Buduća indonežanska nabavka Leonardovog školsko-borbenog aviona M-346 i paralele sa Srbijom

12. Feb 2026

[ANALIZA] Stavljamo pod lupu rekordne isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2025. godini: Dok Srbija čeka, Etiopija, Iran i Mjanmar iznenadili

11. Feb 2026

Elbit ponovo objavio da je dobio ugovor od “jedne evropske države“ – Srbija kao mogući budući korisnik njihovog DIRCM sistema

6. Feb 2026

Višedecenijsko prisustvo izraelskog Elbita na Balkanu: Srbija kasni ali postaje dominantan klijent

3. Feb 2026

[UMEX 2026] Elbitova lutajuća municija „SkyStriker“ u Abu Dabiju predstavljena i u verziji koja se može lansirati iz raketnog sistema PULS

29. Jan 2026

[ANALIZA] Sve o varijantama i podvarijantama Rafala: Vodič kroz četvrt veka konstantnog unapređivanja francuskog borbenog aviona

28. Jan 2026

Predstavljen Subaru Bel 412EPX za Ministarstvo unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo

27. Jan 2026

Predstojeće tri godine: Najdramatičnija evolucija srpskog civilnog i vojnog vazduhoplovstva u novije vreme

26. Jan 2026

Francuska će biti prvi korisnik besposadnog helikoptera VSR700

23. Jan 2026

[ANALIZA] Kako bi Srbija mogla da unapredi svoje helikoptere Erbas H145M: Samozaštita, naoružanje i umrežavanje sa besposadnim letelicama

23. Jan 2026

[UMEX 2026] Elbitovo rešenje za borbu u složenim i urbanim uslovima: FPV dron LANIUS-X

22. Jan 2026

[UMEX 2026] Novi i borbeno dokazani dronovi i lutajuća municija iz Rusije: Rosoboron, Kalašnjikov i Zala u Abu Dabiju

22. Jan 2026

[UMEX 2026] Premijera srpskog Tandem Ikara, dominacija Kineza i povratak Izraela na sajmove odbrambenih tehnologija

21. Jan 2026

Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

20. Jan 2026

„Vitezovi“ Rafala: Intrigantna zajednička istorija Srbije i Hrvatske pred početak upotrebe novih francuskih borbenih aviona

19. Jan 2026

Španija finalizovala ugovor za nabavku turskih trenažnih aviona Hurdžet

15. Jan 2026

„New York Times“: “Venecuela bila nespremna, nesposobna i neorganizovana za sukob sa SAD“

13. Jan 2026

Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

13. Jan 2026

[ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

12. Jan 2026

[ANALIZA] Mogućnosti borbene avijacije ratnog vazduhoplovstva Venecuele: Skromni efektivi nedovoljni za bilo kakav ozbiljniji otpor američkoj intervenciji

9. Jan 2026
Bosni i Hercegovini odobrena nabavka lakih višenamenskih helikoptera AW119Kx
Italijanski helikopter Koala se u varijanti AW119Kx proizvodi u SAD i Indiji / Foto: Leonardo

Bosni i Hercegovini odobrena nabavka lakih višenamenskih helikoptera AW119Kx

Kako je pre tri dana objavila Agencija za bezbednosnu i odbrambenu saradnju SAD (DSCA), američki Stejt department doneo je odluku da Bosni i Hercegovini odobri moguću prodaju helikoptera AW119Kx i prateće opreme za procenjenu cenu od 100 miliona dolara, po FMS liniji (Foreign Military Sales). DSCA je istog dana dostavila potrebnu potvrdu i time obavestila Kongres o ovoj mogućoj prodaji.

Iz američke agencije definišu da će predložena prodaja podržati spoljnopolitičke ciljeve i ciljeve nacionalne bezbednosti Sjedinjenih Država kroz poboljšanje bezbednosti zemlje partnera koja je pokretač političke stabilnosti i ekonomskog napretka u Evropi.

