[PREMIJERA] Dokumentarni film povodom 35 godina postojanja kompanije „Prince Aviation“: Od retko viđene arhive 90-tih do atraktivnih vazduh-vazduh sekvenci

7. Aug 2026

Er Frans obeležava 30 godina „hub“ modela na aerodromu Šarl de Gol

6. Aug 2026

Češki premijer Babiš u Beogradu: „Nadam se da ćemo uspeti da vam prodamo naše avione „Skyfox“, nudimo i L-410″

23. Jul 2026

Rekordan poduhvat „Prince Aviation“ MRO sektora: Istovremena zamena osam motora na četiri aviona za samo pet dana

23. Jul 2026

[EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

22. Jun 2026

KLM gradi prvu holandsku fabriku održivog avio-goriva i testira e-SAF na liniji za Hamburg

18. Jun 2026

Jat Tehnika predlaže Sloveniji centar za praktično obrazovanje avio-mehaničara

18. Jun 2026

Rat, gorivo i EES: Tri senke nad globalnom komercijalnom avio-industrijom sa skupštine IATA u Rio de Žaneiru

11. Jun 2026

Viz er demantuje navode o nepoštovanju lokalnih propisa

8. Jun 2026

Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

8. Jun 2026

Da li je beogradska baza Viz era pod znakom pitanja: Izmene vazduhoplovne regulative, oštro saopštenje Viz era i demanti Direktorata

3. Jun 2026

[POSAO] Wizz Air organizuje tri asesmenta za kapetane u Budimpešti – termini krajem maja, juna i jula

22. May 2026

Poslednje sletanje Er Srbijinog kapetana na beogradski aerodrom: „Zoki samo jako u penziju!“

18. May 2026

Obeleženo pet godina od ponovnog uspostavljanja linije Amsterdam–Beograd: KLM počeo da leti za srpsku prestonicu 1931. godine

14. May 2026

[POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike

11. May 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote

30. Apr 2026

[AERO FRIDRISHAFEN 2026] „Prince Aviation“ dobio autorizaciju za instalaciju Gogo SATCOM rešenja za poslovne avione

24. Apr 2026

[POSAO] Wizz Air regrutuje u Sarajevu i Tuzli: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 20. aprila u Sarajevu i 21. aprila u Tuzli

12. Apr 2026

Er Frans-KLM grupa objavila letnji red letenja, u Holandiji započinju izgradnju prvog lokalnog postrojenja za održivo avio-gorivo

2. Apr 2026

[POSAO] Wizz Air regrutuje u Beogradu i Skoplju: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 7. aprila u Beogradu i 9. aprila u Skoplju

28. Mar 2026
[PREMIJERA] Dokumentarni film povodom 35 godina postojanja kompanije „Prince Aviation“: Od retko viđene arhive 90-tih do atraktivnih vazduh-vazduh sekvenci
Jedinstveni do sada nikad viđeni kadrovi vazduh-vazduh videografije u novom dokumentarcu kompanije "Prince Aviation" / Foto: Uroš Mitrović

[PREMIJERA] Dokumentarni film povodom 35 godina postojanja kompanije „Prince Aviation“: Od retko viđene arhive 90-tih do atraktivnih vazduh-vazduh sekvenci

„Prince Aviation“, najveća regionalna privatna avio-kompanija i MRO centar obeležila je u januaru ove godine 35 godina postojanja. Pored organizovanja tradicionalnog Božićnog koncerta, kompanija je odlučila da jubilej proslavi i snimanjem video dokumentarca koji će ispričati ovu pionirsku priču domaćeg civilnog vazduhoplovstva.

Princ je danas prvi put objavio dokumentarac na internetu, nakon što je on premijerno prikazan na januarskom Božićnom koncertu.

Dokumentarac je za Princ producirao, osmislio i režirao Dušan Atlagić, moja malenkost je radila intervjue sa učesnicima dokumentarca, dok videografiju potpisuje Igor Miljković i njegov Studio 25.

Ideja filma bila je da ispriča priču od samih početaka osnivanja Princa, kroz arhivski materijal, kadrove novih prostorija i još interesantnije – osnivače i ključne zaposlene, od kojih je velika većina provela gotovo ceo svoj radni vek u Princu.

Slobodan Stričević i Đorđe Jovanović, suosnivači kompanije koji su hronološki ispričali gotovo celu istoriju početka formiranja Princa / Foto: Dušan Atlagić
Od priča o poteškoćama u prenatrpanom modularnom kontejneru na „Tesli“ 90-tih do davanja intervjua u trenutno najmodernijem MRO hangaru u ovom delu Evrope / Foto: Dušan Atlagić

Film je posebno vredan iz konteksta istorije srpskog civilnog vazduhoplovstva, budući da smo uspeli da prikupimo većinu originalne video arhive Princa, pre svega zahvaljujući Josipu Modliju čuvaru video arhive Zorana Modlija koji ju je predano godinama stvarao.

Od interesantnih kadrova prve promocije Cesne „Citation Bravo“ u sred sankcija na gotovo pustom beogradskom aerodormu, do sekvenci Princovih promotivnih video materijala koji su se emitovali na tada jedinoj masmedijskoj platformi – televiziji.

Dokumentarac započinju suosnivači kompanije, Slobodan Stričević i Đorđe Jovanović koji u najgore vreme za bilo kakav privatni poduhvat, početkom devedesetih, odlučuju da napuste JAT i započnu privatnu čarter avio-kompaniju sa poslovnim avionima. Segment avio-biznisa koji je tada bio nov i nezasićen ne samo u Jugoslaviji nego i u Evropi.

Film obrađuje odluke vezane za flotu i ključne ljude koji su u više nego skromnim uslovima i u deljenoj infraftrukturi sa tadašnjim JAT-om stvarali „on-demand“ biznis koji, kako su brzo shvatili, zahteva i sopstveno održavanje letelica.

Da nije Princa, domaće civilno vazduhoplovstvo ne bi inače imalo većinu atraktivnih vazduh-vazduh fotografija. Cesne M2 i XLS / Foto: Uroš Mitrović
Falkon 200LXS i nešto neudobniji jednosed u drugom planu / Foto: Uroš Mitrović

Dramaturški obrt dokumentarca ali i istorije kompanije predstavlja zapošljavanje tri nova mlada vazduhoplovna inženjera koji prvi put pred kamerama pričaju svoje interesantne doživljaje prilikom zapošljavanja u kompaniji koja tada nije imala ni svoj hangar. Oni su u filmu danas potpisani kao novi operativni direktori tri sektora poslovanja „Prince Aviation-a“.

Učesnici dokumentarca prvi put pred kamerama pričaju anegdote, teškoće i trijumfe izgradnje biznisa koji je od isključivo čarter avio-kompanije u jednom trenutku krenuo da se razvija u centar za održavanje poslovnih aviona koji danas donosi i najveći prihod.

Najatraktivnije sekvence svakako su kadrovi Princ flote u vazduhu, koje ćete prvi put videti u ovom dokumentarcu.

Kao jedna od retkih domaćih i regionalnih vazduhoplovnih kompanija koja je uvek ulagala u interesantne vazduhoplovne multimedijalne kreative, Princ je bio ključan u prošlogodišnjem produžavanju posete „Aviation Photocrew“ ekipe i njihovog namenskog „camera ship-a“ koji je bio platforma za snimanje srpskog RV i PVO, akro-grupe „Galeb Team“ iz Sremske Mitrovice ali i namenski – poslovnih aviona „Prince Aviation-a“.

Pogledajte dokumentarac ispod članka a posetite i „Prince Aviation“ YouTube kanal, posebno zbog najranije video arhivske građe.
 

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs