BEG airport status
Srpsko ratno vazduhoplovsto posle pauze od sedam godina ponovo učestvuje na inostranom aero-mitingu Jedan avion 252. eskadrile ide u Mađarsku / Foto: Ministarstvo odbrane

Srpsko ratno vazduhoplovsto posle pauze od sedam godina ponovo učestvuje na inostranom aero-mitingu

Kako je za Tango Six potvrdilo Ministarstvo odbrane, Ratno vazduhoplovstvo i protivvazduhoplovna odbrana Vojske Srbije učestvovaće na aero-mitingu Kečkemet 2021. Na statičnom izložbenom delu učestvovaće samo jedna letelica – školski avion Utva Lasta V-54.

– Pripadnici RV i PVO na međunarodnom aeromitingu „Кecskemet Airshow 2021“ u Кečkemetu u Mađarskoj učestvovaće u izložbenom delu programa sa jednim vazduhoplovom V-54 Lasta, u skladu sa pozivom mađarske strane. Učešće ima za cilj promovisanje trenažnog aviona domaće proizvodnje, namenjenog za osnovnu obuku pilota, široj međunarodnoj vazduhoplovnoj javnosti. – stoji u odgovoru Ministarstva odbrane Tango Sixu.

Prvo vojno klipno učešće u inostranstvu / Foto: Ministarstvo odbrane

Trenutna verzija spiska učesnika iz Srbije navodi još samo Soko Kraguj J-20 u letačkom programu. Reč je o avionu registarske oznake YU-JRV koji je restauriran u letno stanje pre godinu dana. Pored Srbije iz zemalja bivše Jugoslavije u letačkom delu nastupiće i akro-grupa hrvatskog ratnog vazduhoplovstva Krila Oluje i Pilatus PC-9 ratnog vazduhoplovstva Slovenije.

Nastup srpskog RV-a na nekom međunarodnom aero-mitingu dolazi nakon sedam godina (Izlaganje Laste u organizaciji SDPR-a na MAKSU bilo je 2013. godine). Tada je na aero-mitingu u Danskoj učestvovao transportni avion An-26. Poslednji nastup RV i PVO na Kečkemetu bio je 2013. godine isto sa jednim An-26 dok je 2010. godine učestvovao Supergaleb G-4.

Kako je Tango Six danas objavio, ovo će biti drugi međunarodni aero-miting za fabriku aviona Utva. Kompanija je potvrdila da je prošle nedelje učestovala na aero-mitingu u Sloveniji.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Bo

Ovo je dobro za promociju Srpske fabrike aviona. Ko zna mozda se neko i zainteresuje, i eto posla za nas.

Odgovori
Mr

Gde se nalazi ta Srpska fabrija aviona i koliko dugo ramo radis, kakvi su uslovi, plate, godisnji…?

Bo

Mrk
Na tvoje cinicno pitanje te necu udostojiti odgovora.

Dz

Guglao sam, ali ne nađoh, da li je poznato koji su uslovi za ulazak na aeromiting? (Da li postoji ograničen broj posetilaca? Covid mere? cena karte?)

Odgovori
iv

https://airshow2021.hu/covid/ cini se da nema nekih vecih ogranicenja, 5000HUF je ulaznica za jedan dan

no

@Dzonson

repulonap2021.hu

Ima i engleska verzija. Oko 15 Eura je ulaz.

Va

Šta ne šalju 29ke đe ovu skalameriju da nas bruka

Odgovori
Bo

Vasa
Ova „skalamerija“ je nas proizvod, a samo mali broj zemalja u svetu proizvodi bilo kakav avion. Ovaj avio je izvezen za Irak, gde su zadovoljni sa njim, a slanjem na miting ga reklamiramo.

St

Mislis posto su 29ke novi i do sad nevidjeni avioni koji nam daju sansu da ih prodamo na inostranom trzistu?

Pe

Covid mere bez vakcinacije i potvrde tj zelenog kartona nemoze da se udje. Sad sam dosao sa aero mitinga nije lose bilo. Al karte se kupuju online i mora se imati potvrfa za covid vakcinaciju. Ko bude zeleo da ide posto traje dva dana.

Odgovori
nn

Aero miting je bio sjajan. Bili u nedelju. Katre se kupovale unapred online 5000 huf ~15 Eur za 10+, 10- besplatno uz obaveznu registraciju. Covid potvrda o vakcinaciji je bila obavezna, pcr i ostali testovi nisu bili prihvaceni. Lasta je bila tamo i kao cudan momenat celog programa u nedelju je sletanje Antonova iz Srbije koji i nije bio sastavni deo programa.

Odgovori
zo

Loš motor i gomila sitnica…

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vaste na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

Barem nešto ,neki dinar radnicima .....Sa druge strane ništa posebno ,osim što se spominje Rafal eto ,pa je ta kutija malo specifičnija jelda ,sada samo da se javi neki Dušan da objasni kako je ta kutija sofisticiranija od bilo kojeg Kineskog aviona i još pojedinaca koji da ubede da je nešto neverovatno ,sve u svemu…

24. Jun 2026.Pogledaj

Jordan na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

Miloše, šta ti uopšte znaš o procesima kroz koje se moralo proći da bi se dobila prilika da se proizvode "nekakve kutije"? Prvo je cela organizacija morala da prođe AS9100/ES9100 audit i serifikaciju za QMS (sistem kontrole kvaliteta), gde se proveravaju i dobavljači i sve karike u sistemu. Nakon toga dolazi NADCAP audit i sertifikacija,…

24. Jun 2026.Pogledaj

Brad na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

Ljudi koliko sam shvatio ovo uopste nije lose, ovo nije kutija nego dobos koji brzo ubacuje i izbacuje potrosene cause uz pomoc kanala koji hrani top. Defacto proizvodimo ceo top sem pucaljke tj jako velik deo. Je l se secate problema koje ima Zastava sa topom 30mm sa dvostrukim hranjenjem. Ovo bi upravo moglo promeniti…

24. Jun 2026.Pogledaj

Bojan na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Jedni se rugaju, drugi brane, treći botuju... Ništa mi nismo dobili, u tekstu je navedeno da će "kutija" proizvoditi ako Utva proizvede probnu količinu prema specifikaciji i prođe kontrolu. Ne verujem da to mogu bez 2-3 miliona ulaganja u napredniju opremu ili će to uraditi "mala privreda" koja ima potrebni kapacitet, a takvih preduzeća ima.…

24. Jun 2026.Pogledaj