BEG airport status
Ponovo incident sa avionom u vlasništvu GAS Aviationa: Vanaerodromsko sletanje u Hrvatskoj bez žrtava i oštećenja letelice Još jedan incident sa letelicom na čijem repu stoji "GAS Aviation" / Foto: Vatrogasna služba Knina

Ponovo incident sa avionom u vlasništvu GAS Aviationa: Vanaerodromsko sletanje u Hrvatskoj bez žrtava i oštećenja letelice

Kako je juče javio 24sata.hr, avion Cesna TU206G (Turbo Stationair) registrovan u Srbiji imao je vanaerodromsko sletanje u reonu naselja Donje Selo kod Šibenika u Hrvatskoj.

– Županijski centar 112 Zadar oko 15.05 zaprimio je dojavu od Hrvatske kontrole zračne plovidbe o prisilnom slijetanju lakog zrakoplova Cessna na području južno od naselja Donje Selo, a o svemu su obavijestili i Županijski centar Šibenik. Na mjesto događaja upućene su žurne službe, ekipa HMP, vatrogasci i policija. Operativni centar civilne zaštite Ravnateljstva civilne zaštite obavijestio je sve nadležne službe prema akcijskom planu za SAR.

Hitna medicinska služba pregledala je pilota i utvrdila kako nije ozlijeđen, a vatrogasci su pregledom zrakoplova utvrdili kako na njemu nema vidljivih oštećenja. – prenosi 24sata.hr

Letelica, registarske oznake YU-BZV je u vlasništvu kompanije GAS Aviation iz Smederevske Palanke.

Ovaj incident još jedan je u nizu gde se vidi oznaka kompanije kojoj je, kako je Tango Six javio krajem jula ove godine, suspendovan Part 145 sertifikat za održavanje aviona od strane EASA-e. Crnogorsko vazduhoplovno regulatorno telo je u martu uklonilo GAS Aviation kao odobrenu organizaciju za održavanje aviona nakon što su, kako su kazali crnogorskim medijima, utvrdili da je ova kompanija na jednoj letelici koju je održavala ugradila komponente sa falsifikovanim/krivotvorenim sertifikatima.

Avion koji je juče imao vanaerodromsko sletanje, YU-BZV, učestvovao je i u poslu vakcinisanja divljih životinja protiv besnila u poslednjem fatalnom udesu kompanije STS Avijacija u decembru prošle godine iznad Bosne i Hercegovine kada je poginulo dvoje. STS Avijacija bila je kao operater letova poslovno povezana sa kompanijom GAS Aviation od koje je koristila avione za akcije vakcinisanja. Obe kompanije bile su rekorderi po broju ostvarenih sati letenja u komercijalnim operacijama za ovu kategoriju letelica u regionu ali i rekorderi po broju poginulih članova posade i oštećenih i/ili uništenih aviona kao i vanaerodromskih sletanja.

Kako je nakon istrage udesa konstatovao istražitelj vazduhoplovnih udesa za BiH, organizatori akcije doprineli su pogibiji dvoje ljudi zarad, kako se u izveštaju tog udesa eksplicitno navodi: „politike kompanije STS Avijacija da se po cijenu povećanog rizika i smanjenog nivoa bezbjednosti ostvaruju poslovni planovi.“. GAS Aviation pominje se u završnom izveštaju samo dva puta. Jednom da je ona (ispravno i bez primedbi) održavala avion koji je izgubljen i da je predstavnik njihove kompanije izašao na prvi uviđaj udesa (a ne STS Avijacije).

Na prvi post o udesu u Bosni i Hercegovini u našoj sekciji za komentare javio se neuobičajeno veliki broj komentatora koji su bili angažovani od strane jedne od kompanija u akcijama vakcinisanja i pritom su izneli iznenađujuć broj primedbi na atmosferu, bezbednost letenja i stručnost organizatora ovih operacija. Tango Six je odlučio da te komentare ne cenzuriše.

Pratite Tango Six i na društvenim mrežama. Na InstagramuJutjubuTviteru i Fejsbuku.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

So

Super je registracija, kreativno

Odgovori
NB

ma skroz… BeZVeze :)))

Ne

Bas je bezveze registracija.

