BEG airport status
Hrvatska avijacija kroz fotografije Borana Pivčića

Hrvatska avijacija kroz fotografije Borana Pivčića

Danas vam predstavljam vazduhoplovnog fotografa iz Hrvatske, Borana Pivčića.

Vazduhoplovnom fotografijom bavi se od 2002. godine i kako sam kaže počeo je sa običnim „idiot“ film aparatom. Rezultati nisu bili ohrabrujući ali je s praksom (i prelaskom na prvi digitalac) nakon par godina dobio prve merljive rezultate. Nakon par malih, lokalnih uspeha prelazi na DSLR aparate, da bi danas završio na Canonu EOS 5D Mark II.

Mala, generalna avijacija mu je najveća ljubav i većinu „fotografskog staža“ je odradio na aerodromu Lučko kod Zagreba. Kao član tri aerokluba i sa dobrim pristupom često je imao prilike da fotografiše razne zanimljive letelice.

Inspiraciju za bavljenje vazduhoplovnom fotografijom pronašao je i u školovanju za PPL(A) dozvolu i 2002. je sa 17 godina postao jedan od tada najmlađih motornih pilota u državi. U međuvremenu je uzeo i CPL(A) dozvolu, postao magistar inženjer zračnog prometa posle završenih studija kontrole letenja nakon čega se pridružio lokalnom vazduhoplovnom časopisu Aeronautika kao fotoreporter sa zaduženjem za generalnu avijaciju.

Boranov portfolio sajt možete naći na adresi www.machpoint2.eu

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

omniameamecumporto na: [ILA 2026] Elbit u Berlinu izložio većinu sistema koje Srbija kupuje

Thomas@ Hrvatska je sklopila dil sa Slovačkom gdje im Šestan Bush prodaje pametne kacige za njihovu vojsku a odore im također dolaze iz Hrvatske . Mi za uzvrat kupujemo streljivo i granate i potrebita punjenja jet Slovaci su u tome jaki.

15. Jun 2026.Pogledaj

Čeda na: [Eurosatori 2026] Jugoimport razvija turbo-mlazni Gavran 145, EDePro premijerno izlaže na pariskom sajmu

Realno mi smo tamo samo revijalno u Parizu ko na nekom avio mitingu Evropa nije naše tržište.Tri ključna tržiza za Srbiju su Bliski Istok, Jugoistočna Azija i Afrika otvaraju se nova na Kavkazu .U evropi niti smo u Nato niti će iko da kupuje naše oružje.Evropa to je tržište zatvorenog tipa sa odabranim igračima i…

15. Jun 2026.Pogledaj

Pavle na: [ILA 2026] Elbit u Berlinu izložio većinu sistema koje Srbija kupuje

Thomas ne sećam se da sam spomenuo uniforme, ako imaš iskustvo upotrebe municije iz neke srpske fabrike? kakve veze ima zabrana izlaganja puške na suncu, šta , diletiraju caure? valjda postoje pravila upotrebe, za kupce, one što ne prave municiju za svoje puške biti rakete za svoje vbr. ali svaka roba nadjes svoga kupca, to…

15. Jun 2026.Pogledaj

Svarog na: [Eurosatori 2026] Jugoimport razvija turbo-mlazni Gavran 145, EDePro premijerno izlaže na pariskom sajmu

Koliko je slepera trebal orki da dotjera 100k dronova na sajam? Pitam za EU naravno.

15. Jun 2026.Pogledaj

Thomas na: [ILA 2026] Elbit u Berlinu izložio većinu sistema koje Srbija kupuje

@Pavle Da. Jeftina municija lose kvalitete. Za G-36 bila je zato zabrana rafalne palbje. Jedva sie smijo izpucat jedan magazin. Pusku nisi smijo drzat na suncu. Ta pravila su bili u Afghanistanu. A o kvaliteti uniformi iz Srbije ne govorit. Trebali su zabranit da se njih peru. Opce pravilo u vjerovatno svakoj vojski na svijetu.…

15. Jun 2026.Pogledaj