BEG airport status
[MEBAA 2024] Manji sajam, veće poslovne aktivnosti, AOC za manje od 60 dana i zapaženo srpsko prisustvo

[MEBAA 2024] Manji sajam, veće poslovne aktivnosti, AOC za manje od 60 dana i zapaženo srpsko prisustvo

[MEBAA 2024] Srpski „Green Power Turbine Systems“ prvi put izložio na sajmu poslovne avijacije u Dubaiju: Predstavljeni projekti dva nova civilna aviona

[MEBAA 2024] Srpski „Green Power Turbine Systems“ prvi put izložio na sajmu poslovne avijacije u Dubaiju: Predstavljeni projekti dva nova civilna aviona

Tango Six je i ove godine izveštavao sa najvećeg bliskoistočnog sajma poslovne avijacije MEBAA (Middle East Business Aviation Assosiation). Trodnevni…

7 komentara Pročitaj više
[FOTO REPORTAŽA] EBACE 2017: Sajam poslovne avijacije u Ženevi

[FOTO REPORTAŽA] EBACE 2017: Sajam poslovne avijacije u Ženevi

Elita avio-industrije koja pokriva segment poslovne avijacije okupila se tradicionalno kao i predhodnih 17 godina krajem maja u Ženevi. Ove…

0 komentara Pročitaj više
EBACE15: Gulfstream, Top Gun i sletanje na mesec

EBACE15: Gulfstream, Top Gun i sletanje na mesec

Šta je zajedničko za Appolo Lunar Module (letelica sa ljudskom posadom koja je sletela/poletela sa meseca), F-16 Fighting Falcon, jedan…

0 komentara Pročitaj više
EBACE15: Novine iz Dassaulta – puta 5

EBACE15: Novine iz Dassaulta – puta 5

2. juna, u fabrici Bordeaux-Mérignac na jugu Francuske, fabrici koja 60 godina neprekidno proizvodi avione, predstavljen novi Falcon 5X. Prvi…

1 komentar Pročitaj više
EBACE15: Ima li nade za Bombardier?

EBACE15: Ima li nade za Bombardier?

Dobio sam mnogo kritika da sam preoštar kada je Bombardier u pitanju. Radi se o trećem proizvođaču aviona u svetu…

7 komentara Pročitaj više
EBACE15: Bez Piaggia u Ženevi!

EBACE15: Bez Piaggia u Ženevi!

Analizu proizvodjača počinjemo od Piaggia koji se prvi put za ovih 15 godina nije pojavio u Ženevi! U godini u…

0 komentara Pročitaj više
EBACE2015: Hoće li se Rusi vratiti u igru?

EBACE2015: Hoće li se Rusi vratiti u igru?

Industrija poslovne avijacije u svetu je u rastu. Oporavak posle velike ekonomske krize vidljiv je već par godina za redom….

0 komentara Pročitaj više
EBACE 2015: Tango Six u Ženevi – gde je nestalo kvalitetno biz-jet novinarstvo?

EBACE 2015: Tango Six u Ženevi – gde je nestalo kvalitetno biz-jet novinarstvo?

Godina jubileja. EBACE slavi 15 godina konferencije u Ženevi a Tango Six ima novi dizajn portala. Možda je i trenutak…

5 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

Perko na: [ANALIZA] Vreme je da se zamene Utve-75: Šta bi Srbiji na tržištu školskih aviona moglo biti zanimljivo?

Grob je težak "overkill". Pričamo o avionu za selektivnu i početnu obuku pilota pre nego što se pređe na Lastu. Dovoljno je da avion ima krila i duple komande.... Dakle, imperativ je da bude pouzdan, bezbedan i jeftin. Ne mnogo više od toga.

30. Apr 2025.Pogledaj

Markus1463 na: Indija postaje prvi inostrani korisnik palubne verzije Rafala

@ KK tako će biti tj ići dok ne krenu u nekom sukobu da padaju ili da ih uništavaju na pisti kao bilo koji drugi avion. Jeste odličan Rafal, ali je ranjiv kao i svaki drugi avion, posebno od napada dronovima dok je na stajanci. A u takvim napadima ne pomažu ni kamponiri, ni antidron…

30. Apr 2025.Pogledaj

KK na: [NAJAVA] AIRVG 2025: Zagrebački aero-miting ove godine sa bogatijim programom i inostranim gostima, demo-Rafal francuskog RV jedan od gostiju

Tehnologija koja se koristi u lovcima 4+ generacije, ili nekih specijalizovanih aviona za el ometanje je toliko ispred znanja bilo koga od nas da ima malo smisla nesto udarati na tu temu. Da ne spominjem da je to sve neka tehnologija iz 70-ih i 80-ih. Ovo sto sada rade tipa Tempesta itd, pokazuje takav tehnoloski…

30. Apr 2025.Pogledaj

IvicaM na: [ANALIZA] Vreme je da se zamene Utve-75: Šta bi Srbiji na tržištu školskih aviona moglo biti zanimljivo?

Da, samo mu ime nekako simbolise gde smo dospeli i šta trebamo raditi... ima logike.. ;)

30. Apr 2025.Pogledaj