BEG airport status
Završeno padobransko prvenstvo Srbije

Završeno padobransko prvenstvo Srbije

BEOGRAD – Nakon pet dana padobranskih skokova na sportskom aerodromu Čenej kod Novog Sada, Srbija je dobila državne prvake u klasičnim padobranskim disciplinama (skokovima na cilj i figurativnim skokovima).

 
8
 
U pojedinačnoj konkurenciji u generalnom plasmanu od ukupno 21 takmičara, prvo mesto je osvojio Slobodan Terzić iz Padobranskog kluba „Grifon“ iz Beograda. Drugu poziciju je zauzeo Miroljub Janićijević iz Padobranske ekipe Vojske Srbije „Nebeske vidre“ i treće mesto Slobodan Marković iz PK „Grifon“.

Najbolja ekipa 59. padobranskog prvenstva Srbije je Padobranski klub „Grifon“, ispred drugoplasirane padobranske ekipe Vojske Srbije „Nebeske vidre“ i trećeplasirane ekipe Aerokluba „Naša Krila“ iz Paraćina.

U skokovima na cilj najbolji je bio Miroljub Janićijević. Drugo mesto je osvojio Aleksandar Cvetković iz AK „Smederevo“, a treće mesto Slobodan Terzić iz PK „Grifon“.

Ljubiša Naumović iz AK „Naša Krila“ iz Paraćina je zauzeo prvo mesto u figurativnim skokovima, ispred Slobodana Terzića na drugom mestu i Slobodana Markovića na trećem mestu.
 
16
 
U otvorenoj ženskoj konkurenciji prvo mesto su podelile Radmila Đurić iz ekipe „Nebeske vidre“ i Svetlana Simić iz AK „Naša krila“, dok je treće mesto osvojila Ana-Marija Grubač, takmičarka iz Crne Gore. U juniorskoj konkurenciji sva tri prva mesta su otišla mladim padobrancima iz Rusije.

Slobodan Terzić iz PK „Grifon“ osvojio je prvo mesto u generalnom plasmanu otvorene konkurencije, ispred drugoplasiranog Miroljuba Janićijevića iz PEVS „Nebeske vidre“ i trećeplasiranog Slobodana Markovića iz PK „Grifon“. Ekipno je prvo mesto zauzeo tim iz Rusije, drugo mesto PK „Grifon“ i treće mesto padobranska ekipa Vojske Srbije „Nebeske vidre“.

Neposredni organizator prvenstva, Padobranski klub „Grifon“, bio je neposredni organizator prvenstva u saradnji sa Vazduhoplovnim savezom Srbije i uz podršku Protivterorističke jedinice MUP-a Srbije. Pored takmičara iz zemlje, ugošćeni su i padobranci iz Rusije, Bugarske i Crne Gore, koji su se takmičili u okviru Otvorenog padobranskog prvenstva, koje je istovremeno održano.

Najbolje padobrance Srbije tek očekuje najveće ovogodišnje takmičenje – šest reprezentativaca će nastupiti na Evropskom padobranskom prvenstvu u klasičnim disciplinama, koje se održava od 22. do 26. avgusta u Rusiji.
 
 

Rezultati 59. padobranskog prvenstva Srbije


 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Mislave, ne lupetaj. Koridor 4 je duzi 180km i nema ni km autoputa, dok se kroz Srbiju svih 700km vozi najmodernijim autoputem. Plus put kroz Rumuniju i Bugarsku prolazi kroz planinske prevoje, tako da kamionima treba 8-16h duze nego da prodju koridorom 10 kroz Severnu Makedniju i Srbiju. Ali za jedno 20-30 god kada bude…

18. Jan 2026.Pogledaj

Vladimir na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Dupe, Opet ne razumete sta vam se pise. Pa naravno da nece koristiti avione koji imaju borbeni dolet 700km, jer niko pametan nece drzati borbene avione na aerodromima blizu fronta, gde dronovi brzo, lako i neprimetno mogu da ih uniste na zemlji. I Ukrajinici svoje avione drze najdalje moguce na krajnjem zapadu zemlje, blizu poljske…

18. Jan 2026.Pogledaj

Mislav i mašta doista mogu svašta na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Tvrdnja da su hrvatski piloti “prošli sve što i Francuzi” zvuči lijepo, ali je u praksi nerealna. Francuska obuka i iskustvo temelje se ne samo na kursevima i simulatorima, već i na stotinama sati naleta u punom operativnom okruženju, sa pristupom sopstvenim procedurama, taktikama i internim znanjima koje se ne dijele strancima. Nije realno očekivati…

18. Jan 2026.Pogledaj

Iskon na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Incident s Rafaleom pokazuje da problem očigledno nije ograničen samo na kvalitet aviona ili pilota. Kada se lovac vrti iznad Zagreba dok se „skuplja hrabrost“ za sletanje, jasno je da nešto u lancu ne funkcioniše kako treba. A taj lanac ne čine samo pilot i letelica, već i mehaničari, inženjeri, tehnička kontrola i komandni nivo…

18. Jan 2026.Pogledaj