BEG airport status
POSLEDNJA VEST: Peter Podlunšek se povlači iz Red Bull Air Racea Kako kaže, ostaje u vazduhoplovstvu / Foto: Red Bull

POSLEDNJA VEST: Peter Podlunšek se povlači iz Red Bull Air Racea

Kako su danas objavili Peter Podlunšek i Red Bull Air Race, slovenački takmičar se povlači iz ovog šampionata.

Posle četiri sezone u Red Bull avionskim trkama, prvi pilot koji se u ovom elitnom društvu takmičio iz Slovenije i bivše Jugoslavije poslednji put će leteti u Master Klasi na zadnjoj trci sezone u Indianapolisu 14. i 15. oktobra.

Osmostruki prvak Slovenije u akrobatskom letenju i član originalne postavke Red Bull Air Race Challenger klase iz 2014. godine tri puta je u njoj stajao na podijumu za medalje. Kvalifikovao se za ulazak u elitu na kraju 2015. godine

– Profesionalno bavljenje letačkim trkama bilo jedno od najlepših iskustava u mom životu. Stvorili smo izuzetan tim i postigli više nego što sam mogao da zamislim. Bio sam srećan da mogu putovati na neka od najlepših mesta na planeti i što sam uspeo da steknem nebrojano prijatelja. – rekao je Podlunšek.

Tango Six je sa zadovoljstvom tokom godina pratio ovog izuzetnog letača, pre svega prijatnog, otvorenog i komunikativnog entuzijastu koji nije propuštao da nastupi na gotovo svim većim i manjim civilnim aero-mitinzima širom bivše Jugoslavije. Uz još jednog beograđanina u Red Bull trkama imali smo priliku da uživamo i budemo deo velikog spektakla koji je zamalo jedne godine došao i u glavni grad Srbije.

Peteru želimo sve najbolje u njegovoj daljoj letačkoj karijeri a čitaocima preporučujemo posetu barem jednoj geografski bližoj trci šampionata.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pantagruel na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Поменут је амерички систем "Rapid Dragon" коме ово треба да представља европску алтернативу. Замисао тог америчког система је да се њиме превазиђе проблем кинеске противваздушне и противбродске одбране. Наиме, да би носач авиона успешно извршио своју мисију, он мора прићи непријатељској обали на 250 миља (ако је удаљенији, авиони који полете са њега неће имати…

23. Apr 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

I dalje sam za kineski Y-20 jer ima skoro dulo veci domet i kapacitete a samo je malo veći avion. Očigledno je da imamo odlične odnose i sa Airbusom i sa Kinezima, a cena Y-20 je neznatno veca od A400M. Nadam se da ce biti par Y-20, ali bi i par A400M bilo veoma značajno…

23. Apr 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Nije jeftinije, a kamoli što bez svog "auta" čekaš kao poslednji papučar na taksi na pljusku. Najgore je čekati kad je frka! Ne mora da bude vezano za rat.

23. Apr 2026.Pogledaj

Grga na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Mi vec imamo dve Case C295 koje imaju opciju ubacivanja tankova od 7 tona za PP misije koje mi naravno nismo uzeli. Ako je zbog toga bolje upgradeovati postojece aparate nego bacati pare na Atlasa.

23. Apr 2026.Pogledaj