BEG airport status
Prestanak rada Transaera nema posledice po „Jat Tehniku“ Transaerovi avioni otišli kod lizora / Foto: Dušan Atlagić

Prestanak rada Transaera nema posledice po „Jat Tehniku“

Kao što je prošle nedelje i najavljeno, ruski Transaero prestao je sa radom. Da je ovo sasvim izvesno uverili smo se i putem sajta „Flightradar24“ (12) gde smo avione mogli da pratimo na putu do lesora.

Krajem prošle nedelje, došle su i nezvanične informacije da je potencijalni kupac ove kompanije ruski „S7 Airlines“. Kako je Tango Six već pisao, suvlasnik ove kompanije, Vladislav Filev, potpisao je ugovor o kupovini 51% udela u vlasništvu Transaera. 

U „Jat Tehnici“, koja je godinama bila zadužena za bazno održavanje aviona ovog ruskog prevoznika – B737 (Classic i NG) i nedavno isporučenog A321-211SL, tvrde da ovakva situacija njima neće ugroziti poslovanje.

– S obzirom da bi lesori povukli svoje letelice, a MRO centri izvršili naplatu potraživanja posredstvom „VTB“ banke, koja inače ima vlasničkog udela od oko 25 % u Transaeru, nije postojala bojazan da će nam kao klijent sa novonastalom situacijom ugroziti poslovanje.

U međuvremenu sa novim razvojem događaja imamo opciju da ipak zadržimo deo letelica u našem MRO centru.

Iako „S7“ grupacija poseduje sopstveni MRO, pitanje je koliko novih linija može da otvori i koliki joj je organizacioni kapacitet, dok sa „Pobedom“ imamo uspostavljen kontakt – kod njih odlazi 10 letelica Transaera.

Važno je da napomenemo da je „Jat Tehnika“ održavala avione „S7“  i da je saradnja bila na zavidnom nivou, tako da ništa nije isključeno ni ubuduće.

Međutim, ukoliko i dođe do negativnog razvoja situacije, neće biti ni prvi ni poslednji put, ipak se radi o stvarima na koje mi ne utičemo, važno je napomenuti da su naši proizvodni kapaciteti puni – kažu u „Jat Tehnici“ za Tango Six.

Kako navode u ovoj kompaniji gubici Transaera veći su od 3,5 milijardi evra, pa je razimljivo da je nakratko sudbina poverioca bila neizvesna.

Tada se špekulisalo da će Aeroflot kupiti svog rivala, ali je ruska Vlada odustala od toga.

Ono što je za sada jedino izvesno je da će ruski nacionalni avio-prevoznik preuzeti sve letove Transaera do 15. decembra.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Душан na: [FOTO-REPORTAŽA] Aero-miting „AeroMIND 2026“: Premijera još jednog Galeba G-2, brojnije učešće vojske i policije

Не знам да ли сам уопште достојан да коментаришем испод овакве величине и живе легенде као што сте ви господине Анжел. Колико сам само текстова из авијације прочитао гдје се спомиње ваше име. Да нам поживите и летите дуго и да што више знања и искуства пренесете на колеге. Свако добро.

20. Jun 2026.Pogledaj

Bulatovic Nebojsa na: [Eurosatori 2026] Jugoimport razvija turbo-mlazni Gavran 145, EDePro premijerno izlaže na pariskom sajmu

E upravo kada nešto od stranih sistema kupimo a to isto i slično EDe Pro ,,razvija" znaj da je upravo tada razvoj završen i da je projekat kompletiran... Mali konglomerati kao što je EDe Pro ,ne mogu sve da razviju,,sami" mora po neko znanje da se ,,kupi" a znanje košta svuda u svetu i debelo…

20. Jun 2026.Pogledaj

Bulatovic Nebojsa na: [Eurosatori 2026] Jugoimport razvija turbo-mlazni Gavran 145, EDePro premijerno izlaže na pariskom sajmu

Pa Grčka i Kipar su i u EU i u NATOu a upravo ih mi snadbevamo sa puno toga, a i sa Francuzima upravo pravimo zajedničke pogone u Srbiji ,za izradu ,između ostalog, i delove za Rafal ... verovao ti ili ne....Isto sa Izraelom ,pa i sa Kinom u perspektivi i ako tiho i u…

20. Jun 2026.Pogledaj

DuksBL na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

Vlazni snovi proleterijata...davno ce rusi biti sposobni ista ozbiljno stvoriti nakon rata, stvarna cijena istog ce tek da se osjeti..odlazak skolovanog kadra, ekonomska kriza, nezadovoljstvo manjina koje su podnijele najveci krvni teret rata i tako dalje...rusija ni u najvecoj ekonomskoj snazi nije iznasla da prodaje proizvode sa visom dodatnom vrijednoscu vec je zivjela od izvoza…

20. Jun 2026.Pogledaj

Mislav na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

Nabavili su i Rusi i Amerikanci Doking daljinski uoravljanu platformu za razminiranje. Doking je ozbiljna firmetina sa najboljim mogucom reputacijom i listom korisnika.

20. Jun 2026.Pogledaj