[VIDEO REPORTAŽA] Četvrti sastanak Regionalnog komiteta za Traganje i spasavanje

Jučerašnji četvrti sastanak Regionalnog komiteta za traganje i spasavanje bio je poslednji kojim Srbija predsedava. Održan u zgradi Kontrole letenja na Aerodromu Nikola Tesla sastanak je kulminirao potpisivanjem novog sporazuma između 10 zemalja Jugoistočne Evrope o nastavku saradnje u oblasti civilnog traganja i spasavanja.

Inicijativom pre svega Srbije, njenog Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, vođena Direktoratom civilnog vazduhoplovstva, prošle godine rodila se ideja o povezivanju zemalja regiona i Evrope ne bi li se oblast traganja i spasavanja unapredila kako u pogledu obuka i u potrazi za novim resursima tako i u uklanjanju regulatornih prepreka.

U prethodnih godinu dana, kako je rečeno iz DCV-a za Tango Six, Regionalni komitet je osnovao nekoliko radnih grupa koje su se bavile prekograničnim sporazumima (u slučaju da se udes civilne letelice dogodi u blizini nacionalnih granica), definisanjem univerzalnih operativnih procedura, prikupljanju informacija o raspoloživim i deklarisanim kapacitetima zemalja članica i inicijativama za obuke u ovoj oblasti.

– Ponosni smo na ono što je do sada urađeno. Od ovog sastanka sa nama je i Austrija, ICAO i EUROCONTROL su nastavili sa podrškom našoj inicijativi i danas smo ozvaničili nove mogućnosti za saradnju i zajedničko korišćenje resursa. Predsedavanje Komitetom predajemo Slovačkoj od koje u narednoj godini očekujemo vođstvo pre svega u novim projektima Komiteta koji se tiču standardizacije nadzora u oblasti traganja i spasavanja.

Srbija nastavlja sa visokim tempom aktivnosti i sledeće godine u Beogradu, uz pomoć eksperata sa Kipra, organizovaćemo obuke u oblasti traganja i spasavanja na nivou celog regiona. – rekao je za Tango Six Ognjen Pantelić, zamenik Direktora DCV-a za Traganje i spasavanje.

Frenk Brener, odlazeći direktor EUROCONTROL-a potvrdio je važnost Komiteta u izjavi za Tango Six:

– Imamo konstatan rast vazdušnog saobraćaja u Evropi, bezbednost je i dalje na jako visokom nivou, ali moramo uvek biti spremni na vanredne situacije. Potrebno je organizovati se, znati koje su tačke kontakta za koji segment traganja i spasavanja u svim zemljama. Komitet je preuzeo na sebe da koordiniše kako unutarnacionalne nadležnosti između vojski, policija, vatrogasaca i međunarodnu saradnju za slučaj da se nesreća dogodi blizu međudržavnih granica.

Ovaj sporazum predstavlja prvi sporazum o međunarodnoj saradnji u oblasti traganja i spasavanja na svetu. –