Konferencija „Airline Leader Summit World“ u organizaciji CAPA-e održava se ove nedelje u Lisabonu, kao jedan od poslednjih događaja koje…
Francuska nacionalna avio-kompanija objavila je dodatno proširenje svoje mreže tokom sledeće godine kao i jačanje prisustva na tržištu Ujedinjenog Kraljevstva…
Jedna od najaktivnijih „advocacy“ grupa naše industrije, organizacija koja okuplja 360 avio-kompanija širom planete, IATA, održala je u pre dva…
Potpredsednik Vlade Hrvatske i ministar odbrane Ivan Anušić potpisao je juče u Parizu Pismo o namerama o „dodatnom opremanju i…
Beogradska biz-jet čarter avio-kompanija „MPC Air“ objavila je poziv zainteresovanim kandidatima za poziciju avio-mehaničara sa B1 ili B2 kategorijom. –…
Na ovogodišnjem vazduhoplovnom sajmu u Dubaiju, pored nastupa kompanije EDePro, na nacionalnom štandu Češke takođe su bili izloženi srpski proizvodi…
Direktorat civilnog vazduhoplovstva juče je bio domaćin 165. sastanka generalnih direktora država članica Evropske konferencije civilnog vazduhoplovstva (ECAC). Po prvi…
Beogradska biz-jet čarter avio-kompanija „MPC Air“ objavila je poziv zainteresovanim kandidatima na poziciji kapetana aviona tipa Cesna „Citation“ M2. –…
Najnoviji komentari
Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
@Mislav Pa i tada,1970-ih godina, postojali su vrhunski američki i Dassaultovi avioni, a nijedna država iz bivše SFRJ nikada nije imala udeo u razvoju ili proizvodnji ovih vrhunskih projekata. Mostarski SOKO je pravio zmaj a Rakovica motore za Gazellu ali je laki helikopter analognog tipa neuporediv sa projektom kao što je Rafale. To je kao…
Vladimir na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
@mecka Ubedljivo najbolji i napotetniji avion danasnjice, koji se svakodnevno koristi u najvecem i najduzem ratnom sukobu posle II svetskog rata. Ima desetine vazdusnih pobeda protiv istocnih i zapadnih borbenih aviona, u uslovima najgusce PVO istocnog i zapadnog porekla, naravno bez gubitaka. Treba li jos dokaza? Najbolji radar (3xAESA), najbolje naoruzanje, supermanevarijabilnost, vektorski potisak, stealth,…
Jordan na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
@Nenad N. Odličan komentar! Mislim da većina ljudi nema ideju koliko su zahtevi za delove koji se ugrađuju u avione strožiji. Takođe, ne razumeju koliko je teško postati proizvođač delova za borbene avione. Ne radi se tu samo o sposobnosti da napravite neki deo, nego o celom procesu koji mora biti dobro dokumentovan i izvršen,…
Petronije na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
Ako se potrude,sledeći su propeleri za ventilator na Mi 17 i držači za šolje na h 145m (trobojka edition).
Dogma na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
Svaki pocetask je takav! Na nama je da se pokazemo i dokazemo.