BEG airport status
Burže 2013: Aermacchi razvija M345 HET

Burže 2013: Aermacchi razvija M345 HET

BEOGRAD – Alenia Aermacchi i Generalni Sekretarijat Odbrane/Nacionalni Direktorat za naoružanje italijanskog Ministarstva odbrane potpisali su na Buržeu sporazum o zajedničkom definisanju operativne specifikacije i saradnji u razvoju novog osnovnog-naprednog trenažnog aviona M345 HET (High Efficiency Trainer) koji bi ušao u operativnu upotrebu između 2017. i 2020. godine.

 
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Ugovor koji je potpisan predviđa brzo formiranje zajedničkog radnog tima vazduhoplovne industrije i ministarstva odbrane koji bi definisao tehničke karakteristike novog aviona i neophodne korake potrebne za preliminarnu studiju i predviđene rezultate razvoja.

Novi avion – High Efficiency Trainer predstavljaće dalji razvoj mlaznog trenažera M345, poslednjeg modela koji nudi firma Alenia Aermacchi kao aviona za osnovnu i naprednu fazu obuke vojnih pilota.

M345 HET će biti opremljen turbofenom u klasi motora sa 1600 kg potiska. Pored toga avion će posedovati najsavremniju avioniku, uključujući Head Up Display (HUD) u prednjoj kabini i tzv. HUD repeater u zadnjoj kabini, višenamenske kolor pokazivače u obe kabine kao i HOTAS (Hands On Throttle-And-Stick) komande. Novi trejner će biti dizajniran tako da garantuje nastavni program obuke koji će biti usklađen sa obukom na naprednijem avionu tipa M346.
 
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
 
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
 
Što se tiče logistike, operativni troškovi će biti smanjeni tako što će M345 HET biti dizajniran sa dvostepenim konceptom održavanja, eliminišući treći stepen koji najveći opterećujući nivo generalne revizije aviona. Pojednostavljenje održavanja postići će se lakim pristupom sistemima i uređajima aviona, zatim primenom HUMS-a (Health and Usage Monitoring System) koji pruža sve informacije o strukturi, motoru, i sistemom za efikasno praćenje stanja svake pojedinačne komponente/sistema. Uvođenjem sistema za punjenje goriva pod pritiskom kao i tzv. OBOGS (On-Board Oxygen Generating System) značajno će smanjiti broj potrebnih pripadnika zemaljske vazduhoplovnotehničke službe a time se smanjuje i vremenski interval između letova.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jordan na: Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

@Raša Odakle ti ta informacija? Ne postoje ništa u međunarodnom pravu što bi zabranilo vojni aerodrom na 20 km od državne granice. Da postoji, onda Singapur ne bi imao vazduhoplovstvo, njihov vojni aerodrom je bukvalno nekoliko kilometara od granice. Postoji vojni aerodromi u svetu koji su na 20 km od granice ili manje. Problemi bi…

14. May 2026.Pogledaj

Južna pruga na: Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

Disperzija snaga i maskiranje,ključan je elemenat u našem slučaju zbog male strategiske dubine i malog broja rezernih aerodroma.Treba osposobiti sve koji su uništeni 1999 i verovatno izgraditi nove.Pošto dosta ulažemo u odbranu možda i neki podzemni objekat sličan Prištinskom aerodromu Slatina radi zaštite preskupo plačene eskadrile Rafala.

14. May 2026.Pogledaj