[ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

12. jan 2026

[ANALIZA] Mogućnosti borbene avijacije ratnog vazduhoplovstva Venecuele: Skromni efektivi nedovoljni za bilo kakav ozbiljniji otpor američkoj intervenciji

9. jan 2026

[ANALIZA] Izveštaj Dasoa za 2025. godinu: Minimalno premašen plan isporuka Rafala, spoteri ipak primetili više aviona

8. jan 2026

[ANALIZA] Zbog čega se Venecuela nije bolje branila i ima li sa čim?

7. jan 2026

[ANALIZA] Kako su Amerikanci neometano ušetali helikopterima u Venecuelu kao da je Jugoslavija 1999. godine

6. jan 2026

Zeničko-dobojski kanton Bosne i Hercegovine nabavio laki višenamenski helikopter AS350

30. dec 2025

[POSLEDNJA VEST] Vučić: „Srbija sa velikom stranom silom počinje proizvodnju visoko sofisticiranih dronova u Srbiji“; Da li je reč o Izraelcima?

27. dec 2025

Španija naručila dodatne transportne avione C295 koje će koristiti i za obuku pilota i padobranaca

26. dec 2025

Komandant RV i PVO za “Politiku“: „Leteli smo češki L-39, nabavljene su dve baterije kineskog PVO sistema“

25. dec 2025

[ANALIZA] Hrvatska modernizacija Rafala: Pariranje Srbiji ili očekivani korak kad kupite starije i polovno?

22. dec 2025

Španija od Erbasa naručuje 100 helikoptera, polovina su laki višenamenski H145M

19. dec 2025

Bugarskoj isporučeni poslednji F-16 iz prvog ugovora

17. dec 2025

Vučić na prikazu vojne tehnike u Nišu: “Za nekoliko godina imaćemo na desetine hiljada dronova-kamikaza“, Srbija najverovatnije raspolaže sa planirajućim vođenim avio-bombama

15. dec 2025

Srpsko-hrvatski rat rečima izdignut na viši nivo: Nakon prozivke čiji je Rafal bolji, Vučić između redova najavio nabavku još jedne eskadrile?

13. dec 2025

Hrvatska sa Francuskom potpisala Pismo o namerama za modernizaciju svojih polovnih Rafala na standard F4

9. dec 2025

Srpski mlazni motori u Dubaiju: Priča o partnerstvu kompanije „MUST Solutions“ i češkog CSG

8. dec 2025

Sadržaje u renoviranom Muzeju jugoslovenskog vazduhoplovstva osmisliće britanska kompanija, izgled će dizajnirati srpska

5. dec 2025

Kolumbija i Gripen nove generacije: Primer transprentne nabavke višenamenskog borbenog aviona

28. nov 2025

EKSKLUZIVNO: Srpsko RV i PVO letelo PC-21; Švajcarci poručuju da je njihov turboprop rešenje za prelazak na Rafale

26. nov 2025

[DUBAI AIRSHOW 2025] EDePro o promenama na globalnom tržištu vojnih projekata: Masovno naoružavanja menja poslovne modele, transfer tehnologija i dublje saradnje imperativi

26. nov 2025
Helikopterska jedinica MUP-a Srbije dobila ovlašćenje za obuku pilota na Erbasovom EC 145
Prilaz za sletanje na helidrom Helikopterske jedinice MUP-a na aerodromu "Nikola Tesla" u helikopteru H145M / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Helikopterska jedinica MUP-a Srbije dobila ovlašćenje za obuku pilota na Erbasovom EC 145

Kako Tango Six saznaje, Helikopterska jedinica MUP-a Srbije dodala je još jedno ovlašćenje u svoj portfolio obuka za tip helikoptera. Jedinica je pored svoje osnovne namene i zadataka takođe i ATO (Approved Training Organization), odnosno škola letenja koja nudi obuke za tip svih helikoptera u svojoj floti.

Krajem novembra od Direktorata civilnog vazduhoplovstva dobili su i najnovije ovlašćenje, odobrenje za obavljanje obuke za helikopter tipa BK 117D-2, odnosno EC 145 uz opciju obuke u IFR letenju za ovu letelicu.

Kako je za Tango Six rekao komandant Helikopterske jedinice Nenad Nedić, njegova organizacija nastavlja sa ulaganjem u obuku i najviše standarde civilnih helikopterskih operacija:

– Ovo praktično znači da smo sada ovlašćeni da trećim licima, pod komercijalnim uslovima, pružamo obuku za helikopter EC 145. Kako u kontekstu obuke za tip, tako i IFR obuke. Pored sličnih programa za sve helikoptere u našoj floti, podsetiću da smo kroz Part 147 organizaciju ovlašćeni i za obuku tehničara.

Naš ATO je pod vođstvom instruktora Gorana Jošića, inače pilota sa trenutno najvišim ovlašćenjima u regiji kada su civilne heliopterske operacije u pitanju, do sada uspešno organizovao nekoliko obuka za spoljne klijente kao što su Helikopterski servis Republike Srpske i MUP Crne Gore.

Ponosni smo što sada, osim u Nemačkoj, i u Srbiji možete završiti obuku za Erbasov tip helikoptera. Pored ispunjenja zadataka u našoj osnovnoj nameni, ulažemo, uz veliku podršku Ministarstva unutrašnjih poslova, i u prateće aktivnosti. Tako smo nedavno ponovo uspešno i bez zamerki prošli još jedan odit DCV-a. – rekao je Nedić za naš portal.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

in

slika je odlična :)

Odgovori
V

Odlična stvar, pogotovo šta znamo perspektivu EC/H145 helikoptera u svijetu u godinama šta dolaze.

Odgovori
di

Svaka čast, znanje i veštine delite i samo napred.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs