BEG airport status
Održani prvi sastanci Klastera bespilotnih letelica, Direktorata civilnog vazduhoplovstva i Ministarstva odbrane Saradnja sa ciljem boljeg regulisanja upotrebe bespilotnih letelica u komercijalne svrhe / Foto: Nаcionаlni klаster bespilotnih letelicа i bliskih sektorа

Održani prvi sastanci Klastera bespilotnih letelica, Direktorata civilnog vazduhoplovstva i Ministarstva odbrane

„Nаcionаlni klаster bespilotnih letelicа i bliskih sektorа“ prepoznat je kao pouzdan partner kod nadležnih institucija, kao što su Direktorat civilnog vazduhoplovstva i Ministarstvo odbrane, sa kojima je već uspostavljena saradnja i održani prvi sastanci, rečeno je u nedavno osnovanom udruženju za Tango Six.

– Već je napravljen i prvi značajan rezultat, u vidu razumevanje svih strana, ali i spremnosti i volji da se zajedničkim radom oblast korišćenja bespilotnih letelica uredi na odgovarajući način, tako da se obezbedi uređen sistem, ali i optimalni uslovi za rad letača i korisnika njihovih usluga – izjavio je predsednik izvršnog odbora Klastera, Sima Marković.

On navodi da su propisi koji su uređivali ovu oblast sačinjeni krajem prošlog veka, kada je tehnološki razvoj bio daleko od današnjeg, što je sada izazvalo probleme.

– Javili su se brojni problemi u upotrebi bespilotnih letelica, koji su se ogledali u nesaglasnosti između neprilagođene regulative i potreba komercijalnog sektora – objašnjava Marković i navodi da se ove letelice, za razliku od prethodnog veka, ne koriste samo za vojne svrhe.

On objašnjava da se poslednjih godina sve veće učešće bespilotnih letelica u komercijalnom sektoru, gde se koriste za potrebe državnih institucija i sistema, kao i brojnih privatnih subjekata i organizacija. Prema njegovim rečima, poslednjih godina, a naročito u poslednje dve godine, njihov broj se značajno povećao.

– Neke procene govore da je trenutno na području Srbije oko 5.000 letelica, koje su obezbedili uvoznici ili su proizvedene u Srbiji – navodi Marković.

On se osvrnuo i na korišćenje ovih letelica za snimanje iz vazduha navodeći da postoji veliko interesovanje producentskih kuća za potrebe snimanja filmova, ali i privatnih kompanija za snimanje lokacija, praćenje tempa izgradnje objekata, kao i državnih istinutica za snimanje puteva infrasturkture, instalacija.

– Prepoznajući probleme sa kojima se sreću vlasnici bespilotnih letelica,  korisnici njihovih usluga i brojni privredni subjekti, Klaster je osnosvan sa ciljem da objedini interese svih vlasnika i korisnika bespilotnih letelica u Srbiji, i to kroz stvaranje reprezentativne organizacije koja bi imala kapacitet za uključivanje u unapređenje postojeće regulative, kao i eventualnu dogradnju iste, a sve sa ciljem što kvalitetnijeg uređenja sistema i obezbeđenja najboljih uslova za rad letača i ispunjenje potreba privrednih subjekata – zaključio je Marković navodeći da su, osim državnih institucija, Udruženje prepoznale i organizacije iz različitih oblasti, poput kinematografije, energetike, saobraćaja i  osiguranja.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

@Милан Nije fer da tako gledamo učinak avijacije, 10-al zastarelih aviona protiv 750 najmodernijih aviona NATO. Pa i da smo imali najbolje lovce 2026 godine, F-15, F-16, Raffale, F-22, F-35, u tom odnosu snaga bi prošli isto kao 1999. Pogledajte šta radi avijacija Izraela, Amerike, i te kako je aktualna i danas.

14. May 2026.Pogledaj

Zivan na: Srbija i Mađarska regionalni eksperti upotrebe Erbasovog H145M: Prva zajednička vojna vazduhoplovna vežba dve zemlje sa nemačkim helikopterima

Jako sposoban i moderan helihopter za sve potrebe . Drzava Srbija treba skoroz da predje na ovaj tip helihoptera i dokupi jos 125 , 145 i 225 koji pokrivaju sve , za vojsku , policiju i oformi medicinski transport.

14. May 2026.Pogledaj

Ime na: Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

Глупетање није забрањено, али је ружно и непристојно. А за лечење комплекса незнања постоје школе, институције, ........

14. May 2026.Pogledaj

Vlada na: Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

mnogi žele srušiti jako dobro opremljene vojske Srbija trenutno je vodeća sila u Evropi ne zaboravite PULS domet 300km OGANJ PLAMEN VAMPIR jer vi znate koliko Srbija ima samo vozila koja služe za obaranje dronova i raketa plus modernizovano sve kao i Tenkovi sve modernizovani jakim neprobojnim oklopima mnogi bih da sruše ugled Srbske vojske…

14. May 2026.Pogledaj