Kako je pre dva dana saopšteno iz ruske Ujedinjene vazduhoplovne korporacije (UAC, OAK), izvršen je prvi let borbenog aviona Su-57…
Francuska nacionalna avio-kompanija najavila je prvu novu destinaciju u svom redu letenja za letnju sezonu 2026. godine (april–oktobar). Počev od…
Program lojalnosti Er Frans i KLM konzorcijuma „Flying Blue“, drugu godinu zaredom zauzeo je prvo mesto na listi najboljih programa…
Predsednik Francuske Emanuel Makron je prilikom posete 116. vazduhoplovnoj bazi „Luxeuil-Saint Sauveur“ u istočnoj Francuskoj izjavio da će na ovom…
Škola letenja „Prince Aviation“ objavila je danas poziv na upis zainteresovanima za kurs za PPL dozvolu („Private Pilot Licence“). Kurs…
Mađarska niskotarifna avio-kompanija Viz er saopštila je danas da nastavlja sa širenjem svoje beogradske baze. Uvešće dve nove linije i…
Direktorat civilnog vazduhoplovstva (DCV) ažurirao je 17. januara Pravilnik o uslovima za obavljanje vazdušnog saobraćaja sa novom regulativom kojom se…
Srpska nacionalna avio-kompanija potpisala je danas ugovore sa deset budućih kadeta pilota koji će biti u potpunosti stipendirani kroz letačku…
Najnoviji komentari
George na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša
Zato i ne kupuješ posvećeni vodeni bomarder već platformu koja može biti i avio tanker i avio transport pa koristi mogućnosti koje ti u tom trenu trebaju. Čak i za helikopter se čeka 1-2 godine da se isporuči tako da se i ovo treba na vreme pripremiti jer ne znamo šta nam sutra nosi. Šteta…
duka na: [VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji
Nama je potreban jedan do dva teska transportna aviona sa mogucnoscu protivpozarne borbe. Takodje, u tom smislu onda bi trebalo osposbiti batajncu kao i ostale vece aerodrome da imaju mogucnost dopunjavanja tih istih aviona vodom. Naravnk da ti avioni sami ne resavaju sve probleme, ali kada pozar izmakne kontroli itekako pomazu. Nama je potrebno jos…
B na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica
Ja mislim da je ovde vise stvar organizacije nego opreme. Ovde su neki poceli da vode instagram profile i sve u drzavi se organizuje u skladu sa instagram satnicom, umesto da legitimno vode instagram profil ali u skladu sa realnim potrebama i dinamikom zivora u drzavi. Razlika je bitna...
Miloš77 na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare
@ Vladimir Tako je, i krajnje vreme da se i kiša odluči na čijoj je strani i u praksi i u politici, jer ne isparava kao ova voda što Iljušin baca. @PD Nije Iljušin neko veliko čudo nego vaša upornost da ismejavate kao da glupaci gase vatru a ne profesionalci. Odakle vam samo energije da…
Jordan na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica
Jedino što može da se radi je da se pokuša zaustaviti širenje požara. To nije požar u ravnici, nego požar na pesku, u onome što je bila najveća pustinja u Evropi, na 300 kvadratnih kilometara. To područje se pošumljava još od početka 19. veka i do sada je izgorelo više puta. Klimatske promene su samo…