BEG airport status
[VIDEO] 55 godina postojanja „Nikole Tesle“: Kako smo hendlovali 25.000 navijača Ajaksa i Juventusa Na izloženim arhivskim fotografijama premijerno su prikazani značajni trenuci i istorijske ličnosti koje su boravile na Aerodromu / Foto: Neda Mojsilović, Tango Six

[VIDEO] 55 godina postojanja „Nikole Tesle“: Kako smo hendlovali 25.000 navijača Ajaksa i Juventusa

Izložba fotografija „Priča u 55 slika“ održana je povodom obeležavanja 55 godina od izgradnje Aerodroma „Nikola Tesla“  u javnoj zoni Terminala 2. Manifestaciji su prisustvovali v.d. generalnog direktora Aerodroma Saša Vlaisavljević, bivši generalni direktor Ljubomir Aćimović i pomoćnik ministra za vazdušni saobraćaj Zoran Ilić.

Na izloženim arhivskim fotografijama premijerno su prikazani značajni trenuci i istorijske ličnosti koje su boravile na Aerodromu od 1962. godine do danas. Neke od fotografija beleže dolaske Fidela Kastra, Kraljice Elizabete II i Dejvida Rokfelera, kao i posetu Josipa Broza Tita svečanom otvaranju „Tesle“.

Aerodrom je bio domaćin značajnim istorijskim događajima i slavnim istorijskim ličnostima / Foto: Neda Mojsilović, Tango Six

– Ovih 55 godina koliko je od otvaranja Aerodroma do danas prošlo potvrdilo je nešto što smo mi tih prvih godina, kada sam i ja kao mladi inženjer počinjao ovde da radim, već tada znali i tvrdili, a to je da je ova lokacija optimalna za ono što se zove uslov za uspešno poslovanje.  Dobra lokacija znači dobre meteo uslove, dobre vetrovne uslove, dobro okruženje sa putnom infrastrukturom i dobar privredni ambijent. Ova dobra lokacija bi morala da se sačuva i da se odbrani. – objasnio je bivši generalni direktor Aćimović, koji je 40 godina proveo radeći i prateći razvojne tokove na Aerodromu.

Dolazak fudbalera Juventusa na finale kupa Evrospkih šampiona značajan trenutak za Aćimovića i Aerodrom / Foto: Neda Mojsilović, Tango Six

Prisutnima se obratio i v.d. generalnog direktora Saša Vlaisavljević koji je izneo svoja očekivanja u budućem radu „Tesle“ sa posebnim naglaskom na očekivani broj putnika od 5,5 miliona do kraja ove godine.

Prikaz arhivskih fotografija sa izložbe i najznačajnija postignuća Aerodroma tokom rada bivšeg generalnog direktora Aćimovića pogledajte na sledećem video snimku:

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Ro

Pravi aerodrom dostojan Dvadeset Prvom veku dolazi tek posle ulaska koncesionara i dogradnje projektovanih ojekata i infrastrukture…
Postovanje istoriji, buducnost je vodilja. Aerodrom Nikola Tesla treba da postane sto i ostali aerodromi srednje velicine. Bar ti u Evropi. Odluka o koncesiji ce potvrditi ili demantovati aspiraciju tog aerodroma i politike koja odlucuje.
Od mene samo nada oi zelja. Kao i bezbroj drugih delatnika i zaljubljenika u komercijalnu avijaciju i aerodrome.
Sa postovanjem,
Rodney Marinkovic.
Kings Park, Sydney Australia.

Odgovori
Dr

Pozdrav veliki, mom kolegi Ljubomiru Acimovicu

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

LIMACH na: [ANALIZA] Stavljamo pod lupu rekordne isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2025. godini: Dok Srbija čeka, Etiopija, Iran i Mjanmar iznenadili

@Multy Boy @Blue @DuksBL Ne kažem da je stanje u HV-u dobro...upravo suprotno. Ipak, to ne opovrgava loše stanje ruskog VKS-a koji nakon 4 godine rata nije uspio napraviti hangare na svim aerodromima iako su više opreme/zrakoplova izgubili na zemlji nego u zraku u borbenim misijama. Nesposobnost ruskog vojnog vrha nema granice...samo je iznimna hrabrost…

11. Feb 2026.Pogledaj

Poluks na: [ANALIZA] Stavljamo pod lupu rekordne isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2025. godini: Dok Srbija čeka, Etiopija, Iran i Mjanmar iznenadili

Postovani,u kom to napadu zapadnih ratnih vazduhoplovnih snaga je njima suprotstavljena PVO jacine i bar slicne jacine kao ukrajinska,u kom napadu su svi izgubljeni tehnicki elementi nadoknadjivani od strane bar 20 (ako ne vise) zemalja,u kom napadu je zemlja bila velicine Ukrajine. Rusija je zemlja koja je pod raznim sankcijama zapada skoro pa 50 godina,sankcije…

11. Feb 2026.Pogledaj

Грга na: [ANALIZA] Stavljamo pod lupu rekordne isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2025. godini: Dok Srbija čeka, Etiopija, Iran i Mjanmar iznenadili

Добро си ти то све посложио, ал су ти закључци потпуно погрешни. ВКС нема опредељене јединице попут Wild Weasela, нити специјализоване ловце за електронску борбу типа EA-18Г., то је тачно. Што довољно говори о томе ко је светски кабадахија број 1. А друго, уз све промашаје које су Руси имали на почетку рата, да је…

11. Feb 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [ANALIZA] Stavljamo pod lupu rekordne isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2025. godini: Dok Srbija čeka, Etiopija, Iran i Mjanmar iznenadili

Za koji dan je tačno 4 godina od otvorenog i totalnog napada Rusije na Ukrajinu, a ruska avijacija nije ispunila niti jedan od zadataka ratne avijacije: uspostavljanje superiornosti u vazduhu, uništenje neprijateljske avijacije. Na osnovu brojnih video snimaka znamo da i dan danas lete vojni avioni RV Ukrajine, i to kako sovjetske proizvodnje Su-27, Su-24,…

11. Feb 2026.Pogledaj

YPT na: [ANALIZA] Stavljamo pod lupu rekordne isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2025. godini: Dok Srbija čeka, Etiopija, Iran i Mjanmar iznenadili

Branko zavidim ti jer si pilotirao na sva tri aviona... Koji si ti srećnik. Daj nam malo više detalja i ako možeš napiši neki članak da svi pročitamo.

11. Feb 2026.Pogledaj