Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

17. Apr 2026

Božićno čudo četiri dana nakon Uskrsa: Top Gan 3 zvanično potvrđen

16. Apr 2026

Operacija “Epic Fury“: U Ujedinjenom Kraljevstvu primećen oštećeni američki leteći tanker KC-135R koji je pre 17 godina bio u Srbiji

15. Apr 2026

Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

9. Apr 2026

BIRN: Elbit, Jugoimport i Pink u Šimanovicima prave novu zajedničku fabriku vojnih dronova; Pink Media Grupa: To nije tačno

7. Apr 2026

“La Tribune“: Zbog nespremnosti Francuza da dele tehnologiju, Emirati odustaju od finansiranja razvoja Rafala verzije F5

7. Apr 2026

Od Grdelice do Irana: Eskadrila koja je bombardovala Jugoslaviju izgubila F-15E

6. Apr 2026

Indija nastavlja pregovore za nabavku 114 Rafala; da li Francuska pokušava da ograniči pristup kodu elektronskih i borbenih sistema?

3. Apr 2026

[ANALIZA] Ukoliko srpsko RV i PVO zaista kupi kineske borbene avione, ova tri tipa su najizglednije opcije

1. Apr 2026

PR-DC predstavio novu verziju svog IKA-20-M drona: Razvijen lanser za tri rakete avionske rakete S-5 kalibra 57 milimetara

31. Mar 2026

[ANALIZA] Ima li smisla najavljeno razmatranje nabavki novih vojnih transportnih aviona za srpsko RV i PVO?

25. Mar 2026

[ANALIZA] Da li je kupovina supersoničnih balističkih raketa iz porodice CM-400 konačni pokazatelj da će Srbija nabaviti i drugu eskadrilu višenamenskih borbenih aviona – iz Kine?

20. Mar 2026

„Textron Aviation Defense“ za Tango Six: Naši utisci o poseti Batajnici i srpskom RV i PVO

18. Mar 2026

[POSLEDNJA VEST] Nastavlja se proces odabira novog školskog aviona za RV i PVO: Na Batajnicu sleteo Aero Vodohodi L-39NG „Sky Fox“

16. Mar 2026

Kineske supersonične rakete i srpski MiG-ovi: Zvanična potvrda, opitna faza i medijske dezinformacije kao seme novog rata rečima Hrvatske i Srbije

16. Mar 2026

Vazduhoplovni entuzijasti i lokalna zajednica vraćaju sjaj još jednoj bivšoj vojnoj letelici: Obnova MiG-a 21 u Ratini

13. Mar 2026

Katedra za vazduhoplovstvo Mašinskog fakulteta organizuje javnu odbranu radova iz predmeta „Projektovanje letelica“

12. Mar 2026

Srpski MiG-ovi 29 prikazali i nove kineske vođene avio-bombe LS-6: Novi nosač bombi i raketa ključan za jednostavniju integraciju novog naoružanja

11. Mar 2026

[POSLEDNJA VEST] Vojska Srbije poseduje balističke supersonične rakete: Srpski MiG-ovi 29SM+ uočeni kako nose kineske rakete vazduh-zemlja CM400

9. Mar 2026

Dasoov poslovni izveštaj za 2025. godinu: Novi proizvodni i prodajni rekordi

6. Mar 2026
[EKSKLUZIVNO] YU-MUP uskoro stiže: Prve fotografije četvrtog Erbasovog helikoptera za MUP Srbije
YU-MUP u pogonu Erbasa u Donevortu, Nemačka / Foto: Tango Six

[EKSKLUZIVNO] YU-MUP uskoro stiže: Prve fotografije četvrtog Erbasovog helikoptera za MUP Srbije

Kako Tango Six ekskluzivno saznaje, Helikopterska jedinica Ministarstva unutrašnjih poslova Srbije preuzeće sledeće nedelje iz Nemačke svoj poslednji helikopter H145M.

YU-MUP je četvrti kupljeni Erbasov helikopter za policiju i pridružiće se „registracijama“ YU-MED, YU-SAR, YU-ICE sledeće nedelje.

Helikopter će prilikom preleta imati privremenu nemačku registraciju D-HADP.
 

YU-MUP sa drugom po redu dizalicom za Erbasove Helikopterske jedinice / Foto: Tango Six

Četvrti, „Uniform Papa“, će u Helikopterskoj jedinici biti namenjen za „opšte policijske operacije“ iako su svi Erbasovi u njihovoj floti, kako je Tango Six prvi detaljnije i pisao, višenamenski sa mogućnostima modularne promene i nadgradnje postojeće i buduće opreme.

Kako smo već izvestili, YU-SAR i YU-MED stigli su 9. jula prošle godine, dok je YU-ICE u vazduhu dočekan 1. avgusta.

