Srbija i Mađarska regionalni eksperti upotrebe Erbasovog H145M: Prva zajednička vojna vazduhoplovna vežba dve zemlje sa nemačkim helikopterima

14. May 2026

Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

13. May 2026

OTKAZANO – Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

12. May 2026

Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji

8. May 2026

Rumunija preko SAFE programa nabavlja helikoptere H225M “Caracal“, moguća i licencna proizvodnja

7. May 2026

Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

6. May 2026

[EKSKLUZIVNO] Željko Mitrović pravi novu kompaniju „RoboMotors“ i najavljuje fabriku elektromotora u opštini Lučani: Plan za proizvodnju 40.000 jedinica mesečno, za bespilotne letelice i robotiku

6. May 2026

Predstavljen novi sistem obuke španskih pilota borbenih aviona: Erbas predvodi industrijski tim, turski Hurdžet postaje Saeta II

5. May 2026

Put ka drugoj eskadrili: Mađarskoj isporučena dva dodatna borbena aviona Gripen

5. May 2026

[NAJAVA] U Pančevu otvarena izložba fotografija posvećena Utvi-75 i Španskom građanskom ratu, maketarsko takmičenje na istoj lokaciji 9. maja

30. Apr 2026

Elbit u Rumuniji otvorio novi pogon koji će proizvoditi besposadne letelice: „Watchkeeper X“ će se ipak naći u rumunskoj vojsci

28. Apr 2026

[POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

24. Apr 2026

Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

22. Apr 2026

Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

17. Apr 2026

Božićno čudo četiri dana nakon Uskrsa: Top Gan 3 zvanično potvrđen

16. Apr 2026

Operacija “Epic Fury“: U Ujedinjenom Kraljevstvu primećen oštećeni američki leteći tanker KC-135R koji je pre 17 godina bio u Srbiji

15. Apr 2026

Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

9. Apr 2026

BIRN: Elbit, Jugoimport i Pink u Šimanovicima prave novu zajedničku fabriku vojnih dronova; Pink Media Grupa: To nije tačno

7. Apr 2026

“La Tribune“: Zbog nespremnosti Francuza da dele tehnologiju, Emirati odustaju od finansiranja razvoja Rafala verzije F5

7. Apr 2026

Od Grdelice do Irana: Eskadrila koja je bombardovala Jugoslaviju izgubila F-15E

6. Apr 2026
[NAJAVA] Srpske bespilotne letelice i Mali Miloš na sajmu UMEX u Abu Dabiju: Pink Research and Development Center i Jugoimport SDPR izlažu
Srpska namenska industrija ponovo izlaže svoje bezposadne platforme / Foto: UMEX

[NAJAVA] Srpske bespilotne letelice i Mali Miloš na sajmu UMEX u Abu Dabiju: Pink Research and Development Center i Jugoimport SDPR izlažu

Najveća bliskoistočna konferencija i sajam posvećen dronovima održaće se od 20. do 23. februara u Abu Dabiju, Ujedinjenim Arapskim Emiratima. UMEX i SIMTEX biće, pored bespilotnih letelica, fokusirani i na tehnologije simulacija i robotike ne samo u vazduhoplovnim primenama.

Tango Six će izveštavati sa lica mesta, kao i 2016. godine kada smo bili na prvom izdanju ovog sajma u okviru tadašnje nedelje vazduhoplovne industrije koja je spojila Red Bull trke i sajam poslovne avijacije na Al Batin aerodromu.

UMEX-u će ove godine imati dva izlagača iz Srbije. Prvi je kompanija Pink Research and Development Center koja će imati svoj zaseban štand na kojem će predstaviti svoju gamu, od nedavno i serijski proizvedenih, bespilotnih letelica ali i novih R&D koncepata.

Prvog dana biće održana panel konferencije posvećena dronovima / Foto: UMEX

Srpsko Ministarstvo odbrane, Vojnotehnički institut i Jugoimport SDPR izložiće svoju daljinski kontrolisanu bezposadnu platformu Mali Miloš. Oni neće imati svoj štand već će vozilo biti izloženo na štandu jednog od zastupnika srpske namenske industrije u bliskoistočnom regionu, kompanije International Golden Group.

