BEG airport status
„Turkish Airlines“ obeležio dve godine od uvođenja kargo letova za Beograd Još jedna "Turkish Airlines" proslava / Foto: Turkish Airlines

„Turkish Airlines“ obeležio dve godine od uvođenja kargo letova za Beograd

Kompanija „Turkish Airlines“ proslavila je dve godine od uvođenja kargo letova za Beograd.

– Pre dve godine, Turkish Cargo je počeo sa radom u Beogradu, kao jedina teretna avio-kompanija sa rasporedom letenja – navode u kompaniji.

Kargo podružnica obavlja usluge teretnog saobraćaja od početka dvehiljaditih i danas broji 60 destinacija. U svojoj floti ima 11 teretnih aviona, a iz Beograda trenutno leti dva puta nedeljno.

– Kompanija je svoj prvi međunarodni kargo let obavila 1936. godine. Danas leti na 292 putničke i 60 kargo destinacija širom sveta sa flotom koja se sastoji od 306 putničkih i 11 teretnih aviona – rečeno je u turskoj kompaniji.

Proslavi dvogodišnjice od uvođenja kargo letova za Beograd prisustvovali su ambasador Republike Turske u Srbiji Mehmet Kemal Bozaj, generalni menadžer kompanije „Turkish Arlines“ za Srbiju, Mehmet Alagoz, predstavnici „Turkish Cargo“, Damir Defrančeski i Selahaddin Burak Omeroglu.

Da podsetimo, „Turkish Airlines“ je pre mesec dana proslavio 10 godina od uvođenja putničke linije za Beograd. 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Aleksandar na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Potpisujem sve što si rekao. Upravo se spremao da napišem par rečenica na istu temu ali ne bih duplirao ovo što si ti već napisao. Trebalo bi dobro istražiti kako se požar sa jedne tačke širio na neko udaljeno mesto gotovo nepristupačno i čoveku bez ikakve opreme.

25. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Mozda domaca industrija uz pomoc 3d moze da te delove pravi? Jer od Rusa nema nista jos 40-50 godina, sankcije ce trajati toliko svakako.

25. Aug 2026.Pogledaj

Perko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Nikola Ka-32 ima mnogo dužu sezonu od toga jer ne gasi samo livade. On je jedini helikopter koji je namenski prilagođen da gasi visoke zgrade i koji je pogodan da gasi po većim gradovima.

25. Aug 2026.Pogledaj

Nikola na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Žao mi je što nemam trenutno resursne podatke da uporedimo helikopter koji cele godine može da radi požare, medical, specijalce teret, ima desetine puta bolje resurse, štok delova iz celog sveta naspram Ka 32 koji nosi tonu vode više, mesec,dva godišnje max i onda udri po trenažama do sledećeg leta. A, delova nigde. Pa čak…

25. Aug 2026.Pogledaj