Trenutno najbrojniji tip helikoptera u Oružanim snagama BiH je američki UH-1 / Foto: Ministarstvo odbrane BiH

Takođe sa napominje da će se poboljšati sposobnost Oružanih snaga Bosne i Hercegovine (OS BiH) da se suoče sa sadašnjim i budućim pretnjama podržavajući vežbe regionalne i NATO saradnje, štiteći interese nacionalne bezbednosti Bosne i Hercegovine na svom planinskom, i nepristupačnom terenu. Letelice će, navodi se u objavi, takođe omogućiti OS BiH bolju podršku pomoći u katastrofama, traganju i spasavanju i drugim misijama humanitarne pomoći u zemlji, a služiće i za obuku pilota.

– Predložena prodaja ove opreme i podrške neće promeniti osnovni vojni balans u regionu. – ističe se u objavi Agencije za bezbednosnu i odbrambenu saradnju SAD (DSCA).

AW119Kx transportovao je vrh Republike Srpske koji je prisustvovao vežbama Vojske Srbije / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six

AW119Kx je italijanski laki višenamenski helikopter koga u svetu trenutno koriste vojne vazduhoplovne snage sedam država, među kojima su i SAD koje su za mornaričku avijaciju (USN) naručile 68 helikoptera sa oznakom TH-73A Thrasher (moguće je da će ih biti ukupšno 130), a koriste se za obuku pilota.

Ova varijanta Koale se proizvodi u SAD, ali i Indiji, a iznad Bosne i Hercegovine leti još od 2018. godine, jedan primerak leti u novoformiranoj Upravi za vazduhoplovstvo Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske. Od drugog primerka se odustalo 2020. godine.

U DSCA objavi nije naveden broj helikoptera koji bi se nabavio. Međutim, pojedini specijalizovani zapadni portali koji se bave vojnom tematikom na osnovu vrednosti ugovora procenjuju da bi BiH nogla nabaviti i do 20 Koala, koje bi zamenile helikoptere UH-1 (u inventaru 18 primeraka), ali i Mi-8 i 17 (na spisku je navodno 13 helikoptera).

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ni

To nije adekvatna zamena.

Odgovori
Mu

100 miliona dolara za „višenamenski helikopter“ koji nema nikakvu namenu/namjenu. Jadna Bosna. Paraziti na svakom koraku.

Jo

Zavisi šta menjaju. BiH ima Mi-8/17 koji ne lete i verovatno nikada više neće. Imaju UH-1 koji ima analogne komande i nije predviđen za upotrebu u uslovima slabe vidljivosti i noću. Novi helikopter može da se koristi u uslovima slabe vidljivosti i ima digitalne komande.
Međutim, niko ne koristi AW119Kx za borbene zadatke. Američka mornarica i Izrael ih koriste za trening. BiH će moći da ih koristi za ono za šta je i objavljeno u saopštenju (spasavanje, medicinski transport, laki transport, obuka). Za te posleve je veoma prikladan.

Za Srbiju bi verovatno imalo smisla da nabavi dodatne helikoptere za trening. H145M se može koristiti za trening (i koristi se) ali nije jeftin. Airbus ima 2 jeftinija modela, H125 i H135. H135 ima i dosta zajedničkih delova sa H145M, ali je cena leta skuplja nego kod H125. Bilo bi interesantno pročitati analizu, kakve su opcije za Srbiju, kada je u pitanju obuka pilota helikoptera.

