BEG airport status
Vazduhoplovna akademija upisala prvu generaciju visoke škole strukovnih studija: 43 kandidata na studijskim programima za pilote, kontrolore i mehaničare Prva generacija od 43 studenata upisala je visoku školu strukovnih studija na Vazduhoplovnoj akademiji / Foto: Vazduhoplovna akademija

Vazduhoplovna akademija upisala prvu generaciju visoke škole strukovnih studija: 43 kandidata na studijskim programima za pilote, kontrolore i mehaničare

Visoka škola strukovnih studija Vazduhoplovna akademija zvanično je u ponedeljak upisala svoju prvu generaciju studenata na tri studijska programa po dualnom modelu studija. Indekse je brucošima uručio ministar prosvete Branko Ružić.

Kako je ovom prilikom izjavio direktor Vazduhoplovne akademije Goran Cvijović upisano je ukupno 43 studenta na tri studijska programa Akademije: vazdušni saobraćaj (piloti), vazduhoplovno mašinstvo (mehaničari) i kontrola letenja (kontrolori):

– Imajući u vidu da smo zbog procesa formiranja naše nove, sada znatno uvećane, obrazovne institucije upisni rok održali u nestandardnom septembarskom terminu, izuzetno smo zadovoljni odazivom. Prijavilo se 50 kandidata a njih 43 je prošlo prijemni ispit.

Svečani prijem prve generacije na visokim strukovnim studijama / Foto: Vazduhoplovna akademija
Ministar prosvete podelio je prve indekse / Foto: Vazduhoplovna akademija

Prvi put će tako stručni profili dobiti visoko strukovno obrazovanje koje je u potpunosti priznato od strane prosvetnog sistema odnosno Ministarstva prosvete uz paralelne dozvole koje će biti u potpunosti EASA priznate. ATPL za pilote, dozvole aerodromske kontrole letenja i B1 i B2 dozvole za mehaničare. Ove godine SMATSA je svojim konkursom već izabrala nove kontrolore koji će sada pohađati i deo visokog strukovnog obrazovanja na našoj akademiji – kazao je Cvijović.

Kako je Tango Six već izveštavao, proces proširenja Vazduhoplovne akademije započet je u maju ove godine pripajanjem pilotske akademije iz Vršca beogradskoj školi koja je ove godine dobila i akreditaciju za tri navedena programa strukovnih studija. Prvi put posle skoro tri decenije neka državna škola će u potpunosti stipendirati najbolje rangirane na prijemnom ispitu koji žele da postanu piloti a od strane države najavljena su i ulaganja u sada proširenu i objedinjenu vazduhoplovnu obrazovnu instituciju od 65 miliona evra.

Pratite Tango Six i na društvenim mrežama. Na Instagramu, Jutjubu, Tviteru i Fejsbuku.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Me

Super vest, drago mi je da Vazduhoplovna napreduje. Ali kako misle da osoba koja završi Vazduhoplovno mašinstvo dobije B1 ili B2 EASA dozvolu? Sa kojim tačno radnim iskustvom? Trenutno je potrebno 3-5 godina rada(zavisi od države gde se aplicira za dozvolu), bar 2 task-a nedeljno u Exp Log Book-u, naravno u kompaniji koja ima EASA Part 145 dozvolu. Uz to, inspektori nekih država zahtevaju da vide određenu količinu taskova vezanih za svaki ATA Chapter.

Odgovori
LS

Цвију за директора ДЦВа!

Ma

U CH vam treba naj manje 7 godina za B1 ili B2 sa type ratingom! I to u naj boljem slucaju

LS

Цвијића треба поставити за Директора ДЦВа. То што он ради у задњих десет година са драпшином мора да се препозна. Човек је окупио тим стручњака и не планира да стане. Све честитке запосленима у Ваздухопловној Академији!

Odgovori
С

Ја сам завршио „Петар Драпшин“, генерација 1997. ,не смеру авио-моторни системи.Феноменални професори са доста практичног искуства у струци.Издвојио бих професора Кусовца који је лично радио на пројектима авиона „Орао“ и „Галеб“.
Штета што је за време мог школовања а и касније, школа доста срозана што се тиче ученика који су били „отпадак“ основног образовања.
Драго ми је да се поново враћа углед…
Поздрав бившим Драпшинцима!! 👍😁

Odgovori
Ka

Cvijoviću, svaka ti čast!
Samo tako nastavi!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Posmatrač na: Rusija nastavlja sa brzim razvojem Jak-130M: Objavljen i prvi inostrani kupac

@LIMACH Samo što se odbrana ne bazira nikada na jednom sistemu, već dejstvu više njih u sinergiji, što im svima omogućava da izvuku maksimum iz svojih prednosti, i međusobno pokriju svoje mane. Jakovi daju odbrani glavnu prednost mlaznjaka, a to su brzina i dolet, što daje daleko veću mogućnost popunjavanja eventualnih rupa u sistemu PVO.…

08. Aug 2026.Pogledaj

Posmatrač na: Vučić o „najboljim helikopterima na svetu“: „Helikopterskoj jedinici ćemo nabaviti i Erbas H125“

@Robert Gazele idu u penziju, ljudi koji su na njima radili prelaze na H125. Na kraju, formira se flota sa helikopterima u klasi od 2t u vidu H125, 4t u vidu H145 i 9t u vidu H215, čime se kompletno prešlo na novu generaciju helikoptera, uz specijalistički Kamov, koji bi u nekoj idealnijoj realnosti, verovatno…

08. Aug 2026.Pogledaj

Aleksandar na: Vučić o „najboljim helikopterima na svetu“: „Helikopterskoj jedinici ćemo nabaviti i Erbas H125“

Ne trebaju nam te ruske zarđale kante iz sovjetske ere. Malo ste preterali više sa tim Rusima.

07. Aug 2026.Pogledaj

Jordan na: Novi detalji uvežbavanja 98. vazduhoplovne brigade: „Novi sadržaji u taktici upotrebe, neke elemente nismo videli u poslednje tri godine“

@B Pa naravno da je AI softver i da donosi odluke na osnovu parametara. Kada kola u self drive modu stanu ako pešak zakorači na kolovoz, to je deo programa. Mogu se programirati i da ubrzaju do maksimuma i udare pešaka. Kamere ne samo da identifikuju tenk, nego i lice čoveka. Trenutno je zlatno pravilo…

07. Aug 2026.Pogledaj

Aleksandar I na: Vučić o „najboljim helikopterima na svetu“: „Helikopterskoj jedinici ćemo nabaviti i Erbas H125“

Petrovic Dusan, vidim da na tvoje nestručne i često politički obojene komentare više niko ne reaguje. Razumem da ne voliš Ruse, to je ok, ali bar malo realnosti u komentarima ne bi bilo na odmet.

07. Aug 2026.Pogledaj