BEG airport status
Počinje zimski red letenja na „Nikoli Tesli“ 22 kompanije leti ka 56 destinacija iz Beograda tokom zimske sezone / Foto: Aerodrom Nikola Tesla

Počinje zimski red letenja na „Nikoli Tesli“

Zimski red letenja na aerodromu Nikola Tesla počinje da važi od nedelje, 30. oktobra i biće na snazi do subote, 25. marta 2017. godine, saopštila je ova vazdušna luka.

– Tokom nastupajuće zimske sezone u redovnom avio-saobraćaju 22 avio-kompanije putnicima su obezbedile direktne letove ka 56 destinacija u Evropi, Severnoj Americi, Bliskom Istoku i Severnoj Africi, uz predviđeno povećanje ukupnog broja letova od oko 5 % u odnosu na realizovani broj letova tokom prošlogodišnje sezone – rečeno je na Aerodromu.

Najveća promena u odnosu na prošlogodišnju zimsku sezonu jesu letovi Er Srbije (Air Serbia) za Njujork tri puta nedeljno. Aerodrom navodi da će ovim letovima biti prilagođen red letenja ka drugim destinacijama u regionu. Prema najavama, nacionalni prevoznik će nastaviti i letove za Larnaku i Hamburg, dok će za po jedan let biti uvećan broj nedeljnih letova za Berlin, Milano, Tivat i Tiranu.

– Novosti su i da će poljski „LOT“ za 3 leta uvećati broj nedeljnih letova za Varšavu, dok će za po jedan let biti uvećan broj nedeljnih letova avio-kompanija „Swiss“ za Cirih, „Alitalia“ za Rim, „Fly Dubai“ za Dubai, „TAROM“ za Bukurešt, a u prvom delu zimske sezone i broj letova kompanije „Wizz Air“ za londonski aerodrom Luton.

„Wizz Air“ će letove za Karlsrue Baden-Baden obavljati i tokom zimske sezone, dok će avio-kompanija „Etihad Airways“ za gotovo trećinu uvećati kapacitet na letovima iz Beograda, na kojima će tokom zimske sezone saobraćati A320. Sa početkom nove godine Beograd postaje jedno od prvih tržišta na kojem će „Swiss“ predstaviti najnoviji model aviona u svojoj floti, „Bombardier CS100“, čiji je ova avio-kompanija prvi korisnik – najavljuju sa beogradskog aerodroma.

Za vreme novogodišnjih i božićnih praznika veliki broj kompanija predviđa uvećanje obima saobraćaja. U ovom periodu Er Srbija uvešće dodatne letove ka 16 destinacija iz svoje mreže, zatim seriju letova do Sankt Peterburga, kao i čarter letove za Maltu, Barselonu, Sardiniju i Siciliju. Takođe, avio-kompanije „Easy Jet“, „Swiss“, „Norwegian“, „Air Cairo“ i „Wizz Air“ planiraju u ovom periodu dodatne letove ka Ženevi, Cirihu, Oslu, Hurgadi, Parizu, Ajndhovenu, Malmeu i Larnaki.

– Tokom ovogodišnje zimske sezone, dve izraelske avio-kompanije, „Israir Airlines“ i „Arkia Israeli Airlines“ po prvi put su planirale obavljanje serije čarter letova između Beograda i Tel Aviva – navodi se u saopštenju i dodaje da će, prema najavama, tokom sledeće letnje sezone letove za Amsterdam započeti avio-kompanija „Transavia Airlines“ početkom aprila, dok će „Wizz Air“ uspostaviti letove za Fridrihshafen, Nirnberg Hanover i Maltu u drugoj polovini maja.

#mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; }
/* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block.
  We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */

   

Pretplatite se na nedeljni pregled vesti Tango Six portala. Svakog petka u vašem inboxu.

* indicates required

   
   

   

   

(function($) {window.fnames = new Array(); window.ftypes = new Array();fnames[0]=’EMAIL’;ftypes[0]=’email’;fnames[1]=’FNAME’;ftypes[1]=’text’;fnames[2]=’LNAME’;ftypes[2]=’text’;fnames[6]=’MMERGE6′;ftypes[6]=’text’;fnames[7]=’MMERGE7′;ftypes[7]=’text’;}(jQuery));var $mcj = jQuery.noConflict(true);

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

DOK na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

2007 godina. Gledao sam ga kako preleće nisko iznad moje zgrade u Nišu,isto borba sa požarima. Uradili su odličan posao,i tada i sad. Ozbiljan avion,odlična nosivost,vrhunska osposobljenost posade. Bilo je reči da jedan IL-76 bude trajno stacioniran u rusko-srpskom humanitarnom centru. Ne znam zašto se od toga odustalo. Prilika za nas da naučimo da radimo…

25. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Vladimir Nije vazno jesi li pominjai Ilusina ili nisi, kad se Rusi pojave i ugase pozar Dusan nije sasvim svoj...

25. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Dusan Ako postoji problem sa Kamovim, kako je bacao 60 tone po satu, a Puma 40 tona, iako Puma ima vecu nosivost? Ni od 3-4 tone koje helikopteri bace ne padne sve na zemlju, i iako su precizni idu samo po obodu. Zapad nije po sankcijama pa ostali bez pola oruzja i to zbog Irana...…

25. Aug 2026.Pogledaj

goran na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Proizvodjač te letelice nije je predvideo za takav posao, nema te adaptacije u vatrogasca sertifikovane, a da uradiš to na tudjoj letelici bez proizvodjača ne ide. U evropi postoji samo jedan model koji je demonstriran kao vatrogasac ove godine, to je A-400, nosi do 20 t vode (to rešenje je praktično još u razvoju, upotrebljen…

25. Aug 2026.Pogledaj

goran na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

U parku prirode ništa osim vode nije dozvoljeno ni poželjno. Pogotovu ne eksploziv. A ovo je i samo pesak sa biomaterijalom, pa se podzemni deo požara ponaša kao fitilj i širi kroz korenski sitem trava, žbunja i drveća koje je pošto je peščara u pitanju jako duboko i razgranato (da bi dopiralo do delova gde…

25. Aug 2026.Pogledaj