Erbas Helikopteri odustali od HEMS tendera u Sloveniji, na globalnom tržištu blizu 500 novih porudžbina

Iz Slovenije poslednjih dana stižu vesti o tome da tender za nabavku dva nova helikoptera koji bi u slovenačkom ministarstvu unutrašnjih poslova služili za medicinski prevoz, nije bio sasvim fer.

Prema pisanjima lokalnih medija, stigla je samo jedna ponuda, vredna 30,744 miliona evra sa PDV-om, i to od italijanskog proizvođača Leonardo za koga se smatra da je favorizovan.

To se, kako se navodi, očekivalo jer su takvi bili uslovi tendera. Jedan od njih bio je da helikopteri budu isporučeni do 31. oktobra 2026. godine, što je mogao da ispuni samo Leonardo. Napominje se i da naknadno nije bio primljen zahtev za reviziju objavljene konkursne dokumentacije.

Iz kompanije Erbas Helikopteri saopštili su da su voljni da učestvuju na tenderu sa svojim H145, ali zbog „velike potražnje tržišta nije bilo moguće ispoštovati tražene rokove isporuke tendera“.

– H145 najuspešniji je dvomotorni helikopter na svetu poslednjih godina. Samo u 2023. godini Erbas Helikopteri primili su 186 narudžbina za ovaj tip. Ključni klijenti su policijske i HEMS službe širom sveta. Zajedno sa H135, H145 je najrasprostranjeniji HEMS helikopter na svetu. – saopštili su iz Erbasa.

Rezultati Erbas Helikoptera za 2024.

Da postoji velika potražnja tržišta, kao i da rokovi isporuke ne mogu biti toliko kratki, potvrdio je i izveštaj Erbas Helikoptera za 2024. godinu objavljn ove nedelje.

Kako se u njemu navodi, prošle godine ova kompanija primila je 455 bruto i 450 neto porudžbina.

Naglašeno je da postoji stabilan rast tržišta sa posebno dobrim rezultatima kod lakih jednomotornih i dvomotornih, kao i teških helikoptera. Porudžbine su stizale od 182 kupca iz 42 zemlje, dok je istovremeno u 2024. godini isporučen 361 helikopter, što je rezultiralo preliminarnom procenom da Erbasovo učešće na civilnom i parajavnom tržištu iznosi 57 procenata (povećanje od tri posto u odnosu na prethodnu godinu).

– Porudžbine za 2024. godinu, sa povećanjem od 10 procenata drugu godinu zaredom, naglašavaju stabilan rast u složenom globalnom okruženju. Želeo bih da se zahvalim našim klijentima što su nastavili da polažu poverenje Erbas Helikopterima u 2024. godini. – rekao je Bruno Even, izvršni direktor kompanije.

Brunej je početkom maja naručio 6 vojnih H145M, Belgija u junu 15 sa opcijom za još tri, Indonezija u septembru 4, potom je tu i policija Bahreina, a na samom kraju godine je Irska naručila 4 H145M. Pored navedenog, krajem januara francuski MUP naručio je 42 helikoptera, i to za „Securite Civile“ 36, a za Žandarmeriju 6 uz opciju za još 22.

Kada su u pitanju isporuke vojnih H145M, Srbija je dobila 5 od 10 naručenih BK.117D3m, u oktobru su Hondurasu isporučena prva dva od 4 naručena H145M, a Nemačkoj je 20. novembra predat prvi od 62 naručena helikoptera (uz opciju za još 20). Od tog broja armijska avijacija dobiće 57, a ratno vazduhoplovstvo 5. U početnoj fazi 2024-2025 biće isporučivano dva do 4 helikoptera godišnje, a preostalih 56 helikoptera će biti isporučivano u probližno jednakim tranšama sve do kraja 2028. godine.

Kod helikoptera familije Super Puma ostvaren je zapažen rezultat, naručeno je 58 civilnih i vojnih primeraka, među naručiocima su nemačka policija, japanska Obalska straža, kao i ministarstva odbrane Holandije i Rumunije.

U 2024. godini pokrenuta je sveobuhvatna nadogradnja helikoptera NH90, poznata kao „Block 1“, započeto je letno ispitivanje konfiguracije „Standard 2“ za francuske specijalne snage, a španskom ratnom vazduhoplovstvu isporučen je prvi helikopter u konfiguraciji „Standard 3“.

– Odbrana i bezbednost strateški su prioriteti kompanije Erbas Helikopteri. Ponosni smo što podržavamo naše klijente helikopterima koji im omogućavaju da štite i služe svoje nacije, kao što smo videli 2024. godine sa Lakotom američke Nacionalne garde koja podržava napore za pomoć u katastrofama nakon uragana Helene, i H135 i NH90 u poplavama u Valensiji, Španija.

Nastavljamo da inoviramo i širimo mogućnosti misije koje nudimo – integrisali smo „Flexrotor“ u naš portfolio besposadnih sistema, demonstrirali smo timske sposobnosti letelica sa posadom i bez posade na letelicama VSR700 i H130, i postavljamo temelje za sledeću generaciju evropskog helikoptera kroz namenski koncept studije. – poručio je Even.