.
Pored toga, raketne jedinice PVO Ukrajine ove godine dobijaju treću bateriju francusko-italijanskog sistema SAMP/T dugog dometa, dok je zajedno sa Rafalima ugovorena i isporuka četiri baterije nove generacije SAMP/T NG, zajedno sa licencom za proizvodnju pripadajućih raketa Aster 30.