Kako Tango Six saznaje, inženjeri VTI-a biće tradicionalno delegati na sajmu, dok će pomoćnik ministra odbrane za materijalne resurse dr. Nenad Miloradović učestvovati kao panelista na konferencijskom delu sajma koji će se održati 20. februara.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ni

Zeljko Mitrović je prešao igricu…radi sta voli, ostvaruje ideje, troši vreme i pare na inovacije.

Jeste da mu je pink seljačka tv, ali to mu je zlatna koka, sluzi za zaradu – koju posle troši na ono sto mu je interesantno.

Retki su ljudi koji mogu da istraju u bogatstvu a da se ne izopače u svojim željama i radu.

Žex troši pare da ostvaruje svoje snove, a pritom te pare ostaju u Srbiji.

Podrška za PR&DC ! U inat onima koji mrze sve sto ima bilo kakve veze sa Vučićem.

Odgovori
Mi

Eeee moj Nix, nadji podatak koliko njegovo „prelazenje igrice“ kosta drzavu Srbiju. Svake godine je OBILATO nagradjivan iz raznih fondova, bespovratno. Samo na subvencije dobija oko 8 miliona evra godisnje (poslednji put sam to pratio pre 5-6 godina, raspitaj se). Kao i brat Karic koji je bio uspesan bizmisman sa 80 miliona maraka poklona ok Slobe 1988.godine

Fe

Off topic: Miloše: me treba žaliti za novcem datim nekome (makar bespovratno) ako je pokrenuo biznis koji stvara ono što ekonomisti zovu “dodatna vrednost”. Naravno, ne treba ni slučajno davati lopovima koji samo “sele” novac iz džepova svih ostalih u svoj – lopovi, monopolisti i ostali što se pojave u trenucima sloma, ali ako se proizvede nešto čega pre nije bilo, pa može da se proda, to je druga stvar – nikako nisam za cutthroat kapitalizam, ali podržavam ljude od inicijative…
Ako je uslov za srpsku industriju dronova TV Pink, onda ima da bude TV Pink!

Ga

Pohvalno je da se razvija industrija, ali nama trebaju platforme sada, kako bi se razvijao kadar i taktika. Pilot drona ne mora da izdrzi 5-6g na testu. Mi smo mali da izmisljamo toplu vodu, kad su Turci, Izraelci i Kinezi vec tu. Neki transfer tehnologije, ili licenca da proizvodimo bi dobro dosla.
Libija i N Karabah pokazuju kako ce se voditi ‘mali’ ratovi. Turci su se pokazali odlicno ( i ljudstvo i oruzje) i ne verujem da ce ostati neutralni ako dodje do novog sukoba na KiM

Cela teritorija KiM je u ‘line-of-sight’ dometu sa planina iz Albanije (~100km), a domet Pantsira je 30km. Ako i imamo dronove da pariramo, ne bi mogli da neutralisemo protivnicke dronove, a da ne izlozimo Pantsir-e opasnosti.
Pored elektronskog ometanja, da li treba gledati jos neki drugi anti-dron sistem.

Odgovori
Fe

Već bilo transfera tehnologije iz Kine, samo ima više problema – treba da se kupi veliki dron u više primeraka, plus licenca za njega, kao i kompletan transfer tehnologije, a onda i razvoj industrijske osnove za proizvodnju dotičnog – ovladati serijskom proizvodnjom više tip a dronova, i otvoriti više proizvodnih linija – economy of scale.
Takođe, moramo da krenemo u pravljenje velikih dronova, nosivosti bar tonu-dve + već sad krenuti na turbomlazne dronove – leteće krilo i sl, sa mogućnošću nošenja borbenih sredstava unutar drona.
Ako to sad krenemo, pre a posle će se videti fini rezultati. Zašto da prodajemo samo municiju i streljačko naoružanje.
Takođe, treba nam i kompletan spektar vođenih Ubojnih sredstava za dronove, i to ne samo takitičkog dometa.
Kako stvari sada stoje, i Huti su ispred nas!
A posebno loitering municija za napade u rojevima, i ne samo za bojište, nego i za udare po dubini, ratovi su stariji od pisane istorije, i dok bude ljudi, biće i sukoba. Kad počne paljba, u pravu je jači i spremniji, kad ćemo to da naučimo?

Tr

Kolko DIVIZIJA(komada) ima srbija ovih sistema u svom arsenalu

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs