BEG airport status
Prvi put u istoriji kompletna ženska posada na letu srpskog nacionalnog avio-prevoznika Kompletna ženska posada na letu JU314 krenula za Pariz u 17 časova i pet minuta/ Foto: Air Serbia

Prvi put u istoriji kompletna ženska posada na letu srpskog nacionalnog avio-prevoznika

Let Er Srbije (Air Serbia) iz Beograda za Pariz prvi je u istoriji srpskog nacionalnog avio prevoynika sa kompletno ženskom posadom.

Avion kompanije na letu JU314 krenuo je iz Beograda za Pariz u 17 časova i pet minuta, sa kapetanicom Vesnom Aleksić i kopilotkinjom Mirjanom Stojilković u kokpitu.

Kabinsko osoblje činile perserka Mirjana Popović i stjuardese Silvija Madić, Elena Ljubojević i Tanja Stanković, rečeno je u Er Srbiji.

 

„Ženska posada kao podsticaj načela jednakih mogućnosti“ / Foto: Air Serbia

– Ovo je prvi let sa isključivo ženskom posadom u devedesetogodišnjoj istoriji srpske nacionalne avio-kompanije. Er Srbija podržava načelo jednakih mogućnosti i žene trenutno čine gotovo 49 % od ukupnog broja zaposlenih u okviru Er Srbije, Er Srbija Keteringa i Er Srbija Graund servisiz. – izjavio je generalni direktor Er Srbije, Dane Kondić.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Gr

Bravo

Odgovori
ma

Čestitam od srca!

Odgovori
Lj

Bravo za posadu,bravo za kompaniju Air Serbia!!

Odgovori
Dr

Samo napred drage dame. Sretno!

Odgovori
Ko

Da li je posadi u uniformi dozvoljena raspuštena, duga kosa preko ramena? Ili mora biti skupljena? Ref: „Grooming Guide Flight Deck“

Odgovori
Na

Bravo devojke! Najlepse ste! Svaka cast!!!!

Odgovori
Ty

Great!

Odgovori
Pe

Da li u ER Srbiji postoji kompletna muška posada? Svakako da ne i ovo nikako nije za hvalu jer pokazuje da muškarci nisu jednako tretirani.

Odgovori
BR

ovo je moglo i pre 10 godina ., ali mnogi u tadasnjem jat u , nije im odgovarao kaptan zensko. kapetan VESNA je letela zato u air vizzairu i monte negru .Pohvala za sadasnje rukovodstvo AIR SRBIJE.

Odgovori
Sv

Svaka cast,nesto lepo da se desi!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Posmatrač na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Apsolutno! Ne mogu da ga uporedim sa Ka-32, nisam imao prilike da ih vidim u isto vreme, ali dok Blackhawk odradi 2 ture, S-64 odradi 3, a dok CH-47 odradi 2, S-64 odradi 4. Nažalost, gledao sam ih danima u Grčkoj kako gase požar u brdu iznad mesta gde sam bio.

24. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Branko Ne postoji problem sa delovima za zapadnu tehniku, vec za rusku, jer je Rusija u bezizlaznom ratu, i pod sankcijama. Verujem da ce biti i analize ucinka velikog aviona na gasenje pozara u Srbiji od strane ljudi koji se time bave pa ce i to biti objavljeno. Ipak tih 42 tone nikad ne dodje…

24. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Najveci utisak su ostavili EU NATO piloti, koji lete striktno 8 casova, pa nek i sve izgori ako treba... Ne valja ni previse ni premalo pravila.

24. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Avion koji u jednom prolazu baci 40-42 tone vode, i to uradi vise puta dnevno, iako je leteo cak iz Nisa, je sigurno doprineo gasenju, jer sledeca najbolja stvar nosu pri cestoj upotrebi oko 3.5 tone, sto je mnogo, mnogo manje. Iako je neka matematika u korist Kamova, nije lose kad sa 80 metara skoro…

24. Aug 2026.Pogledaj