Vl

Jordan,
U svakom slučaju Koala nije helikopter koji bi trebalo da zameni mi-8/17 a ni Uh-1, koji je još manji. Čak kod nas ne bi mogao zameniti ni H145, možda jedino Gazelu, ali onu koja nije naoružana.
Da, Koala je jedina realna zamena za Gazelu.

kr

Teško da se za 100 mil USD može nabaviti 20 strojeva ako su uz njih tražili i :
“ Bosnia and Herzegovina has requested to buy AW-119Kx helicopters; qualification and transition training of pilots and maintainers; in-country contractor field service representative support; program management reviews; technical assistance; product support; associated aviation ground support equipment; platform-peculiar ground support equipment; hardware; special tools; test equipment and basic issue items; quality assurance team inspections; inventories; ground run and flight test validation and verification testing; air freight transportation delivery; initial spares, repair and consumable parts; operator maintenance; and technical manuals; U.S. Government and contractor engineering, technical, and logistics support services; and other related elements of logistics and program support.“

U pravilu su konačni ugovori koji se potpisuju znatno manji od procjene i onog što DSCA objavi… u svakom slučaju lijepa vijest i znatan napredak za zrakoplovstvo u BIH, čestitam….

Odgovori
VJ

@Jordan
Srbiji treba sve pre nego još jedan tip helikoptera u inventaru.

Dn

Najjača mi je rečenica kako ova nabavka neće promeniti vojni balans u regionu. Dobro je, već sam bio zabrinut :)

Odgovori
Lo

Dali će bar jedan helikopter biti stacioniran na području Republike Srpske. Baš me zanima.

Odgovori
Mi

Ukoliko do nabavke bude doslo, bice stacionirani na podrucju drzave Bosne i Hercegovine. E sad na teritoriji kojeg entiteta ce se nalaziti i gde ce rasporedjeni biti, na to ne bih znao da vam dam precizan odgovor.

Sportski pozdrav.

Sr

Amerika odobrila Bosni kupovinu italijanskih helikoptera. Posle se mi busamo u grudi,mi bi ovo , mi bi ono. Kako gazda/SAD kaze tako ce biti.

Odgovori
Mi

Pise u clanku da se ova varijanta Koale proizvodi u Americi.

Dr

Ništa što vešti piloti OS BiH ne mogu prevrnuti na heliodromu ili potopiti u jezero…

Odgovori
Mi

Verovatno aludirate na slucaj kada je helikopter zavrsio u jezeru. Do nezgode je doslo kada je iznenada promenjen prvobitni plan odredista sletanja na lokalitet gde prethodno nije izvrsena detaljna provera terena i nije uzet u obzir dalekovod/kabl koji se pod vizirom i jakom suncevom svetloscu tog dana nije uopste video od strane glavnog pilota u momentu prilaska mestu sletanja.
Ishitrena odluka komande u poslednji momenat, promena plana sa prethodno pomenutim razlogom su prouzrokovale nezgodu koja je usledila.
Ironiju i sarkazam ostavite po strani, edukacije i informisanosti nikad dosta. Lp.

Fi

Hajde pogledaj koliko ti je Srbija imala udesa do sada. I to s fatalnim posljedicama po pilote.

Ni

Eto U RS se nikad nije desila helikopterska nesreca . Piloti tamo su toliko vjesti da tvoj cinican komentar mozes strpati znas gdje …….

Du

Fishbed: a Hrvatska? Kiowa, Migovi…

Gr

Nelogičan potez na toliko mnogo nivoa, al opet to je BIH.
Koja je upotrebna vrednost ovog helikoptera? Pogotovo za vojsku..
Ako su već morali da uzimaju neki AW u koji je uključena SAD prava stvar bi bio AW139.
Muku muče sa požarima svake godine, a ovaj ima podtrupne tenkove od 2 tone. Nije nešto vau, al opet svakako bolje nego ovi „prdavci“.
Za ovih 100 milki bi mogli da završe nekih 10-12 komada što bi za njih bila puna kapa.

Odgovori
Jo

Ministar odbrane BiH je izjavio da se radi o ukupno 6 helikoptera, što ima smisla ako su u nabavku uključeni i obuka, rezervni delovi, održavanje, zemaljska logistika itd. Verovatno će imati minimalnu balističku zaštitu i mogućnost da se montiraju mitraljezi na vrata.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor