BEG airport status
Viz er organizovao specijalan let svojim prvim A321 ceo Klasična muzika na specijalnom letu A321ceo kompanije Viz er / Foto: Wizz Air

Viz er organizovao specijalan let svojim prvim A321 ceo

Kompanija Viz er (Wizz Air) počela je letove svojim prvim A321 ceo sa 230 sedišta. Ovaj low-cost prevoznik je tim povodom organizovao specijalni let sa aerodroma Luton u Londonu i proslavu.

Prvi Vizov A321ceo zvanično je počeo sa letovima između Budimpešte i Lutona 20. novembra.

– Najveća prednost novog aviona A321 za naše putnike je ta što možemo da uvedemo nove još niže cene kao rezultat veće efikasnosti u odnosu na A320 – rekao je Džon Stivenson, izvršni potpredsednik Viz era.

FA_20151124_0335-XL
Veći avion kao odgovor na rast broja putnikaa / Foto: Wizz Air

Kako objašnjavaju u kompaniji, uvođenje A321ceo u saobraćaj došao je kao odgovor na „povećanu tražnju za putovanjima u regionu Centralne i Istočne Evrope“.

– U prvoj polovini poslovne 2016. godine (koja se završava 31. marta 2016.) Viz er je prevezao 10,7 miliona putnika što je za 20 % više u odnosu na saobraćaj u istom periodu poslovne 2015. godine, a stopa popunjenosti putničke kabine uvećana je na 90,7 % – objašnjavaju u kompaniji Viz er.

wizz
Prva četiri A321ceo biće bazirana u Budimpešti / Foto Wizz Air

Prve četiri letelice A321 ceo biće bazirane u Budimpešti, dok će ostale biti raspoređene tako da pokriju najprometnije rute u Vizovoj mreži linija.

Wizz
Do 2018. Viz er će imati još 26 A321ceo / Foto: Wizz Air

Do 2018. godine Viz eru će biti isporučeno ukupno 26 aviona, dok se u perodu od 2019. do 2024. godine očekuje isporuka 110 A321 neo čija je narudžbina dogovorena na ovogodišnjem Buržeu.

Iz kompanije, međutim, poručuju da još uvek „nisu odlučili koje će motore imati ovih 110 naručenih aviona“.

Na svojim A320 ceo i A321 ceo Viz er koristi IAE V2500 motore.

wizz
Do kraja godine isporuka još dva A321 ceo / Foto: Wizz Air

Drugi A321 ceo stiže tokom decembra, a naredne godine stiže još devet aviona.

Viz er je nedavno najavio sporazum o lizingu sa „CDB Leasing“ (lizing kompanija Kineske investicione banke) koji omogućava finansiranje šest novih A321 ceo, uključujući i dva koja će biti isporučena u ovoj godini.

wizz

wizz

wizz

wizz

Sve fotografije: Wizz Air

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs
25. Nov 2015

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pe

Perko na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Pravimo i sad avione šta je sporno? Ovo je ulaznica kod konkretnih zahtevnih proizvođača. Ako se Utva pokaže pouzdanom praviće i više pozicija jer nakon raspada dogovora sa Nemačkom oko FCAS, Francuska mora da pravi mrežu kooperanata za budućnost. Pa i nekadašnji posao sa Boingom nije pravio čitav Džambo džet u Utvi nego vrata i…

22. Jun 2026.Pogledaj
Mi

Miodrag na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Mnogi ovde ne čitaju ovu vest korektno. Proizvodnja negde mora započeti, pa makar to bila i municijska kutija sa vodećim koridorom za municiju. Kada ovo povežeš sa Catia aplikacijom, sa kojom sam intimno upoznat (F1), čije licence uopšte nisu jeftine, to vodi ka zaključku da će se vremenom još ponešto proizvoditi u Srbiji povezano sa…

22. Jun 2026.Pogledaj
П

Посматрач na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@Mile Јасно стоји да је ово почетак. Ако се добро покажемо добићемо још делова за Рафале, а могло би се видети и какви делови за Фалконе. Оно што је овде најбитније јесте побољшање репутације Утве. Утва је сад предузеће које опет сарађује са светски познатим произвођачима авиона, што може отворити даља (Аирбусова и Боингова) врата…

22. Jun 2026.Pogledaj
П

Посматрач na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@Ilija А Утва је иначе реномирани произвођач авионских делова, која није нити бомбардована, нити санкционисани, нити је доживела одлив стручне радне снаге, па може да тражи крило да производи. Наша реалност је таква каква је. Крећемо испочетка са кутијом, надамо се да ћемо добити ускоро још које делове, и по мени најбитније, угурати се и…

22. Jun 2026.Pogledaj
Vl

Vladimir na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

Dupe, Prestanite da pisete gluposti. Kicma kineskog ratnog vazduhoplovstva je J-16 (poboljsani SU27/30), a tu ulogu ubrzano preuzima J-20 stealth model, koji je izvorno kineski. Ostatak flote cini J-10(poboljsani F-16), a njega upravo pocinje da zamenjuje J-35, takodje potpuno kineski. Ruskih aviona su kupili u desetinama komada i danas se vrlo ograniceno koriste. Sto se…

22. Jun 2026.Pogledaj