BEG airport status
„Airbus“ sumira 2016: Novi rekord – isporučeno blizu 700 putničkih aviona U protekloj godini isporučeno 8% više letelica nego 2015. / Foto: Airbus

„Airbus“ sumira 2016: Novi rekord – isporučeno blizu 700 putničkih aviona

Sumirajući proteklu godinu, kompanija Erbas (Airbus) navodi da je broj isporuka njihovih komercijalnih letelica povećan četrnaestu godinu zaredom, čime je postavljen novi rekord: 82 kupca kojima je isporučeno 688 aviona.

– Isporuke su porasle za više od 8% u odnosu na rekord od 635 aviona, postavljen tokom 2015. godine. Njima je obuhvaćeno 545 uskotrupnih letelica A320 porodice, od kojih je 68 isporuka A320neo, 66 A330, 49 A350 XWB i 28 A380 modela. Više od 40 % isporuka uskotrupnih aviona činili su veći A321 modeli. – rečeno je na godišnjoj Erbasovoj konferenciji za medije.

Captureairbus

Erbas je ostvario 731 porudžbinu pristiglu od ukupno 51 kupca, od kojih je osam novih. Ove porudžbine uključivale su 607 uskotrupnih aviona i 124 širokotrupne letelice. Krajem 2016. godine ukupan broj zaostalih porudžbina (backlog) iznosio je 6 874 letelice, čija se vrednost procenjuje na 1,018 milijardi dolara.

– Kao značajne prekretnice tokom 2016. godine mogu se navesti isporuka desethiljadite letelice – A350 XWB i prvi let najvećeg člana našeg programa A350-1000. Kompanija Erbas je započela isporuke A320neo sa obe varijante motora. U međuvremenu je sertifikovan A321neo sa „Pratt & Whitney“ motorima, a prvi avion sastavljen u SAD, model A321, isporučen je iz Mobila u Alabami.

Druge bitne prekretnice su uvođenje prvog A330 Regional modela u upotrebu i početak izgradnje kineskog Centra za sklapanje i isporuku A330 aviona, te konačna montaža A330neo u Centru za finalno sklapanje aviona. Kabine linije „Airspace by Airbus“ uspostavljene su kao novi standard putničkog iskustva za A330neo i A350 XWB programe. Dodatno, kompanija Erbas je uvela i „I fly A380“ veb sajt koji putnicima omogućava rezervaciju odabranih letova A380 operatera. –

Sredinom novembra, Erbas i Etihad ervejz inžinjering (Etihad Airways Engineering) potpisali su Memorandum o razumevanju za održavanje i popravke aviona tipa A380.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Poluks na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Zanimljivi komentari.....uglavnom svodi se na to dali odustati od dosadasnje prakse vojne pilotske akademije i preci na brzu "oficir i dzentlmen"obuku i slucno. Neko je spomenuo i skuplji prelazak na civilnu avijaciju za Ruske tj istocne pilote..razlog ..civilni avioni uglavnom sa zzapada. Mnogo toga ima tacnog,naravno,ali ima jedna sitna "ali"stvar. Pilot skolovan na vojnoj akademiji,godinama…

22. Jul 2026.Pogledaj

@ Ivan Uzice na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

To "sve zemlje u okruženju su u NATO-u" nije argument nego floskula. Ako članstvo u NATO-u automatski rešava sva bezbednosna pitanja, zašto onda te iste NATO države kupuju Rafale, F-35, Gripene, Patriote, HIMARS-e i ostalo naoružanje? I zašto je jedan prastari sovjetski dron uspeo da preleti više NATO država i padne usred Zagreba, a da…

22. Jul 2026.Pogledaj

Perko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Stojko Radi se i danas takva obuka, manje više. Ne za 16 minuta već se takva lica izlažu rigoroznim pregledima i istim takvim obukama. Lica iz civilstva koja prođu sve to ipak prolaze neku vrstu akademije samo skraćenu. Takođe, uslov da bi to funkcionisalo je ogroman nalet. Kakvog kod nas nije bilo decenijama. Takav nalet…

22. Jul 2026.Pogledaj

ajde na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

trebalo bi da si, do sad, naučio da nije sve u novcu, da ne treba biti rob novcu, da novac ne određuje vrednost i da postoje važnije stvari od novca koje novac ne može da kupi

22. Jul 2026.Pogledaj