@Multi Boy Procitajte ostale tehnicke karakteristike te letelice, u svemu je daleko iza zapadnih aviona, nije jedini kriterijum aviona koliko vode moze da stane, niti se to dokazalo kao efikasni nacin borbe sa požarima-inače kod nas i dalje gori, uprkos Iljusinu
Mi pre svega treba da kupimo protivpožarne sisteme za naša dva C295. Ako je još uvek moguće Coulson RDS, a ako ne onda nešto slabiji MAFFS II i da obučimo posade za takve misije. I drugo, treba da kupimo 5-6 Air Tractora za JAT Privrednu avijaciju. Za nju bi svakako trebao jedan mnogo veći plan…
I šta se više splati? Kupiti ovakve mašine i muku mučiti sa održavanjem, rezervnim delovima i potrošnim materijalom, obukom i angažovanjem ljudstva (letačkog i mehaničarskog), smeštajem, i svim ostalim što ovakve letelice zahtevaju - ili ih jednostavno angažovati po potrebi, pošteno platiti koliko traže, i lepo sarađivati bez puno brige? Kad ti zatreba - pozoveš,…
Sve rekoste samo ne rekoste koliko para kosta po komadu. I to koliko kosta jedan do dva a koliko ako se kupuje do 5 letelica. Takodje koliko kosta i ovaj sistem za gasenje vatre. Ako nama trebaju transportni avioni ove velicine za bilo koju namenu (vojnu, civilnu, za vanredne situacije ...) onda ne vidim razlog…
@ Petrovic Dusan IL-76 ima repu dva dupla topa, a zapravo trostruko uvećana "Kalašnjikova" u kalibru 3 x (0.3 x 1.5 inch) "Gryazev-Shipunov GSh-23" od Vickersa. Rusija, koja Rusija ?
Vazduhoplovni portal srbije
![[VIDEO REPORTAŽA] Od brifinga u bazi do vedara u kanalu: Letački dan sa Helikopterskom jedinicom MUP-a i evropskom „Black Hawk“ flotom](https://media.tangosix.rs/2026/08/20260823_111625-262x130.jpg)
![[EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare](https://media.tangosix.rs/2026/08/IMG_2500-copy-2-262x130.jpg)
![[VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu Kamova 32: Prednosti, originalna rešenja i kompromisi u upotrebi ruskog protivpožarnog helikoptera](https://media.tangosix.rs/2026/08/HJMUP_Dan2_071-262x130.jpg)
Najnoviji komentari
Petrovic Dusan na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom
@Multi Boy Procitajte ostale tehnicke karakteristike te letelice, u svemu je daleko iza zapadnih aviona, nije jedini kriterijum aviona koliko vode moze da stane, niti se to dokazalo kao efikasni nacin borbe sa požarima-inače kod nas i dalje gori, uprkos Iljusinu
Grga na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom
Mi pre svega treba da kupimo protivpožarne sisteme za naša dva C295. Ako je još uvek moguće Coulson RDS, a ako ne onda nešto slabiji MAFFS II i da obučimo posade za takve misije. I drugo, treba da kupimo 5-6 Air Tractora za JAT Privrednu avijaciju. Za nju bi svakako trebao jedan mnogo veći plan…
Sima Kosmos iz dalekkog svemira na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom
I šta se više splati? Kupiti ovakve mašine i muku mučiti sa održavanjem, rezervnim delovima i potrošnim materijalom, obukom i angažovanjem ljudstva (letačkog i mehaničarskog), smeštajem, i svim ostalim što ovakve letelice zahtevaju - ili ih jednostavno angažovati po potrebi, pošteno platiti koliko traže, i lepo sarađivati bez puno brige? Kad ti zatreba - pozoveš,…
dejanera na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom
Sve rekoste samo ne rekoste koliko para kosta po komadu. I to koliko kosta jedan do dva a koliko ako se kupuje do 5 letelica. Takodje koliko kosta i ovaj sistem za gasenje vatre. Ako nama trebaju transportni avioni ove velicine za bilo koju namenu (vojnu, civilnu, za vanredne situacije ...) onda ne vidim razlog…
Multi Boy na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom
@ Petrovic Dusan IL-76 ima repu dva dupla topa, a zapravo trostruko uvećana "Kalašnjikova" u kalibru 3 x (0.3 x 1.5 inch) "Gryazev-Shipunov GSh-23" od Vickersa. Rusija, koja Rusija ?