BEG airport status
Jet2 i Jet2holidays otvaraju dve nove linije ka Zadru iz London Stansteda i Mančestera; Ruta operativna od leta 2020. Letovi na novim linijama obavljaće se u periodu od maja do kraja novembra / Foto: Aerodrom Zadar

Jet2 i Jet2holidays otvaraju dve nove linije ka Zadru iz London Stansteda i Mančestera; Ruta operativna od leta 2020.

Kompanija Jet2.com i njena ćerka firma Jet2holidays otvoriće dve nove linije ka Zadru iz London Stansteda i Mančestera tokom leta 2020. godine, saopšteno je sa Aerodroma Zadar.

Kako se navodi, radi se o destinacijama koje su ujedno i baze britanskog avio-prevoznika, koji će na obe novouspostavljene linije leteti dva puta dnevno, i to od maja do početka novembra:

– Ovim će se omogućiti ukupno 30.000 sjedala za povezivanje Zadra s Ujedinjenim Kraljevstvom. Takođe, valja napomenuti i da je Jet2.com jedini europski zračni prijevoznik koji je uvršten u top 10 najboljih svjetskih avio-prijevoznika, a ovo priznanje je dobio drugu godinu za redom. –

Povodom otvaranja novih ruta, izvršni direktor Jet2.com i Jet2holidays Stiv Hipi (Steve Heapy) istakao je da je Vlada Ujedinjenog Kraljevstva potvrdila da će se letovi između Evropske Unije i Britanije nastaviti kao i do sada, bez obrzira na ishod Bregzita, te da će stoga doći i do otvaranja novih linija u narednim godinama.

Sa druge strane, kako ističu sa zadarskog aerodroma, direktor te vazdušne luke Josip Klišmanić je naglasio da se dolaskom novog avio-prevoznika „nastavlja trend razvoja i ostvarivanja rekordnog putničkog prometa“. To je potvrdio i direktor Hrvatske turističke zajednice Kristijan Staničić dodavši da je tržište Ujedinjenog Kraljevstva od velikog značaja za hrvatski turizam i da će nove linije ka Zadaru „dati doprinos kontinuiranom rastu dolaska iz Velike Britanije i boljoj povezanosti dve zemlje“.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    SI

    Ostaje open Sky bez obzira članstvo ili na potpisan sporazum?????
    Ajde…

    Odgovori

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    Vladimir na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

    @Izmislav Nisam ni sumnjao da ces vec nesto izmisliti, ali bas 30mlrd Eur... Da Hrvatska ima taj novac, devizne rezerve ne bi bile 3 mlrd Eur(na samom evropskom dnu), vec bi bile 30 mlrd Eur, blizu Srbiji. Sa zlatnim rezervama, Srbija ima preko 35 mlrd Eur, sto je za Hrvatsku nezamislivo. Izmislio si i da…

    09. Jun 2026.Pogledaj

    Vladimir na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

    Oce, oce, ovo je opasno oruzije, kakvog nema na daleko. Nego, nesto se slabo ovaj Rafal prodaje na zapadu, imaju ga samo Francuska, Grcka i Hrvatska neke polovne. Imate li neko strucno objasnjenje? Francuzi, da su napredni, sad do sada bi razvili pandane R-37M i PL-17 sa 400-500km dometa, a ne bi se mucili da…

    09. Jun 2026.Pogledaj

    Vladimir na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

    @Miodrag Potpisujem sve! Svaka cast za analizu! S tim sto ja mislim da bi od kineza mogli dobiti full verzije raketa, kao prijateljska zemlja. Mislim da i Pakistan dobija full. @Murat Sa F4.1 mozemo da se... E, o tome nas nekoliko pise ovde godinama. Moze da se koristi eventualno kao jurisnik umesto Orla, jer ce…

    09. Jun 2026.Pogledaj

    Vladimir na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

    @Marko Pri tom WIzz Air koristi avione A321neo sa 239 mesta. Dakle Air Serbia moze da prezivi i sa 80ak putnika, a Wizz Airu treba bar 210 na letu.

    09. Jun 2026.Pogledaj

    Aleksa na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

    Treba da se zastiti domaca avio kompanija a ne da prodje kao JAT. Prvo Air Serbia pa tek potom ostali i to gde nasi ne lete. A i realno nasa avio kompanija je jeftinija od 90% kompanija a Wizz je niskobudzetna koja i odlaze letove to znaci da nije sigurna. Ne trebaju nam i to…

    08. Jun 2026.Pogledaj