BEG airport status
Republika Srpska odustala od prodaje Gazela Helikopterskog servisa Gazele ipak ostaju u Helikopterskom servisu Republike Srpske? / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Republika Srpska odustala od prodaje Gazela Helikopterskog servisa

Kako je juče izvestio poslovni portal CAPITAL, Vlada Republike Srpske povukla je saglasnost koju je još aprila ove godine dala Helikopterskom servisu RS za prodaju pet helikoptera.

Odluka je povučena pre nekoliko dana a u odluci o tome nisu obrazloženi razlozi odustanjanja od ovog posla.

Helikopteri Gazela, stari između 31 i 38 godina, trebali su biti prodati zbog starosti, istrošenosti, kvarova, nesiplativosti održavanja i nemogućnosti nabavke rezervnih delova.

Helikopterski servis RS trenutno aktivno koristi dva helikoptera, jedan Bell 206B Jet Ranger III proizveden daleke 1980. godine i najnoviji AgustaWestland AW119 Koala nabavljen 2018. godine za 4,76 miliona evra.

U toku je proces nabavke novih helikoptera. Septembra prošle godine Tango Six je saznao da će se za Helikopterski servis najverovatnije nabaviti još jedna Koala, dok smo takođe na ovogodišnjem Buržeu došli do informacije da se za policiju Republike Srpske najverovatnije kupiti ruski helikopteri Ansat o čemu je pisala i Balkanska bezbednosna mreža.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Fi

Koliko god voljeli vidjeti Gazele na nebu, postavlja se pitanje, ko će letjeti, sad već ozbiljnu flotu od 10 helikoptera (5 Gazela, 3 Ansata i 2 Koale),…naravno, pod uslovom da sve Gazele prođu generalni remont (a vjerovatno i određenu modernizaciju), bez koga zadržavanje ovih helikoptera ipak nema smisla.

Odgovori
BL

Pa ako je Airbus dao sertifikat Srbiji za održavanje i remont Gazela, vjerovatno se za prihvatljivu cijenu mogu uredno remontovati ove dvije SA-342 (1988. godište), i vjerovatno probrati bar jedna ova starija SA-341 (1981. godište). Uz takva tri helikoptera, sa produženim resursom, i 3 Ansata, MUP RS bi imao respektabilnu flotu. Ali da, opet se postavlja pitanje letačkog kadra.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Nj

Njegos na: [POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore

#Srbofil naravno da mnogo kosta, ali smatram da bi uz dobar plan nabavke tokom par narednih godina i uz povoljan kredit ovo moglo biti ostvarivo. Javni dug CG je oko 5 milijardi Eura ili negde oko 60% BDP-a pa zbog toga smatram da i nije nemoguce

14. Jun 2026.Pogledaj
B

B na: Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

Lupate gluposti pa navodite da je prioritet skolski avion i onda izlupate sve glupo do glupljeg pa poentirate sa JF-17 za obuku!?! Al ste ga liftovali. Ali opet pricate gluposti avion je nov i razvijen i nema sta da ga "razvijaju" I da "mi placamo da razvijaju" radar je razvijen za JF-17 u Pakistanu, da…

14. Jun 2026.Pogledaj
Nj

Njegos na: [POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore

#NS posmatrac ideja vam je dobra, ali ako govorimo o H125 ja ga ne bih uvodio u upotrebu, jer smatram da nema potrebe uvoditi jos jedan tip helikoptera. Za obuku pilota vec se koriste dva helikoptera Bell 505, pa po mom misljenju umjesto nabavke H125 racionalnije bi bilo nastaviti sa Bell 505 i predlozio bih…

14. Jun 2026.Pogledaj
NS

NS posmatrac na: [POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore

Konacno pravi izbor za CG. Realno bilo bi dobro da unificiraju celu flotu na H-145 8-10 kom i kupe par komada H-125 za obuku a da ove Belove prodaju ili prebace u MUP stim da mupu netreba 5 helikoptera.

14. Jun 2026.Pogledaj
Da

Daaa na: Viz er demantuje navode o nepoštovanju lokalnih propisa

nego, wizzair je u Srbiji od 2011. Vlada je neke zakone promenila prošle godine. za vizz više nije ista situacija orban je otišao za Vladu više nije ista situacija ali, svi su bili tiho dok je bilo interesa vizz I ostale niskobudjet prezirem ali, Vladi ne verujem

14. Jun 2026.Pogledaj