Američki proizvođač eVTOL letelica Arčer saopštio je danas da je u Davosu potpisano partnerstvo sa Vladom Srbije o promociji vazduhoplovne…
Beogradska privatna avio-kompanija „Prince Aviation“ u potrazi je za novim koleginicama. Objavili su oglas za zapošljavanje na pozicijama kabinskog osoblja….
Francuska nacionalna avio-kompanija ponovo je pokrenula svoju tradicionalnu „Rendez-Vous“ promotivna kampanja koja, i putnicima iz Beograda, nudi snižene cene avio-karata…
Prekjučerašnje sletanje predsednika Srbije Aleksandra Vučića u Abu Dabi radi prisustva na „Sustainability Week“ konferenciji, interesantno je zbog aviona sa…
Direktorat civilnog vazduhoplovstva saopštio je da će, počev od 1. januara započeti sistematsko testiranje letačkih i kabinskih posada na prisustvo…
Kako Tango Six ekskluzivno saznaje, privatna beogradska kompanija „Avio Network“ postaće novi vlasnik Jat Tehnike. Prema poslovnoj transakciji koja će…
Tango Six je prošle nedelje obišao hangare Jat Tehnike gde smo o novinama u poslovanju i preseku dosadašnje sezone održavanja…
Centar za istraživanje nesreća u saobraćaju (CINS) objavio je konačni izveštaj o udesu avio-kompanije „Marathon Airlines“ na letu Er Srbije…
Najnoviji komentari
Vladimir na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
@mecka Ubedljivo najbolji i napotetniji avion danasnjice, koji se svakodnevno koristi u najvecem i najduzem ratnom sukobu posle II svetskog rata. Ima desetine vazdusnih pobeda protiv istocnih i zapadnih borbenih aviona, u uslovima najgusce PVO istocnog i zapadnog porekla, naravno bez gubitaka. Treba li jos dokaza? Najbolji radar (3xAESA), najbolje naoruzanje, supermanevarijabilnost, vektorski potisak, stealth,…
Jordan na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
@Nenad N. Odličan komentar! Mislim da većina ljudi nema ideju koliko su zahtevi za delove koji se ugrađuju u avione strožiji. Takođe, ne razumeju koliko je teško postati proizvođač delova za borbene avione. Ne radi se tu samo o sposobnosti da napravite neki deo, nego o celom procesu koji mora biti dobro dokumentovan i izvršen,…
Petronije na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
Ako se potrude,sledeći su propeleri za ventilator na Mi 17 i držači za šolje na h 145m (trobojka edition).
Dogma na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
Svaki pocetask je takav! Na nama je da se pokazemo i dokazemo.
Mislav na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
Dusane Pa pravila je SFRJ gazele samostalno i to stotinjak komada sto je ipak zahtjevnije od stotinjak kutija koje ce mozda napraviti.