YU-SAR juče u misiji podrške putu državne delegacije do Sofije. U pozadini Embraer Legacy 600 YU-SRB Avio-službe Vlade Srbije / Foto: Tango Six
[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

mi

Lepo, a kad je kupljen ovaj Embrarer za Vladu Srbije?

Odgovori
al

Mislim da je potpuno smesna cinjenica da nisu uzeli za svaki helikopter vitlo, flir i opremu za medevac. Cela poenta ovog helikoptera je modularnost.

Srpska posla.. sta ces. -.-

Odgovori
Du

Kao da nisi kupio jelkicu za Golfa.Bitno da moze,a kad ce manje bitno. Na kraju krajeva nema svaki heli sve pomenuto ni u Svajcarskoj,sto bi u Srbiji?

Be

@altec

…pa sam si napisao „cela poenta ovog helikoptera je modularnost“.

I ja sam tako mislio kada su nabavili helikoptere, ali….

…kada je bilo potrebno da sve cetiri H-145M helikoptera policije u isto vreme koriste flir? Verovatno nikad!

I skoro nikad nisu svi u isto vreme leteli. To vam je svda na svetu tako. Helikopteri dosta vremena provode na podu zbog servisiranja, pregleda, itd.

I dok je jedan na podu, sa njega se skine flir i stavi na onoga koji je u tom momentu u dezurstvu.

A vitlo nije uvek bilo nuzno. Cak tokom poplava u 90% slucajeva helikopteri su mogli da se bezbedno spuste pored ugrozenih. A u takvim vanrednim situacijama imamo i vojne H-145M i Mi-17V5 koji isto delimicno imaju vitlo.

Mislim da za onih 5 Mi-17V5 imamo najmanje 2 dizalice a za sve H-145M (vojne i MUPove) oko 4 dizalice.

Rp

Uvek neka štednja na nepotrebnom,a tamo gde treba nema.Živeli vizionari.

Beli
Svi Mi-17V-5 imaju dizalice. Nisu sve uvek montirane.

Al

Samo me interesuje da li ovi vizionari u komentarima stavljaju lance na točkove svojih automobila u mesecu junu, jer očigledno po njima treba i to praktikovati…

Mi

Helikopter je lep. Font na Embraeru je odvratan, moglo je to malo elegantnije.

Odgovori

Nisam neki poznavalac, ali na utisak od fotografije uvek mi evropski i amerticki vazduhoplovi izgledaju lepse od ruskih u zavrsnoj izradi. Gledam ovaj helikopter kako sav bljesti, lakovan, otsjaja, a ruske Mi koje smo uzeli kad ih iz blize snimis gleda se grubllja izrada oklopa, slabija ergonometrija, neramnine. Isto je i sa avionima Mig, Suhoj naspram Fantome, Eurofajtere, Gripene. Ne sumnjam da su kvalitetni i ruski vazduhoplovi, ali mi estetski uvek nesto nedostaje. Takodje i kod licnog naoruzanja kada uporedim zapadne pistolje, automate i ono sto je proizvedeno u Rusiji.

Odgovori
А

@Nenad, Skopje Богами и металик боја чини чуда.

en

Prelepo ofarban

St

Ruska filozofija pravljenja oruzija je da SLUZI SVRSI jer to je radna masina koja se ne prodaje pojedincima vec drzavama za razliku od zapasne filozofije gde je sve marketinsko- pozerski fenseraj…

Ja

Ali za svu tu estetiku moras da platis duplo vise u najbiljem slucaju.

П

Како изгледају после 5 година употребе?

Bo

Kupovat opremu koja ce posle stojati po magacinima, avimaju rok trajanja, je bacanje para. Zasto svaki da ima vitlo. Nepotrebno. Bitno je da svaki ima tu mogucnost nosenja. Mnogo je bitnije sto smo kupili kuke i vedra za vodu za gasenje pozara od vitla.

Odgovori
mr

Kako zasto? U slucaju prirodnih nepogoda, potrebe spasavanja ljudi na vise lokacija odjednom iz raznih razloga, mogunosti koriscenja vise helikoptera za recimo nocno traganje za otetim ljudima i decom, i slicne price..
Zasto..

AL

@mr.bean
Za vreme policijskog casa videli smo spremnost policije da se angazuje kao i njihovu najvecu sposobnost: okretanje glave na drugu stranu.
Dzabe FLIR, dzabe radari, dzabe NVG i helikopteri.
Pilotima svaka cast i obicnim policajcima, ali ne vredi kad komanduju neljudi

bo

Helikopter su gotovo identicno olakirani kao i helikopteri njemačke policije, ako smijem primjetiti

Odgovori
Bo

pa iz istog centra im se komanduje ;)

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs