BEG airport status
Avro Business Jet Explorer Concept

Avro Business Jet Explorer Concept

Jedan od zanimljivijih biz-jetova, Avro Business Jet, dobio je svoj redizajniran koncept koji će vam posebno biti koristan na onim redovnim višednevnim izletima po afričkim rezervatima. Rasklopiva veranda, mogućnost korišćenja nepripremljenih pisti i luksuz na koje ste navikli unutra, opcije su koje je dizajnerska kuća Design Q spremila za vas. Poput tjuninga skupih automobila sada postoji i ova varijanta na, zanimljivo je, jednom od najdiskretnijih biznis mlaznjaka trenutno.

Na prošlogodišnjem aeromitingu u Dubaiju imao sam to zadovoljstvo da sedim u primerku Bulgaria Air-a i uverim se u zanimljivu osnovnu varijantu kojom je BAE Asset Management ponovo vaskrsao popularni „Džambolino“. Diskretan izgled dosadnog uobičajenog regionalnog komjutera spolja i preterivanje unutra. Rizik da vas mrze i buše vam gume kada vide vaš novi superseksi Gulfstream ili Citation X sa vingletima više ne postoji. Opcija za koju su se, od svih ljudi, odlučili i vladaoci Dubaija zaista je nešto najrazumnije što možete pazariti. Sada, sa mogućnostima Explorer koncepta imate sve to isto i za divljinu.

Pored slika novog koncepta tu je i moj intervju sa predstavnikom BAE Asset Managementa gde se možete uveriti da ni osnovni model nije tako loš.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@Mislav Pa i tada,1970-ih godina, postojali su vrhunski američki i Dassaultovi avioni, a nijedna država iz bivše SFRJ nikada nije imala udeo u razvoju ili proizvodnji ovih vrhunskih projekata. Mostarski SOKO je pravio zmaj a Rakovica motore za Gazellu ali je laki helikopter analognog tipa neuporediv sa projektom kao što je Rafale. To je kao…

23. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@mecka Ubedljivo najbolji i napotetniji avion danasnjice, koji se svakodnevno koristi u najvecem i najduzem ratnom sukobu posle II svetskog rata. Ima desetine vazdusnih pobeda protiv istocnih i zapadnih borbenih aviona, u uslovima najgusce PVO istocnog i zapadnog porekla, naravno bez gubitaka. Treba li jos dokaza? Najbolji radar (3xAESA), najbolje naoruzanje, supermanevarijabilnost, vektorski potisak, stealth,…

23. Jun 2026.Pogledaj

Jordan na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@Nenad N. Odličan komentar! Mislim da većina ljudi nema ideju koliko su zahtevi za delove koji se ugrađuju u avione strožiji. Takođe, ne razumeju koliko je teško postati proizvođač delova za borbene avione. Ne radi se tu samo o sposobnosti da napravite neki deo, nego o celom procesu koji mora biti dobro dokumentovan i izvršen,…

23. Jun 2026.Pogledaj