BEG airport status
Nije za slabe stomake: Kako izgleda kada se gejmer provoza sa Peterom Podlunšekom (VIDEO) Srpski gejmer dobio je priliku da se vozi trkačkim avionom sa rivalom iz igrice, najboljim slovenačkim akrobatskim pilotom / Foto: Red Bull

Nije za slabe stomake: Kako izgleda kada se gejmer provoza sa Peterom Podlunšekom (VIDEO)

Ovogodišnje Red Bull Air Race prvenstvo je u toku, a osim u vazduhu, bitke se vode i u virtuelnom svetu. Naime, ovih dana sve je popularnija igrica „Red Bull Air Race“. Ali, da li iskustvo iz igrice znači nešto i u stvarnom svetu? Odgovor na to pitanje dobio je jedan od najpopularnijih gejmera sa prostora bivše Jugoslavije, Bogdan Lalović, poznatiji pod imenom SerbianGamesBL.

U igri „Red Bull Air Race“ Bogdan je uspeo da pobedi Petera Podlunšeka, koji se u pravom Red Bull Air Raceu takmiči u Challenger kategoriji, te ga izazvao komentarom da mu je on najveći konkurent. Nakon pobede, ovaj gejmer je dobio poziv da bude gost slovenačkom pilotu u Austriji, gde se proteklog vikenda održala još jedna Red Bull vazdušna trka.

DSC_0291
Gejmeru je trebalo dva dana da se oporavi od vožnje sa Podlunšekom / Foto: Red Bull

Bogdan ne samo da je imao priliku da prisustvuje prvenstvu i upozna Podlušenka, već mu je pružena prilika da oceni koliko mu u stvarnom svetu odgovaraju vazdušne trke. U vožnji sa Peterom prilikom koje su dostizali brzinu od 400 km/h, gejmeru je nastrašnije bilo proletanje kroz vazdušne pilone.

– Verovao sam da će biti neverovatno ludo, ali ovoliko ne. Nisam očekivao ovolike napore, da će mi biti muka i da će na kraju morati da čiste avion. Verovao sam da ću lagano izdržati, ali G sile su me ubile. Dva dana mi je trebalo da se oporavim od leta – izjavio je Bogdan nakon leta.

DSC_0333
Peter Podlunšek je pokazao Bogdanu kako u stvarnom svetu izgleda dostizati brzinu od 400 km/h / Foto: Red Bull

Bogdanu je ovo bio prvi let avionom ikada, a nije siguran da će nakon ovoga ikada više moći da sedne u avion. A o tome koliko mu je iskustvo iskustvo iz igrica značilo rekao je:

– Videlo se da ja mogu super da letim u igrici, ali u realnosti ko nije fizički spreman za ovakav let bolje mu je da ne ulazi u avion.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

og

Trebalo je da ga vrati direktno u Preljinu. Nije on za letenje.

Odgovori
Lu

Ma nije mu trebalo ovo učiniti. Mogao se napraviti jedan podnošljiv demonstrativni let.
Sportsko letenje je daleko iza mene, ali mi je bilo muka kada me neko tumba u Zlinu. Kada sam ja za komandama, priča je sasvim drugačija.

U jednom Aeroklubi bivše Juge nastavnik motornog letenja naš jaran, uzme u prednju kabinu jednog našeg jarana, usput dzudistu evropskog šmpiona ali dobrog u svim borilačkim sportovoma. Nakon jednog profi tumbanja u vazduhu, naš dzudista je onako sivo-bijel samo rekao“ dobro stari, svako je najbolji na svom terenu“.

Elem skoro dvije godine kasnije sjedimo mi stari jarani od djetinjstva u bokserskom klubu, pomalo se pijucka i mezi. U neko doba radiznalo stavimo bokserske rukavice i pomalo kao bajagi boksujemo. Bila je to očigledno dobra navlakuša za našeg kolegu instruktora motornog letenja. U neko doba u ring uđe i naš jaran džudista barem 15 kg teži od protivnika. Nakon par minuta onako kobajagi boksovanja sastavi jednu seriju, ali jaranski ne po glavi, nego samo po slabinama. Naš pilot je u neko doba samo klonuo. Jedva smo ga vratili u žive. Svako je na svom terenu najbolji.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Stojko na: [NAJAVA] Kragujevački aero-miting zakazan za subotu 13. juna: Najavljuje se brojnije vojno i policijsko učešće nego prošle godine

Isto kao i dim Golfa, Pasata, Skode tedei ili gradskog prevoza. Kao i dim komsije koji lozi zimi, kao i dim TENT ili Kostolca, kao i dim u kafani ili dim kad okreces prase za 1.maj.

02. Jun 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

Šira slika da su IDF i USAF 1000 puta jace vojne sile od Irana nije sporna, isto kao i da Iran ne moze vojno da se nosi sa njima. Samo ipak su ovi agresori jaaaako želeli da naprave pauzu posle intenzivnih 39 dana razmene vatre, i to je komplikovana opširna tema. Ja imam drugačije mišljenje…

02. Jun 2026.Pogledaj

Jordan na: Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

@Miloš77 Hajde da razdvojimo tvrdnje od realnosti. Iran jeste uspeo da pogodi neke američke avione tokom sukoba 2026. godine, uključujući oštećenje F-35 vatrom sa zemlje u martu i obaranje F-15E u aprilu. To su stvarni gubici i pokazuju da je iranska protivvazdušna odbrana (posebno mobilni sistemi poput Sevom Khordad i MANPADS) zadržala izvesne kapacitete čak…

02. Jun 2026.Pogledaj

Jordan na: Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

@Vaste Nisam siguran da li si pročitao tekst indijskog autora, jer on potvrđuje ono što sam rekao i oslanja se na analize koje sam pomenuo. Uništavanje vazdušnih tankera prošle godine sam spomenuo radi dužine leta i složenosti akcije, a ne radi ciljeva kao takvih. Izrael je leteo 1400 km u jednom pravcu i vratio se,…

02. Jun 2026.Pogledaj

Luigi021 na: [NAJAVA] Kragujevački aero-miting zakazan za subotu 13. juna: Najavljuje se brojnije vojno i policijsko učešće nego prošle godine

@Јале - Носиће оно што и увек дежурна пара носи. За разлику од тих подвесних средстава, дим заправо угрожава и пилоте и публику.

02. Jun 2026.Pogledaj