BEG airport status
Produžen rok za podnošenje obavezujućih ponuda za koncesiju „Nikole Tesle“ Rok produžen do 23. oktobra / Foto: Aerodrom Nikola Tesla

Produžen rok za podnošenje obavezujućih ponuda za koncesiju „Nikole Tesle“

Novi rok za podnošenje obavezujućih ponuda u Fazi 2 koncesije „Nikole Tesle“ produžen je do 23. oktobra ove godine, stoji u obaveštenju beogradskog aerodroma.

Kako objašnjavaju, svim kvalifikacionim ponuđačima koji su ušli u Fazu 2 Javno telo omogućilo je pristup virtuelnoj sobi sa podacima u punom obimu sa svom raspoloživom finansijskom, pravnom, tehničkom i poslovnom deokumentacijom Aerodroma, na osnovu koje se od ponuđača očekuje dostava obavezujućih ponuda.

Shodno tome naveden je i razlog za produženje roka:

– Imajući u vidu količinu i složenost dokumentacije koja je stavljena na raspolaganje kvalifikovanim ponuđačima u virtuelnoj sobi sa podacima, Javno telo je odlučilo da se rok za podnošenje obavezujućih ponuda u Fazi 2 produži, kako bi svi kvalifikovani ponuđači u Fazi 2 imali dovoljno vremena da analiziraju svu raspoloživu dokumentaciju, obezbede potrebno finansiranje i podnesu odgovarajuće prijave za obavezujuću ponudu. –

Ostali elementi Javnog poziva od 10. februara, ostaju nepromenjeni.

Prvobitni rok za podnošenje obavezujućih ponuda bio je 75 dana od objavljivanja liste ponuđača koji su se kvalifikovali za učešće u drugoj fazi postupka koncesije, odnosno do 3. septembra. Takođe, rok za donošenje odluke o ponuđačima koji ulaze u Fazu 2 bio je 9. jun, ali je „nа zаhtev Kvаlifikovаnih učesnikа“ produžen do 20. juna.

Pre ovog odluka, tri puta je produžen rok za podnošenje neobavezujućih ponuda. Prvo produženje roka bilo je predviđeno za 24. april, drugo produženje davalo je mogućnost slanja neobavezujućih ponuda do 15. maja, a treće i konačno do 30. maja.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Vl

Ovo nije konkurs za Koncesiju, ovo je Ivkova slava.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

resurs na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Kada ovladamo proizvodnjom kutije, sledeći korak su drveni poklopci usisnika motora. Nekad smo peroizvodili avione kamione, a sada nam je domet drvena klocna.

22. Jun 2026.Pogledaj

Nenad N. na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

To mozda u nekom svetu softverske piraterije. U ovom dobijas specijalizovan softver, licencu, obuku i posle toga podrsku. Dobio si poverenje da umes da uradis nesto pametno sa time i osnovu za dalju saradnju. Pa na to dodaj to koriste samo jos drzave i kompanije koje su u ekosistemu Dasoa i Talesa.

22. Jun 2026.Pogledaj

Brka na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

"Nešto se dosećam" da smo i uoči početka I SR imali "učešče u finalnoj proizvodnji artiljerijske municije", sa nekom firmom iz te zemlje .

22. Jun 2026.Pogledaj
22. Jun 2026.Pogledaj

Perko na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Pravimo i sad avione šta je sporno? Ovo je ulaznica kod konkretnih zahtevnih proizvođača. Ako se Utva pokaže pouzdanom praviće i više pozicija jer nakon raspada dogovora sa Nemačkom oko FCAS, Francuska mora da pravi mrežu kooperanata za budućnost. Pa i nekadašnji posao sa Boingom nije pravio čitav Džambo džet u Utvi nego vrata i…

22. Jun 2026.Pogledaj