Odgovori
Dj

Preporucio bih svim pilotima da posalju svoje CV u Wolt i Glovo,mogu da zarade preko 100000din sa manje stresa i odgovornosti. Posle toliko ulozenog novca, skolovanja, lekarskih pregleda i svih stresova Koji prati ovaj posao,posao pilota sveo se na to da ce kasirka u Maxi imati istu platu.

Odgovori
Ja

Sve pohvale pilotu na odličnom sletanju.

Odgovori
le

A u suštini ovo je sve odrađeno prema pravilima. Klipni motor može da otkaže ali treba imati rezervnu varijantu i uvijek je preispitivati. Sad je otkazao (valjda je motor, nemamo podatke, nebitno) i imali su rezervnu varijantu. Dakle, ovo ja ne bih stavljao u koš sa njihovim ranijim incidentima, eto sreće da su svi ovako završavali.

Mi

Stvarno suvise se cesto desavaju incidenti pomenutoj konpaniji Ako se uzme jos i to oko falcifikovanja papira kako tvrde Crnogorske Vlasti Onda je na nasem Direktoratu da preuzme sve zakonske sekvence kako bi se bezbednost povecala Ovako samo citamo izvestaje i nikom nista Vise je ova konpanija imala incidente nego sve bivse Republike zajedno Ocigledno da tu nesto nije uredu i ako kao saradnike ima bivse vazduhoplovne inspektore Barem je tako bilo

Odgovori

Perice doktore!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Feline na: Nije nam promaklo: Srpski H145M primećen sa optoelektronskim sistemom MX-15

@ Stojko A čime se to dejstvuje po pešadiji kad zbog opasnosti MANPADS nije pametno da se koristi automatski top?

02. Feb 2023.Pogledaj

omniameamecumporto na: Hrvatska poslala pilote na obuku za borbene avione Rafal

Kod nas je veći javašluk nego kod vas vi barem imate Vučića koji nešto gura, iako nisam njegov fan i ne slažem se sa njegovom politikom. Mi smo trebali na vrijeme odrediti i među prvima se pretplatiti za F16 Block 70/72. Rafale je skup sistem i ako ga ne mislimo inplementirati u cijelom njegovom spektru…

02. Feb 2023.Pogledaj

SheikhZayeb na: Američki pilot koji je dokrajčio Leteće Zvezde opisuje kako su po ciljevima u Jugoslaviji dejstvovale posade aviona F-15E i objašnjava kako je došlo do uništenja putničkog voza u Grdeličkoj klisuri

@Dax: Rusi su pokušavali i još uvek pokušavaju da sruše mostove preko Dnjepra, i ne samo preko Dnjepra. Međutim, zbog jako loše razvijenosti drumske infrastrukture u SSSR-u, većina važnih mostova prolaze kroz velike gradove, kao što su Kijev ili Dnjipro (Dnjepropetrovsk), koji su najbolje branjeni. Što su mogli da pogode, pogodili su, recimo 2. maja…

02. Feb 2023.Pogledaj

Srbofil na: Hrvatska poslala pilote na obuku za borbene avione Rafal

@Realni UAE, visedecenijski korisnik americke opreme i jedan od najvaznijih klijenata Lokida su odbijeni za F-35. Izracunajte sami gde se u tu pricu uklapa Srbija. Ali najverovatnije bi dobili odobrenje za F-16 ili F/A-18. Mada sa nasim budzetom, FA-50 bi mozda bio najrealniji izbor ili ako bi SAAB promenio misljenje pa da nam uvale onih…

02. Feb 2023.Pogledaj

Iceman na: Hrvatska poslala pilote na obuku za borbene avione Rafal

Tako to rade ozbiljne drzave.Bravo za komsije i u miru da ih koristite!Mi cemo izgleda nabaviti neke avione tamo 2040.godine ako se nastavi ovim tempom tj.obzirom da vlada velika neozbiljnost u drzavnom vrhu Srbije umesto da se iskoriste uzlazni odnosi sa SAD i kupi od njih neki F-18 Super Hornet Block 3 ili F-16 Block…

02. Feb 2023.Pogledaj