Reagovanje Nezavisinog sindikata „Nikole Tesle“ na izjavu premijera Vučića da je aerodrom „zlatna koka“

„Nezavisni Sindikat Aerodroma Nikola Tesla“ uputio je našoj redakciji svoje reagovanje povodom izjave premijera Srbije, Aleksandra Vučića, da je vlast od beogradskog aerodroma napravila „zlatnu koku Balkana“ spremnu za koncesiju.

Saopštenje Nezavisnog sindikata prenosimo u celosti:

– Povodom izjave predsednika Vlade Republike Srbije da je jedna od prethodnih Vlada „od propale kompanije koja vredi samo 50 miliona evra, napravila kompaniju koja danas vredi 350 miliona evra (misli se na Aerodrom Nikola Tesla), „Nezavisni Sindikat Aerodroma Nikola Tesla“ izražava, blago rečeno, čuđenje.

Nepoznat nam je podatak da je Aerodrom ikada vredeo 50 miliona evra, a još manje da je ikada u svojoj skoro 55 godina dugoj istoriji bio gubitaš.

Od 2011. godine, od kada je Aerodrom svojinski transformisan iz javnog preduzeća u akcionarsko društvo, vrednost akcija Aerodroma na berzi u stalnom je porastu, zahvaljujući dobrom poslovanju kompanije. Sve što je izgrađeno na Aerodromu Nikola Tesla urađeno je iz sopstvenih sredstava i uz pomoć kredita koji se uredno servisiraju.

Nejasno je kojim odlukama je prethodna Vlada uspela da, po rečima Premijera, poveća vrednost kompanije čak 7 puta: oprostom i otpustom dugova Er Srbiji, odbijanjem da Aerodrom vrati u posed aerodromsku garažu uzurpiranu od strane kompanije Parking servis, ustupanjem terminalne zgrade 2 Er Srbiji – svakako nije!

„Zlatnu koku Balkana“ nije napravila ni ova, a ni prethodna Vlada. Ona je postojala i ranije.

Kad smo već kod „Zlatne koke“, imamo jedno, vrlo jednostavno pitanje: Koji je ekonomski motiv prepuštanja Aerodroma Nikola Tesla na upravljanje bilo kome?

I u ovim, otežanim uslovima poslovanja, Aerodrom Nikola Tesla godinama beleži odlične finansijske rezultate i veliki deo profita uplaćuje u budžet Republike Srbijie.

Ostanemo li bez „zlatne koke“, ostaćemo i bez „zlatnih jaja“!!!

No, možda mi i nismo u pravu, možda smo podlegli kolektivnoj amneziji, pa molimo sve ljude dobre volje koji nemaju problem sa pamćenjem, za pomoć, da nas podsete kako je Aerodrom Nikola Teslsa u periodu od 2012. godine do danas bio gubitaš, čija je vednost iznsila 50 milioa evra.

Unapred zahvalni, članovi „Nezavisni Sindikat Aerodroma Nikola Tesla“ – piše u saopštenju.

Da podsetimo, Vučić je u skupštini, odgovarajući na kritike lidera pokreta Dosta je bilo Saše Radulovića, rekao da Radulović ne zna da tumači poslovne rezultate, niti zna koje su bile ugovorne obaveze u formiranju zajedničke kompanije Er Srbije zajedno sa Etihad ervejzom.

– Ni dinara nismo više upaltiili od onoga što je naša ugovorna obaveza – poručio je Vučić.

Vučić je istakao i da je Vlada od beogradskog aerodroma napravila „zlatnu koku“, spremnu za koncesiju.

On je istakao da je aerodrom ranije vredeo svega oko 50 miliona evra, dok danas vredi ukoliko bi bio ponuđen na koncesiju na 25 godina, 350 miliona evra.

– Plus conssesion fee između 10 i 15 miliona evra svake godine, pa vi izračunajte. Od nečega što nikakvu vrednost nije imalo napravili smo zlatnu koku Balkana, a ne samo Srbije, ali ne možete to da priznate – istakao je Vučić i dodao da je u tome sve vidljivo i transparentno.

O proceni vrednosti samog aerodroma prilikom izlaganja svog ekspozea Vučić je naveo da „Nikola Tesla“ vredeo 50 miliona evra, ali da je zahvaljujući nacionalnom avio-prevozniku vrednost porasla i da će početna cena beogradske vazdušne luke na tenderu bude 310 miliona evra, ali je kasnije izjavio da je ipak reč o 350 miliona evra.