Beogradska privatna avio-kompanija „Prince Aviation“ u potrazi je za novim koleginicama. Objavili su oglas za zapošljavanje na pozicijama kabinskog osoblja….
Francuska nacionalna avio-kompanija ponovo je pokrenula svoju tradicionalnu „Rendez-Vous“ promotivna kampanja koja, i putnicima iz Beograda, nudi snižene cene avio-karata…
Prekjučerašnje sletanje predsednika Srbije Aleksandra Vučića u Abu Dabi radi prisustva na „Sustainability Week“ konferenciji, interesantno je zbog aviona sa…
Direktorat civilnog vazduhoplovstva saopštio je da će, počev od 1. januara započeti sistematsko testiranje letačkih i kabinskih posada na prisustvo…
Kako Tango Six ekskluzivno saznaje, privatna beogradska kompanija „Avio Network“ postaće novi vlasnik Jat Tehnike. Prema poslovnoj transakciji koja će…
Tango Six je prošle nedelje obišao hangare Jat Tehnike gde smo o novinama u poslovanju i preseku dosadašnje sezone održavanja…
Centar za istraživanje nesreća u saobraćaju (CINS) objavio je konačni izveštaj o udesu avio-kompanije „Marathon Airlines“ na letu Er Srbije…
Drugog dana CAPA „Airline Leader Summit World“ konferencije u Lisabonu jedan od interesantnijih panela za Tango Six svakako je bio…
Najnoviji komentari
Jakov na: [ANALIZA] Sve o varijantama i podvarijantama Rafala: Vodič kroz četvrt veka konstantnog unapređivanja francuskog borbenog aviona
Dobro, iz teksta je jasno da su Hrvati kupili jednu od najstarijih verzija (najlosijih) a Srbi opet najmoderniju. Ali, to smo ionako vec sve znali. Jedino nismo znali koliko je ova prva verzija slabija od najnovije.
minmatar na: [ANALIZA] Sve o varijantama i podvarijantama Rafala: Vodič kroz četvrt veka konstantnog unapređivanja francuskog borbenog aviona
Ne bi bio bolji jer naši hoće avion sa 2 motora, tako da bi u startu bio diskvalifikovan. Su 75 još uvek ne postoji . I odmah znaš da će nepostojeći Su75 biti bolji od već postojeće, dokazane platforme koja ulazi u svoju petu iteraciju.Takođe znaš da bi smo manje čekali na prve primerke nepostojećeg…
minmatar na: [ANALIZA] Sve o varijantama i podvarijantama Rafala: Vodič kroz četvrt veka konstantnog unapređivanja francuskog borbenog aviona
Taj jedan Rafal koji je zaorao pakistansko kamenje ne govori o kvalitetu letelice koliko govori o načinu upotrebe, obučenosti pilota,taktici.... Izvođenje zaključaka o kvalitetu mašine na koju se čeka 3 godine na isporuku prvog primerka na osnovu jednog pre bih rekao vazdušnog incidenta nego borbe u prolongiranom ratnom okruženju , a obavezno ide i uz…
Vinko na: [ANALIZA] Sve o varijantama i podvarijantama Rafala: Vodič kroz četvrt veka konstantnog unapređivanja francuskog borbenog aviona
Rasprava je suštinski pogrešno postavljena. Pitanje nije da li neka država može da kupi borbene avione, već da li ima kapacitet da održava lovačku avijaciju kao deo celovitog sistema. Lovačka avijacija nema smisla bez kompletnog ekosistema koji podrazumeva: stalno operativne i umrežene radarske sisteme za osmatranje i navođenje, sisteme elektronskog izviđanja, elektronskog ometanja i protiv-elektronskog…
Brka na: [UMEX 2026] Elbitova lutajuća municija „SkyStriker“ u Abu Dabiju predstavljena i u verziji koja se može lansirati iz raketnog sistema PULS
Još su mi sveža sećanja na explozije mobilnih, pejdžera... širom Palestine. Ne bih ovo držao u blizini osetljivih uređaja, objekata, ljudi...!