Vazduhoplovni portal srbije
![[MEBA 2014] Kinezi dolaze!](https://media.tangosix.rs/2014/12/IMG_1183-267x151.jpg "[MEBA 2014] Kinezi dolaze!")
DUBAI – Sajam u Dubaiju značajno je manji od sajmova u Evropi i Americi. I ove, kao i prethodnih godina,…
![[MEBA 2014] Tango Six u Etihad Residence demonstratoru](https://media.tangosix.rs/2014/12/IMG_1431-267x151.jpg "[MEBA 2014] Tango Six u Etihad Residence demonstratoru")
DUBAI – Etihad, pionir luksuznog putovanja za one koji lete komercijalno predstavio je pre nekoliko meseci svoj odgovor na pitanje…
![[MEBA 2014] Početak najvećeg sajma poslovne avijacije na Bliskom Istoku – analiziramo globalna kretanja i trendove](https://media.tangosix.rs/2014/12/02.jpg.crop_display-267x151.jpg "[MEBA 2014] Početak najvećeg sajma poslovne avijacije na Bliskom Istoku – analiziramo globalna kretanja i trendove")
DUBAI – Posle sajmova poslovne avijacije u Ženevi i Orlandu Tango Six ove nedelje izveštava iz Dubaija. U ponedeljak je…
![[MEBA 2014] Piaggio EVO linija – Italijanska ekspertiza, Arapske pare](https://media.tangosix.rs/2014/12/p18vvoo1tos88oau5h21r071b9ib-555x390.jpg)
![[EKSKLUZIVNO] Goran Memon za Tango Six: EDePro razvija dva tipa letelice, cilj je da „mock-up“ dvomotorne bude izložen na sajmu u Dubaiju](https://media.tangosix.rs/2025/03/20250221_102948-267x151.jpg)
![[EKSKLUZIVNO] Goran Memon za Tango Six: EDePro razvija dva tipa letelice, cilj je da „mock-up“ dvomotorne bude izložen na sajmu u Dubaiju](https://media.tangosix.rs/2025/03/20250221_102948-262x130.jpg)
Najnoviji komentari
goran na: Emiratski Kalidus nastavlja sa razvojem svog COIN aviona B-250
Klade se na vodjene bombe dometa do 20 km. Nije baš tako prosto.
goran na: [EKSKLUZIVNO] Goran Memon za Tango Six: EDePro razvija dva tipa letelice, cilj je da „mock-up“ dvomotorne bude izložen na sajmu u Dubaiju
Uz to metal je ekološki materijal koji može da se reciklira u beskraj. Kompoziti ne. A imunost konstrukcije na grešku i da je održavaju takoreći čekićem jeste važna prednost. Imaće ta letelica veći uspeh od Afrike.
Miloš77 na: Antonov 26 nastavlja da leti u srpskom RV i PVO: Zamena motora u poslednjim godinama službe
Mislim da su se vremena promenila i da nam je vec dosta puta trebao takav avion u zadnje vreme, a da bi u bliskoj buducnosti postati jos korisniji. Koliko smo miliona samo platili dostavu opeme za vojsku od Talesovih radara sa zapadado Pancira, Mi-17, FQ-17, FK3, Ka-32, i to je samo uvoz. A gde je…
Srbofil na: Antonov 26 nastavlja da leti u srpskom RV i PVO: Zamena motora u poslednjim godinama službe
@Miloš77 Zavisi šta smatramo brzim, ali avioni AS se mogu prepraviti u Srbiji bez ikakvih problema. Bilo je privatnih kompanija sa IL-76 u Srbiji i zatvorene su. jednostavno, previše novca košta za tako minijaturno tržište kakvo je naše. Mi nemamo ekspedicione snage po svetu. Dva C295 dovedu ceo kontigent mirovnjaka iz sve jedne misije VS…
Dejanera na: Ujedinjeni Arapski Emirati pre Srbije naručuju Erbasov A400M
@ Bulatovic Nebojsa Samo malo matematike i poznavanje velicine Srbije reci ce vam sledece: Francuski tanker C-135FR ima protok od oko 1500 litara u minutu. Rafal ima unutrasnje rezervoare od oko 4700 litara. Dakle nekih 3 minuta traje kompletno punjenje. Brzina kojom lete avioni je izmedju 500 i 600 km/h. Matematika kaze sledece: 600 /…